20230819國內(nèi)外摩托車資訊整合套餐，沒有最全，但觀點絕對銳利。

NO.1 京C來襲，會是下一個天價牌段？

北京發(fā)布《關(guān)于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》，明確民生服務(wù)行業(yè)使用電動三輪車的通行管理規(guī)定。涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)，符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號段摩托車號牌。

據(jù)《通告》內(nèi)容解讀，京C號段的摩托車能夠全北京市通行！雖說是為了滿足民生用車需求，但重金求子的大環(huán)境下，京A摩托車黃牌鐵皮已經(jīng)在今年5月已經(jīng)突破50.08萬元/張。同理可得，京C應(yīng)該也能跟二輪一樣前程似錦。如果講京C看作風(fēng)向標(biāo)，那再放眼全國各地，下一個地區(qū)又會是哪里？

NO.2?MBP品牌國內(nèi)上市，后面有富爸爸

凱威MBP新品發(fā)布會在北京491空間舉行，作為次生代的歐洲摩托車企業(yè)，在疫情后市場環(huán)境下進(jìn)入國內(nèi)，實際上并不是最好的時機。不過當(dāng)你了解了MBP的背后實力之后，就不會再有疑問了！哈哈。

MBP實際上應(yīng)該叫全名，凱威MBP。原凱途(keeway)摩托于1999年創(chuàng)立于歐洲，品牌發(fā)展歷史很長，且里面還有著非常多的故事，不過當(dāng)一個企業(yè)成長到一定規(guī)模，他自然會分化出更多的可能性，想知道更多相關(guān)故事？留意彎道計劃B站直播間，每周日晚9點聊點不為人知的過往。

NO.3?KTM 690不死，卷土重來

KTM一口氣發(fā)布4款全新車型，并接受預(yù)定。890SMT和690SMC R車型命名與國內(nèi)在售的DUKE等明顯不同，"SM/"字母首現(xiàn)解讀為滑胎與跨界。

本次KTM的新車預(yù)售，其中滑胎跨界車型預(yù)示著KTM將再次不走尋常路，車友間常說的：“我知道一條近路。”這回應(yīng)該改為：“我知道一條更近的路?！?/p>

NO.4?國內(nèi)摩托車銷量平穩(wěn)、較同期低

數(shù)據(jù)源于中國摩托車商會，國內(nèi)摩托車7月銷量與4、5、6月基本持平，總銷量比同期的2021、2022年下降約26%。

7月國內(nèi)二輪摩托車銷售依然以小排量市場為基礎(chǔ)，150cc以內(nèi)的車型占據(jù)總銷量的62%。

面對國內(nèi)摩托車市場的發(fā)展形勢，小排量車型依然是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但個性化大排量市場的發(fā)展又被暗流推動。在這場大小排量的博弈之間，誰最先理解兩條腿走路更快的道理，誰或許會是贏家。

NO.5?九月最大的活動預(yù)告

第二十一屆中國國際摩托車博覽會將于9月15日-18日在重慶國際博覽中心舉辦。專業(yè)觀眾預(yù)登記通道已經(jīng)開放，接受報名。今年大家相約重慶是準(zhǔn)備騎什么車去呢？

小 結(jié)

走過了春的明媚，夏的繁盛，還沒來得及多想，轉(zhuǎn)身，便與秋不期而遇。時代在進(jìn)步，世界在發(fā)展，而我們看似還在原地，卻以466 米/秒的速度狂奔。