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比亞迪全球汽車品牌銷售前十,中國新能源汽車躋身全球

2023-09-01 14:29 作者:搞機的風(fēng)采  | 我要投稿

全球汽車品牌銷售前十,比亞迪給我們帶來了什么啟示? 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪已經(jīng)進入全球汽車品牌銷售前十,這意味著中國汽車產(chǎn)業(yè),尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)不容小覷。隨著環(huán)境污染的加劇與能源緊張危機的加劇,發(fā)展綠色、清潔能源成為現(xiàn)代汽車工業(yè)戰(zhàn)略的核心,故而新能源汽車成為了時代的新寵。比亞迪在這方面就做的不錯,走在了前列。

比亞迪作為一個國產(chǎn)品牌,一直上演著勵志的故事。從第一代就開始自主制造零部件,如螺絲釘、減震器等;第二代就對外觀和內(nèi)飾進行再設(shè)計;第三代就在底盤調(diào)教能力、底盤架構(gòu)開發(fā)能力、動力總成等方面取得極大進步。到如今進入全球汽車品牌銷售前十,可以說實至名歸。下面我們就來說說它能進入全球銷量前十的里程碑意義。

里程碑意義一:成就彰顯了新能源汽車的快速發(fā)展勢頭。 評價一個汽車品牌銷量如何,可以從它的上險數(shù)據(jù)來看。2022年11月,按照國內(nèi)上險量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,比亞迪在中國乘用車市場已經(jīng)成功超越豐田、大眾,登頂國內(nèi)乘用車市場單一品牌的銷量冠軍。這意味著比亞迪不僅在新能源汽車領(lǐng)域銷量領(lǐng)先,而且首次超越了包括燃油車在內(nèi)的所有乘用車品牌,為新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造了歷史性突破,預(yù)示著新能源汽車正在逐漸顛覆傳統(tǒng)燃油車的市場地位。

里程碑意義二:開辟了中國品牌引領(lǐng)國內(nèi)汽車市場的新篇章。 2023年第一季度的終端上險量顯示,2023年比亞迪的累計上險量達到357278輛,已經(jīng)超越南北大眾之和(343915),正式登頂中國汽車銷量第一品牌。目前這一數(shù)據(jù)任然在進一步擴大,這意味著比亞迪反超大眾單一品牌不是偶然,將形成一種常態(tài)。中國乘用車市場近40年來首次實現(xiàn)了自主品牌的奪冠,打破了合資品牌長期在中國市場的壟斷態(tài)勢,開辟了中國品牌引領(lǐng)國內(nèi)汽車市場的新篇章,這無疑是一個里程碑時刻。

里程碑意義三:中國新能源汽車已躋身全球。 根據(jù)調(diào)查公司MarkLines的數(shù)據(jù),比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96%至125萬輛,銷量超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬,進入全球汽車品牌銷量前十。這意味著中國汽車工業(yè)70年來的歷史性時刻,中國品牌首次躋身全球汽車品牌銷量前十,不僅為中國汽車工業(yè)創(chuàng)造了全新的里程碑,而且更突顯了比亞迪作為全球唯一專注于新能源汽車生產(chǎn)的品牌的獨特地位。這一成就不僅證明了中國新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于其他國家,同時也象征著中國已經(jīng)在全球范圍內(nèi)成為了新能源汽車領(lǐng)域的強國。

從以上可以看出,在競爭如此激烈的新能源汽車市場,比亞迪近年來不僅是中國的銷冠,而且是全球的銷冠。與此同時,它還先后推出刀片電池、DM-i超級混動,e平臺3.0技術(shù),還有易四方和云輦技術(shù),能進入全球銷量前十的行列,可謂實至名歸。它用自己的銷量證明了“比亞迪速度”,讓世界見證了中國力量。

務(wù)實、創(chuàng)新一直是企業(yè)發(fā)展的方向與動力。比亞迪就有這樣的企業(yè)文化,它的使命是“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”,品牌核心價值觀是“競爭、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”。我相信在這樣的文化熏陶下,一定能走的更穩(wěn)、更好。

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