今天繼續(xù)地形修正

1：搞好了一些地形的修正數(shù)值，以及道路的修正數(shù)值。有道路情況下無視地形，按照道路算。

2：在程序中實裝，但是無法通過還沒搞，然后如果時間過長需要好多回合才能走完，也就是moving狀態(tài)還沒做，而且現(xiàn)在只能判定一個格子，還差一個沒搞，可能還有一些沒搞但是明天再說吧。

下面是具體數(shù)值。

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1：草原

2：樹林1

3：樹林2

4：樹林3

5：樹林4

6：樹林5

7：高原

8：沼澤

9：河流

10：崎嶇地表1

11：崎嶇地表2

二：移動力修正：單個格子（備注：有道路直接按道路算，無視地形。）

道路0：沒有道路

道路1：坑坑洼洼的土路。 裝甲：多25% 汽車：多25% 雙腿：多10%

道路2：平整的土路。 裝甲：多15% 汽車：多15% 雙腿：多10%

道路3：單向公路。 裝甲：多5% 汽車：多5% 雙腿：多0% 單向車道如果有超車/逆向行車現(xiàn)象得有點代價，具體拖延多少時間待定。

道路4：雙向公路。 裝甲：多0% 汽車：多0% 雙腿：多0% 雙向車道可以隨意超車，逆行，不需要付出任何代價。

1： 裝甲：多20% 汽車：多20% 雙腿：多10%

2： 裝甲：多40% 汽車：多40% 雙腿：多10%? ? 稀疏樹林，樹的間距不影響裝甲，沒有什么植被。

3： 裝甲：多180% 汽車：多180%? 雙腿：多50%? ? 稀疏樹林，樹木可以直接碾壓，樹的間距會對裝甲造成影響，有稀疏植被覆蓋。

4： 裝甲：多180% 汽車：多180% 雙腿：多10% 喬木林，樹木不能直接碾壓，樹的間距會對裝甲造成影響，但沒有植被覆蓋

5： 裝甲：多250% 汽車 : 多250% 雙腿：多120% 喬木林，樹木不能直接碾壓，樹的間距會對裝甲造成影響，有植被覆蓋。

6： 裝甲：多800% 汽車：多800% 雙腿：多180% 熱帶雨林。

7： 裝甲：多20% 汽車：多20% 雙腿：多10%

8： 裝甲：多400% 汽車：多800% 雙腿：多70%

9： 裝甲：無法通行 汽車：無法通行 雙腿：無法通行

10： 裝甲：多200% 汽車：多200% 雙腿：多100% 尚且可以通過，比如起伏較大的丘陵

11： 裝甲：無法通行 汽車：無法通行 雙腿：無法通行 完全無法通過，比如險峻的山脈，峽谷。

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最后來個技術(shù)總結(jié)：今天沒摸魚。