??科三在操作難度上雖不及科二，但掛科率卻與科二不相上下，據(jù)考場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，很多考生因?yàn)橐韵逻@些原因，連大門都出不了就糊里糊涂的掛科了。

??今天小編就給大家分析下起步前的幾個(gè)細(xì)節(jié)操作陷阱，希望大家看完能完美避開這些掛科陷阱。

1、繞車身不規(guī)范

因?yàn)榭荚嚲o張忘了繞車一周、繞是繞了但是忘記按感應(yīng)按鈕了、方向繞錯(cuò)了。

考前在腦海中過一遍流程，避免遺忘細(xì)節(jié)，逆時(shí)針繞車身一周檢查車輛及周圍環(huán)境，并且不要離車太遠(yuǎn)，確保觸發(fā)車四周的感應(yīng)器。）

2、車門未關(guān)好

面對(duì)車水馬龍的道路，車門沒關(guān)好就起步其危險(xiǎn)性可想而知，對(duì)于沒關(guān)好車門就準(zhǔn)備打火起步，那么這種行為會(huì)直接被系統(tǒng)判定考試成績(jī)不合格。

關(guān)門關(guān)死一定不能憑感覺，要看看儀表盤上的燈有沒有亮，亮起了就說明沒關(guān)好，趕快開開再關(guān)一遍。

3、安全帶沒系好

很多學(xué)員考試一緊張就忘記系安全帶，結(jié)果直接掛科。還有的學(xué)員上車后就把安全帶系上了，卻發(fā)現(xiàn)自己后視鏡還沒調(diào)整好，于是又解開安全帶，直接當(dāng)場(chǎng)掛科。

在平時(shí)練車時(shí)就要鍛煉出肌肉記憶,一上車就把安全帶系上,一旦系上之后千萬不要再解開。

4、未檢查燈光是否復(fù)位

上一個(gè)學(xué)員要是掛在了燈光上，沒有復(fù)位，到你考試的時(shí)候，若是不注意檢查歸位，考試一開始就秒掛！

上車后一定要檢查燈光開關(guān)是否復(fù)位，確保所有燈光處于初始狀態(tài)，再去操作。

5、搶指令操作

有些學(xué)員因?yàn)樘^緊張，燈光操作時(shí)，語音還沒播報(bào)結(jié)束，就開始操作，導(dǎo)致掛科。

千萬不要搶指令，一定要聽完指令再操作，要不然系統(tǒng)根本識(shí)別不到。

6、起步忘觀察、轉(zhuǎn)向燈、手剎

準(zhǔn)備起步時(shí)沒有觀察后方是否有來車就匆忙起步：忘記松手剎、忘打轉(zhuǎn)向燈，離合放太快，導(dǎo)致熄火。

起步前先觀察，打開轉(zhuǎn)向燈，踩離合，掛一檔，鳴喇叭3秒以上，慢抬離合到聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，松手剎，起步。

科三不難，難的是對(duì)細(xì)節(jié)的把握，但還沒開始考試就因?yàn)橐陨线@些不起眼的小細(xì)節(jié)，還沒開始就掛了，就真的太冤了，準(zhǔn)備考試的學(xué)員一定要引以為戒！

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