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作者：穆偉

金秋十月，碩果累累。10月12日，2021中國國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會隆重舉行，本屆展會共吸引了來自全球20多個國家（地區(qū)）和我國內(nèi)地的800余家生產(chǎn)廠商、檢測機(jī)構(gòu)、科研單位參加展覽。作為世界上規(guī)模最大、展品最全、影響力最大的消防專業(yè)展會之一，本屆展會的參展產(chǎn)品覆蓋了消防救援全產(chǎn)業(yè)鏈，包含全球新研發(fā)的消防車輛、無人機(jī)、機(jī)器人、消防員個人防護(hù)裝備、滅火救援器材、消防物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、防火及阻燃材料等各種消防救援產(chǎn)品與技術(shù)。

在斯堪尼亞展臺，斯堪尼亞帶來了P320 4X2多功能主戰(zhàn)底盤車、首次亮相的P450 4X4機(jī)場快速調(diào)運(yùn)底盤車、P450 6X4強(qiáng)臂破拆消防車以及R650 8X4水罐車四款不同應(yīng)用底盤。其中配備V8 發(fā)動機(jī)的R系列大噸位水罐消防車專用底盤R650 8x4和應(yīng)用于機(jī)場快速調(diào)運(yùn)的P450 4X4底盤車更成為全場焦點(diǎn)。

更值得一提的是，斯堪尼亞進(jìn)入中國市場50多年以來，基于斯堪尼亞消防車專用底盤的供水/泡沫消防車、水罐消防/救援車、直臂云梯車和舉高平臺車與機(jī)場消防救援車等多種消防車輛已獲得了上裝廠和廣大基層消防救援指戰(zhàn)員的信賴與好評。接下來就跟著《卡車之友網(wǎng)》的鏡頭，讓我們一起去了解一下上述四款不同應(yīng)用的底盤車型。

斯堪尼亞P320 4X2多功能主戰(zhàn)底盤車

作為一款適用于城市多功能主站底盤車，斯堪尼亞P320 4X2車型采用4門式，其擁有多乘員式駕駛室，不需要額外改裝，司乘人員總數(shù)可容納10人（1+1+4+4）。內(nèi)飾上還采用了防水內(nèi)飾、排水地漏、夾層前風(fēng)擋玻璃、對講機(jī)線路預(yù)留、車載電話天線及電路預(yù)留，對于改裝廠來說這減少了采購流程中的許多步驟。

該車搭載了型號為DC09 126發(fā)動機(jī)，排量為9升，滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率320匹馬力，最大輸出扭矩1600牛頓米，與之匹配的是6擋全自動變速箱；最大允許總質(zhì)量為20100公斤，并配備200升鋁合金郵箱、液力變扭器、ABS剎車防抱死、APS空氣處理、液壓助力轉(zhuǎn)向等配置，輪胎型號為295/80 R22.5。

斯堪尼亞P450 4X4機(jī)場快速調(diào)運(yùn)底盤車

首次亮相展會的斯堪尼亞P450 4X4機(jī)場快速調(diào)運(yùn)底盤車配備超級單胎，可提供更大離地間隙和更好的翻越障礙物能力，滿足機(jī)場救援的特別需求。該車采用4門式，司乘人員總數(shù)可容納6人（1+1+4），不需要額外改裝。內(nèi)飾上還采用了夾層前風(fēng)擋玻璃、對講機(jī)線路預(yù)留、車載電話天線及電路預(yù)留等。

該車搭載了型號為DC13 148發(fā)動機(jī)，排量為13升，滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率450匹馬力，最大輸出扭矩2350牛頓米，與之匹配的是6擋全自動變速箱；最大允許總質(zhì)量為20100公斤，并配備200升鋁合金郵箱、液力變扭器、ABS剎車防抱死、APS空氣處理、液壓助力轉(zhuǎn)向等配置，輪胎型號為395/85 R20。

斯堪尼亞P450 6X4強(qiáng)臂破拆底盤車

此款車型適用于水罐泡沫使用，采用4門式，司乘人員總數(shù)可容納6人（1+1+4），不需要額外改裝。內(nèi)飾上還采用了防水內(nèi)飾、排水地漏、夾層前風(fēng)擋玻璃、對講機(jī)線路預(yù)留、車載電話天線及電路預(yù)留等配置。

該車搭載了型號為DC13 148發(fā)動機(jī)，排量為13升，滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率450匹馬力，最大輸出扭矩2350牛頓米，與之匹配的是6擋全自動變速箱；最大允許總質(zhì)量為33500公斤，并配備300升鋁合金郵箱、液力變扭器、ABS剎車防抱死、APS空氣處理、液壓助力轉(zhuǎn)向等配置，輪胎型號為315/80 R22.5。

斯堪尼亞R650 8X4水罐車

消防車對于動力、速度和穩(wěn)定性方面的要求是極致的。得益于V8發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，斯堪尼亞此次展出的R650 8x4大噸位水罐消防車專用底盤能實(shí)現(xiàn)長時間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并保持大功率輸出，輕松勝任消防救援的任務(wù)快速應(yīng)對各種險情的嚴(yán)苛要求。此款車型配有高舒適型空氣彈簧座椅、固定式副司機(jī)座椅等配置。

該車搭載了型號為DC16 118發(fā)動機(jī)，排量為16升，滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率650匹馬力，最大輸出扭矩3300牛頓米，與之匹配的是全新斯堪尼亞智能換擋系統(tǒng)，12+2擋變速箱；最大允許總質(zhì)量為44000公斤，并配備400升鋁合金郵箱、液力變扭器、ABS剎車防抱死、APS空氣處理、液壓助力轉(zhuǎn)向等配置，輪胎型號為385/65 R22.5、315/80 R22.5。

總結(jié)：

看完上述底盤車型介紹，來自斯堪尼亞四款不同消防底盤的數(shù)據(jù)和配置還算不錯。不僅如此，斯堪尼亞消防底盤在設(shè)計之初就立足于消防救援實(shí)戰(zhàn)來考慮，將強(qiáng)度和可靠性與更高安全性和人體工程學(xué)完美結(jié)合。不僅滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)中對于消防和救援車輛的安全和性能要求，而在某些情況下，甚至高于更嚴(yán)苛的瑞典救援委員會的標(biāo)準(zhǔn)，并且符合瑞典道路管理局嚴(yán)格的駕駛室安全標(biāo)準(zhǔn)。為經(jīng)常在危險環(huán)境和密集交通的情況下駕駛和工作的消防員提供最大安全保障。