昨天介紹了蘇聯(lián)早期炮兵拖拉機的發(fā)展歷史，在二戰(zhàn)中，蘇聯(lián)軍隊裝備的重型炮兵拖拉機可謂是立下汗馬功勞。

1945年4月，蘇軍調(diào)集大量重型火炮參加到柏林戰(zhàn)役中，其中B-4“斯大林之錘”203mm重型榴彈炮是最大的明星。這種采用履帶式輪架的重型火炮一般的牽引車根本無力拉動，只能出動這種伏羅希洛夫炮兵拖拉機才能拉到戰(zhàn)場。一名士兵站在拖拉機前保險杠上，充當(dāng)人肉反光鏡，為駕駛員報告后面的火炮位置，是否可以轉(zhuǎn)彎。

跟在火炮周圍行進(jìn)的都是炮兵，這樣的大家伙，當(dāng)然會有很多人伺候著。還有炮兵坐在B-4榴彈炮上的座椅，搭車行軍。這也是很多老式牽引火炮的特點，為了讓炮兵更舒服一些，很多火炮都有座椅。

為了牽引重型火炮和坦克，蘇聯(lián)在上世紀(jì)30年代開始研制重型牽引車。1935年哈爾科夫廠制造出這款重型炮兵拖拉機，這種拖拉機配備坦克發(fā)動機，還采用了T-24坦克的懸掛系統(tǒng)。1937年，這款炮兵拖拉機開始長途行軍，開到了莫斯科，并在克里姆林宮進(jìn)行了公開展示。

這款性能出色的炮兵拖拉機給蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人留下了深刻的印象，最終命名為“伏羅希洛夫”重型炮兵牽引車。1939年，這種炮兵拖拉機開始量產(chǎn)，共制造1123輛。在整個二戰(zhàn)期間，伏羅希洛夫炮兵拖拉機執(zhí)行了各種牽引運輸任務(wù)。