閱朗采用別克家族設(shè)計風(fēng)格，外觀設(shè)計圓潤運動，比較年輕化。車頭采用了別克飛翼式格柵設(shè)計，兩根延伸到大燈內(nèi)的鍍鉻裝飾條讓車頭的整體性更強，視覺效果很贊。作為一輛定位年輕人的多功能旅行車，擁有一副好皮囊非常重要，閱朗在這方面做得不錯。

上汽通用別克-閱朗

燈光方面，全系車型遠近光燈都采用的是LED光源照明，并帶有LED日間行車燈和自動頭燈功能，點亮后的效果很有辨識度，同級別中有著出色的表現(xiàn)。

車身側(cè)面比例很協(xié)調(diào)，腰線的勾勒讓車身顯得更加的舒展。下沉的車頂賦予了尾部一定的運動感，簡潔的尾門設(shè)計也是“wagon”該有的樣子。尾部設(shè)計很簡潔但是足夠有辨識度，狹長的尾燈讓車尾的視覺重心變得很低。尾部單邊單出的隱藏式排氣口，看起來十分低調(diào)。車身尺寸方面，長寬高分別為4539/1798/1475mm，軸距為2640mm。

內(nèi)飾使用大量橫向線條勾勒，營造出豐富的層次感，并在中控區(qū)域用金屬飾條進行點綴，彰顯檔次感。不過僅僅是視覺效果，中控臺用料并沒有帶來什么驚喜，大量運用了硬塑料材質(zhì)制作。全系標配7英寸觸控液晶屏，操作的流暢度及反應(yīng)速度有著比較不錯的表現(xiàn)，系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife互聯(lián)功能，日常使用起來很方便。

方向盤為三輻樣式設(shè)計，全系均配有多功能按鍵，采用真皮材質(zhì)包裹并且握感很不錯。儀表盤采用機械指針+3.5英寸彩色行車電腦顯示屏的常規(guī)樣式，雖然并沒有使用比較流行的全液晶儀表盤，但好在功能較多，讀取比較方便。

閱朗全系均為真皮座椅,而且拼接打孔皮做工非常精湛,填充物偏向柔軟舒適且包裹性不錯。頂配車型主駕駛座椅支持電動前后調(diào)節(jié)，高低和座椅靠背角度調(diào)節(jié)都是手動的，其它車型為全手動調(diào)節(jié)。并且頂配車型支持前排電動座椅加熱，這個配置在北方的冬季很實用。作為一款旅行車，閱朗有著不錯的空間表現(xiàn)。不過第二排座椅放倒后，跟后備廂的底板有一定高度差，且不能達到純平，這點稍微有點遺憾。

動力方面，閱朗搭載了1.0T和1.3T兩款發(fā)動機，并已滿足國Ⅵ排放標準。其1.0T發(fā)動機最大功率為125馬力，最大扭矩為170N·m，與之相匹配的是一臺6擋雙離合變速箱；1.3T發(fā)動機最大功率為163馬力，最大扭矩為230N·m，與之相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。

推薦車型：2019款18T 自動互聯(lián)精英型 國Ⅵ

閱朗的整體定位順應(yīng)著市場趨勢，精簡品類，降低排量，同時盡力添加更多實用的科技性配置。作為一款問世相對較晚的車型，它有很多“前車之鑒”，在吸取經(jīng)驗的同時很有后來居上的氣勢。如今車輛停留在2019款，新款尚未推出，不過從配置上現(xiàn)有的版本已經(jīng)夠用了。如果想買性價比高的旅行車，它應(yīng)該是您繞不過去要看一看的車型。

車系中比較推薦中配的：18T自動互聯(lián)精英型，閱朗的基礎(chǔ)配置整體較高，三款在售車型中配置級的劃分十分清晰。中配車型的配置已經(jīng)夠用，根據(jù)汽車之家真實車主價格顯示，目前這款車終端有2萬元左右的優(yōu)惠力度，性價比不錯。而如果預(yù)算富裕，加8千元選擇有前排座椅加熱、無鑰匙啟動、主駕座椅電動調(diào)節(jié)等功能的頂配車型也未嘗不可。