水面艦隊全盾化是行不通的

水面艦隊全盾化行不通,瀚海狼山(匈奴狼山)并不是唯一提出這種看法的,通過超級大國海軍最近30年的實踐,已經(jīng)很好的證明,水面艦隊全盾化確實是行不通。冷戰(zhàn)結(jié)束后,特別是2000年以后,超級大國全球第一的海軍水面艦隊,事實上就是選擇了主力艦隊或者說水面護航艦隊實質(zhì)上的全盾化。期間退役了全部非盾化的驅(qū)逐艦,還把多達(dá)72艘的佩里級護衛(wèi)艦全部退役,出售的出售,送人的送人。只保留了提康巡洋艦和伯克級驅(qū)逐艦兩種全盾化的系統(tǒng)。另外生產(chǎn)的3艘朱姆沃爾特級和瀕海戰(zhàn)斗艦一直形成不了像樣的戰(zhàn)斗力,時刻伴隨10艘尼米茲級航母和大約另外10艘黃蜂級和美國級兩棲攻擊艦在全球海洋巡游的就是提康和伯克。超級大國海軍原本計劃的很好,提康和伯克都是接近萬噸級的水面大型戰(zhàn)斗艦艇,而且都有垂發(fā)系統(tǒng)和神盾雷達(dá)。

如果再配上4萬多噸的兩攻和接近10萬噸級的航母,面對其他的大國海軍都是鶴立雞群。面對更多的中小國家更是外星艦隊一樣的無敵存在?;孟氤壌髧涂梢杂谰媒y(tǒng)治全球大洋萬年永固了。這個計劃本身其實沒有太大的問題,可偏偏不到20年就有了一個可見的強勁對手,下水超級大國體系之外的神盾和其他水面艦艇似乎和下餃子一樣的容易。因此在一些重點海域,在水面護衛(wèi)艦艇的數(shù)量和氣勢的對比上,超級大國海軍第一次發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)處于經(jīng)常性的“被圍觀”的狀態(tài)。這種圍觀的情況,不是艦隊中有航母或者兩攻等大艦撐場面就可以壓過對方的,因為包括航母艦隊都被圍觀,在非戰(zhàn)爭期間就意味著威懾力度的打折甚至消失;在實戰(zhàn)期間就意味著瞬間被殲滅。因此這是一個實打?qū)嵉膶擂尉置?。其實超級大國本身到目前的盾艦并不少?/p>
全部現(xiàn)役的提康和伯克加起來超過80艘。如果再加上正在生產(chǎn),已經(jīng)下水舾裝和模塊已經(jīng)出現(xiàn)的新伯克,再把3艘并不好用的DDG1000都算上,超級大國的全盾艦隊居然已經(jīng)接近90艘。但是在全球?qū)嶋H隨時可以遠(yuǎn)洋部署的盾艦卻只有不到25艘,真正能隨時伴隨航母和兩攻部署到熱點海區(qū)的盾艦,大多數(shù)情況下不到10艘,這就造成大部分航母和兩攻只能攜帶1到2艘盾艦作為現(xiàn)場的護衛(wèi),甚至有時候不帶護衛(wèi)就憑著老臉直接硬闖,其實已經(jīng)失去了戰(zhàn)術(shù)意義;那么接近90艘的全盾陣容為何出現(xiàn)如此的低效局面呢?主要原因在于目前的盾艦造價越來越昂貴,最新伯克2A和伯克3的平均造價已經(jīng)超過了30億美元一艘,逐步有向40億美元一艘邁進(jìn)的意思。而造價居高不下的后果就是新艦的開工率越來越低。過去20年,超級大國海軍還可以基本保持每年下水1.5艘到2艘新盾艦的速率。

而目前平均一年下水1艘新伯克都難。下水少,更新就慢;而更新慢的結(jié)果是老盾艦不敢輕易退役,但是老盾艦的出動率越來越低;大部分只能停到碼頭上作為紙面威懾數(shù)據(jù)存在。真正在前沿長期部署的,翻來覆去就是那么幾艘“中青段老熟人”。長年累月的疲勞戰(zhàn)術(shù)下,各種撞船和起火事故自然找上門來。而一旦出事故就意味著可用盾艦更加捉襟見肘,已經(jīng)形成惡性循環(huán)。盾艦造價越來越高,說到底關(guān)鍵是宙斯盾和基線系列作戰(zhàn)系統(tǒng)的報價越來越高,目前已經(jīng)超過了15億美元一套,占據(jù)全艦造價的50%。其實一支艦隊中有2到3艘盾艦已經(jīng)足夠,全部是盾艦完全是浪費?,F(xiàn)在超級大國海軍開始懷念當(dāng)年有上百艘護衛(wèi)艦可用的“昨日時光”;揚言要再新造180艘之多的護衛(wèi)艦,屬于從一個極端走向另外一個極端。