海外新車諜照網(wǎng)站Young-Machine最近又放出猛料，川崎GPZ將被復(fù)活。如果是一般的外媒網(wǎng)站發(fā)出的諜照，牛仔大概率是觀望的，但是作為報(bào)道川崎新車萬試萬靈的YOUNG，他所放出的新車，我們得認(rèn)真看看了！

從雜志封面海報(bào)可以看到，這是一臺(tái)紅川崎，側(cè)板上明顯寫著900RS字樣。不少外媒還主動(dòng)為這款車命名，GPZ900RS Ninja。

?GPZ900RS?Ninja

首先我們先來談?wù)劥ㄆ樵燔嚕甏ㄆ榈脑O(shè)計(jì)靈感就是將經(jīng)典老車進(jìn)行復(fù)刻，加上符合現(xiàn)代審美的設(shè)計(jì)，糅合在一起，變成一款全新的車型。好比W800、Z900、Z650等車型，都是妥妥的血脈繼承。

所以看到今天GPZ900RS Ninja的海報(bào)之后，牛仔第一時(shí)間就想起了帥氣的阿湯哥的座駕GPZ900R。

GPZ900R作為80年代川崎主打的大排量的車型，以當(dāng)時(shí)的審美觀來說，就等同于現(xiàn)在的川崎大牛ZX-10R那么帥。至于有多帥？大家不妨去去看看阿湯哥1986年的電影《Top Gun》壯志凌云。

不經(jīng)意地時(shí)間轉(zhuǎn)眼40年過去，來到2023年。這款車已經(jīng)發(fā)展成GPZ900RS?Ninja，雖然是CG圖和川崎官方對(duì)這款車并沒有表態(tài)，但牛仔還是覺得他是存在的，正如海報(bào)說寫：“初夢！”

大膽地推測一下，如果這款車量產(chǎn)，那究竟會(huì)是什么樣的配置？牛仔猜測，他大概率會(huì)使用與Z900相同的生產(chǎn)平臺(tái)，并將配備948CC發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)，至于在具體性能調(diào)校方面，作為復(fù)古仿賽的GPZ900RS?Ninja，也應(yīng)該會(huì)有針對(duì)性的調(diào)整。

最后，以上的幾乎都是看圖說話而已，一張圖并不能代表全部事實(shí)的全部，一切還是要等量產(chǎn)才算是塵埃落定。

?衍 射?

談起川崎的GPZ900R，牛仔總是有說不完的話題。原因很簡單，因?yàn)镚PZ可以與Ninja直接畫上等號(hào)。GPZ900R作為川崎的第一款忍者車型或者已經(jīng)很少有年輕人知道，但如果說就連川崎H2都是他的曾曾孫的話，那大家就恍然大悟了。

川崎GPZ900R誕生在1984年，一直生產(chǎn)到2003年，歷時(shí)19個(gè)年頭。從GPZ900R-A1到GPZ900R-A16，總計(jì)有16個(gè)換代車型，每一代基本都只對(duì)車輛進(jìn)行部分零件的微調(diào)，改變一下輪轂，換一下剎車，搞搞貼紙什么的，離譜點(diǎn)的就是加裝水管加熱器等等?？偠灾褪鞘裁炊忌?jí)一下，就是不改外形。所以這款GPZ900R從誕生到宣布停產(chǎn)，車輛外型輪廓幾乎保持一致。

寫在最后

今年，第一代的GPZ900R已經(jīng)39年歲，正當(dāng)這個(gè)時(shí)候，這貨GPZ?。?！他的消息又來了！

或許是因?yàn)镚PZ900R誕生于1984年，所以川崎會(huì)不會(huì)在這款車誕生的第40個(gè)年頭，就是2024年，來一個(gè)特別復(fù)刻版呢？基于日媒Y(jié)oung-Machine的可信度較高，或許在來年各位車友真的會(huì)有一個(gè)大驚喜！