日前，廣汽本田的全新轎跑SUV致在（ZR-V）正式亮相。從定位上來看，新車將定位于繽智和皓影之間，并隸屬于緊湊級(jí)SUV的范疇。與此同時(shí)，新車的內(nèi)飾也是首次面向公眾展示。身為一臺(tái)致力于為年輕消費(fèi)者打造的新車，毫無疑問其身上蘊(yùn)含了眾多時(shí)下新世代SUV的特點(diǎn)，接下來就讓我們好好了解一番，并揭開它的神秘面紗吧。

融入轎跑風(fēng)格 致在該如何吸引年輕用戶？

值得注意的是，廣汽本田致在（ZR-V）不同于此前推出的SUV——冠道。其是一臺(tái)全球化的SUV產(chǎn)品，并基于中國市場進(jìn)行了專屬化的調(diào)整與設(shè)計(jì)。同時(shí)，身為一臺(tái)全新推出的車型，其外觀風(fēng)格較我們印象中的多數(shù)“以實(shí)用性”為理念的本田SUV有著極大的不同，且新車上大量的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，均彰顯出了其更為年輕、動(dòng)感的整體風(fēng)格。

從車頭部分出發(fā)，致在（ZR-V）把我們熟知的本田logo從曾經(jīng)前格柵的中間位置進(jìn)行了上移，并安置在了引擎蓋的上方，這一變化的出現(xiàn)，進(jìn)一步增添了車頭部分的厚重感。同時(shí)，重新改良過后的中網(wǎng)換為了六邊形的輪廓，并于內(nèi)部采用了熏黑+蜂窩網(wǎng)狀的處理。搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方更顯力量感的筋線及LED大燈組，使得致在（ZR-V）的前臉擁有了極強(qiáng)的、類似于轎跑車一般的俯沖感，這不僅令其更具辨識(shí)度，同時(shí)全新的設(shè)計(jì)也會(huì)為廣大消費(fèi)者們帶來更加與眾不同的視覺效果。

尺寸方面，致在（ZR-V）的長寬高分別為4568mm、1840mm、1621mm，軸距則為2655mm。與以往本田SUV最大的不同點(diǎn)是，致在（ZR-V）的整體輪廓大量參考了冠道的整車風(fēng)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就好似是冠道的縮小版一般。區(qū)別在于，新車側(cè)面線條的曲線更為復(fù)雜，廠商也寄希望通過以腰線作為主導(dǎo)的方式，為其帶來一種截然不同的視覺美感。在廣汽本田超維智享空間中，致在（ZR-V）完美地將一臺(tái)城市轎跑SUV的姿態(tài)給呈現(xiàn)了出來，而這成為了以往本田SUV車型上所不具備的專屬特點(diǎn)。

至于尾部方面，致在（ZR-V）映入眼簾的便是其采用了當(dāng)前市場上少有的熏黑化半透明尾燈，而這樣的處理方式也進(jìn)一步貼近了它轎跑化SUV的設(shè)計(jì)理念。與此同時(shí)，溜背造型不僅被完美地呈現(xiàn)開來，且新車下方還融入了兩個(gè)帶有鍍鉻裝飾的雙邊雙出方形排氣。毫不夸張地說，在這些元素的堆疊下，致在（ZR-V）的戰(zhàn)斗屬性明顯又上升了一個(gè)臺(tái)階。

內(nèi)飾首度公開 全新配色助力質(zhì)感提升

盡管致在（ZR-V）的外觀官圖在此前就有所公布，不過其內(nèi)飾的樣貌此番還是首次對(duì)外公布。不可否認(rèn)，作為一臺(tái)本田車型，其車內(nèi)的整體造型還是延續(xù)了以往本田家族化的理念，但新車還是在一些細(xì)節(jié)部分做出了劃分，從而突顯出它新車的風(fēng)采。

在配色上，廣汽本田為致在（ZR-V）選擇了一款棕色+黑色的搭配，其車內(nèi)座椅、T字區(qū)域均被大量棕色的皮質(zhì)所包裹，而中控臺(tái)及門板上方則運(yùn)用了黑色的處理。作為一臺(tái)定位于緊湊級(jí)SUV的產(chǎn)品，不可否認(rèn)致在（ZR-V）在質(zhì)感的營造上，廠商致力通過全新的色彩匹配，為消費(fèi)者們帶來較以往所不同的效果。

配置層面，致在（ZR-V）的中控屏更是是搭載了最新的Honda CONNECT 3.0的互聯(lián)系統(tǒng)，功能性上也進(jìn)行了強(qiáng)化。同時(shí)，新車還匹配了BOSE豪華音響系統(tǒng)，進(jìn)而給予用戶更好的車內(nèi)聽覺享受。當(dāng)然，Honda SENSING安全超感也同樣出現(xiàn)了在這臺(tái)新車之上，并為人們提供更為豐富的智能駕駛輔助裝備。

地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加持 動(dòng)力表現(xiàn)值得期待

依照致在（ZR-V）的尾標(biāo)“240TURBO”字樣來看，新車將采用同型格相同的1.5T高功率地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，兩者協(xié)同工作后可迸發(fā)出134kW（182馬力）的最大功率以及240?！っ椎姆逯蹬ぞ?。除此之外，日后其也將會(huì)提供i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的版本，并為廣大潛在車主們帶來更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

寫在最后：

不得不說，致在（ZR-V）的推出不僅進(jìn)一步豐富了廣汽本田的SUV產(chǎn)品矩陣，其最大的意義在于這臺(tái)全新的車型試圖通過更加細(xì)分化的布局，從而滿足到更多消費(fèi)者們多元化的購車需求。在此基礎(chǔ)上，致在（ZR-V）的到來更好地彌補(bǔ)了繽智和皓影之間所存在的價(jià)格區(qū)間，同時(shí)更加轎跑風(fēng)格化的設(shè)計(jì)取向，也注定了它會(huì)博得更多年輕人的芳心，配合上原本就很出色、可靠的動(dòng)力總成，相信致在（ZR- V）上市過后，也一定會(huì)具備著十分明朗的市場前景。