要搶長城的飯碗？比亞迪“豹5”來了，動力夠強，價格略貴

要論市場占有率，長城汽車目前在硬派越野領域確實具備統(tǒng)治者的地位，就拿坦克300來說，這一款車型就占到了2022年越野細分領域一半以上的市場份額，其他的對手就黯然失色。不過事情也不是絕對的，畢竟新能源領域存在彎道超車的概率，比亞迪已經(jīng)對硬派越野領域躍躍欲試，此前上海國際車展上亮相了比亞迪仰望U8，只不過定價上百萬比較高調。而近日終于發(fā)布了全新的比亞迪方程豹豹5，這款車如果對比仰望U8就親民很多。

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目前該車型起步預售價40萬，高配版本月售價達到60萬，這個價格區(qū)間對于普通工薪階層消費者來說當然是略貴，但對于真正的越野老炮而言，比亞迪方程豹豹5確實很有兩把刷子。首先尺寸定位達到了標準的中型越野SUV級別，車身總長度4890mm，寬度1970mm，軸距達到2800mm，整體表現(xiàn)對比坦克300是有明顯優(yōu)勢的，但是對比坦克500略小一些。

近些年比亞迪的外觀造型設計語言把控很好，王朝系列高級感已經(jīng)形成，而這次全新比亞迪方程豹系列車型又有單獨的設計語言，顯然沒有落入俗套，整體采用了方盒子外觀，尤其車身側面看有種路虎衛(wèi)士的感覺。車頭前臉保留了傳統(tǒng)進氣中網(wǎng)，尾部也有明顯的全尺寸越野小書包備胎，這些元素都很符合越野車迷的幻想。

從發(fā)布會上也抓拍到了一部分內飾風格，整體設計語言和國產(chǎn)領域的猛士917非常類似，整個中控臺面采用了三大瓶配置，而且換擋區(qū)域保留了一部分比較硬漢的機械按鈕。得益于2.8米軸距，5座配置的情況下，后排空間體驗還不錯。

對于一款硬派越野車型而言，最關鍵的賣點還是通過性，如果從尺寸方面來評判，這款車的接近角和離去角都很夸張，確實具備了很強的自主偷換能力。而動力性能配置方面，這款比亞迪方程豹豹5采用的是全新混動系統(tǒng)，核心點就在于通過電機形成了機械式低速四驅，內燃機搭配電動機綜合輸出功率可以達到680馬力，這在燃油車領域已經(jīng)相當夸張，峰值扭矩可以達到760牛米，所以即便看起來塊頭很大，零百加速成績可以達到4.8秒，是一個活脫脫敏捷的胖子。

總體來看這款比亞迪方程豹豹5雖然在尺寸方面對比坦克300優(yōu)勢并不大，但是在硬件配置以及參數(shù)表現(xiàn)方面優(yōu)勢很明顯，所以起步預售價40萬看似略貴，實際上很有吸引力。