11月30日，在2023魅族秋季無界生態(tài)發(fā)布會上，星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜宣布，為與更多生態(tài)伙伴共享Flyme Auto的核心能力，星紀魅族推出“無界智行”開放平臺，向其他車機共享Flyme Auto核心能力，車企可以根據(jù)自身需求，靈活選擇，并接入模塊化能力，旨在幫助車企以最低成本、最高效率，快速提升智能座艙使用體驗。

據(jù)介紹，星紀魅族打造的“無界智行”開放平臺與華為的鴻蒙智行頗為相似。除了不需要合作車企統(tǒng)一汽車品牌外，無界智行也可以給車企提供車機操作系統(tǒng)Flyme Auto，以及基于操作系統(tǒng)的系統(tǒng)應用、框架服務、生態(tài)應用等，甚至渠道能力等服務。官方表示，無界智行要打造成智能汽車時代的“修路者”，極星Polestar OS已率先接入無界智行開放平臺，號稱體驗超過BBA。

除此之外，沈子瑜還正式公布魅族定制車計劃。魅族品牌將正式進入汽車市場，首款魅族汽車MEIZU DreamCar MX將在2024年一季度啟動DreamCar共創(chuàng)計劃，官方公布的圖片顯示，該車車頭有代表魅族的“M”車標，將由全球用戶深度參與定制，用戶可就車輛的車衣涂裝、內(nèi)飾配色、Flyme Auto主題等大量個性化細節(jié)進行共創(chuàng)。屆時所有購買魅族21手機的用戶在購車時，都能直接用原價抵扣購車款，而該車或成為全球首款由用戶深度參與定制的量產(chǎn)車。

魅族科技（MEIZU）創(chuàng)立于2003年，是國內(nèi)知名手機廠商，創(chuàng)始人黃章。星紀魅族則于今年3月成立，由星紀時代和魅族科技融合而來，創(chuàng)始人為李書福。2021年9月，李書福造手機項目落地，造手機公司星紀時代由此誕生。2022年7月，魅族科技被李書福旗下公司星紀時代收購，星紀時代獲得對魅族科技的單獨控制權。2023年3月8日，由星紀時代和魅族科技融合而來的星紀魅族集團正式成立，隨后發(fā)布了新一代旗艦手機魅族20系列、無界生態(tài)系統(tǒng)Flyme 10以及第一代Flyme Auto車載人機交互軟件，當時李書福表示，未來智能汽車、智能手機兩個行業(yè)將不再各行其道。

事實上，星紀魅族加入造車行列早已不是什么意外事件。早在2022年就有業(yè)內(nèi)人士猜測魅族是否會造車。同年10月，魅族在招聘網(wǎng)站發(fā)布了多個與汽車相關的職位招聘、全新魅族旗艦店的設計提案中預留了停放展車的位置、魅族科技大樓頂上寫著“all in auto（全力押注汽車）”的海報等事件都讓這種猜測不斷放大。不過針對這一消息，魅族科技公關并沒有直接回應是否造車，而向媒體回應稱：“公司確實在儲備汽車領域相關人才”。

一直到今年6月，吉利集團董事長李書福在上海極星汽車總部宣布，旗下高端電動車品牌極星與星紀魅族集團（下稱“星紀魅族”）正式簽約，雙方正式成立合資公司。合資公司由極星汽車和星紀魅族共同持股，持股比例分別為49%和51%，但雙方未披露投資額。該公司將是極星在中國唯一授權的銷售和服務實體，極星汽車計劃將原在極星中國的約130名商務人員轉(zhuǎn)移到合資公司。

在本次發(fā)布會上，沈子瑜還公布了Flyme Auto的相關成績以及后續(xù)布局。據(jù)了解，首發(fā)搭載Flyme Auto的領克08在11月即將迎來單車月銷量破萬輛的市場表現(xiàn)。另外，魅族還發(fā)布了Flyme link手機域，該功能將首發(fā)搭載到吉利銀河E8車型上，魅族手機用戶可通過Flyme Link對車機進行操控，可實現(xiàn)包括三指任務流轉(zhuǎn)、地址流轉(zhuǎn)上車等多個功能。在吉利銀河E8之后，F(xiàn)lyme Link手機域也將賦能，將賦能LINK OS N系統(tǒng)，搭載到領克06 EM-P以及領克09 EM-P這兩款車型上，領克06也將登陸40家魅族店面進行銷售。在2024年，F(xiàn)lyme Auto 2.0系統(tǒng)即將升級發(fā)布。

從本次發(fā)布會的信息來看，星紀魅族此番“造車”模式被業(yè)內(nèi)看作是類似于“華為模式”，即自己不負責汽車制造，但是參與到車型設計到銷售的全環(huán)節(jié)。當然，本次星紀魅族將Flyme OS定名“無界”，并推出無界智行也從某種程度上反映出魅族在汽車行業(yè)的野心。

華為、小米、魅族……手機大廠紛紛進軍汽車行業(yè)，它們共同的特色就是打造過最出色的手機系統(tǒng)。其到來也將對當前汽車行業(yè)的車機交互帶來降維打擊，帶動智能汽車走向極致的用戶體驗。

雖然手機廠商跨界汽車已不出奇，但需要注意的是，魅族作為手機品牌對汽車領域毫無經(jīng)驗，魅族想要在競爭激烈的汽車領域獲得一定地位并不容易。并且按照規(guī)劃，小米汽車首款車型也將在2024年下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

你的下一輛汽車，系統(tǒng)可能就是這些手機廠商打造的。