2021年還剩下最后一個(gè)月，年初的夢想都實(shí)現(xiàn)了嗎？

最后一波新車已經(jīng)準(zhǔn)備上市，敲黑板劃重點(diǎn)，努力搬磚，過年開新車回家啊。

一、奕炫MAX暗夜版

上市時(shí)間：12月4日

新車亮點(diǎn)：剪刀門酷炫拉風(fēng)

總有一些車能讓我們在看到它的第一瞬間就不能自己，擁有酷炫拉風(fēng)造型設(shè)計(jì)的奕炫MAX暗夜版絕對算一個(gè)。

暗夜版基于現(xiàn)款打造，進(jìn)化的更為運(yùn)動激進(jìn)。采用黑色涂裝并在細(xì)節(jié)處使用金色裝飾。最大亮點(diǎn)是換裝剪刀門，上下車想低調(diào)都難，要知道這樣的配置以往只存在于跑車，比格瞬間提升。輪轂升級為19寸，配紅色卡鉗。尾部雙層式固定尾部擾流板，搭配雙邊四出排氣布局，將運(yùn)動氛圍拉滿。動力方面，奕炫MAX暗夜版預(yù)計(jì)搭載東風(fēng)風(fēng)神C15TDR發(fā)動機(jī)，最大功率為150kW，峰值扭矩320Nm，熱效率達(dá)到41.07%，傳動匹配格特拉克7DCT 300變速箱。

一同短評：

目前運(yùn)動轎車主流車型包括領(lǐng)克03、影豹等，奕炫MAX暗夜版原廠即采用剪刀門設(shè)計(jì)，這在當(dāng)下運(yùn)動轎車細(xì)分市場是絕無僅有的，對追求動感的年輕人來說，吸引力也是非常大的，不得不說，自主品牌真的是越來越優(yōu)秀，也越來越懂用戶了。相信等這款新車的年輕人不在少數(shù)。

二、型格

上市時(shí)間：12月16日

新車亮點(diǎn)：手動擋駕駛更有樂趣

型格目前已預(yù)售，14.30萬元起。作為廣汽本田引入的全新車型，型格是一款運(yùn)動定位的轎車，提供熾熱黃和翡絢藍(lán)兩種配色，糖果色系的漆面仿佛貼了改色膜一樣，貼近年輕人的口味。內(nèi)部配懸浮式中控大屏，搭載Honda CONNECT 3.0車機(jī)系統(tǒng)，而頗有復(fù)古、機(jī)械風(fēng)的貫穿式鏤空裝飾，讓它顯得格外與眾不同；提供便攜式卡片鑰匙和12揚(yáng)聲器BOSE音響；動力則搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率134kW，除了提供CVT變速，提供6速手動擋配置，對喜歡操控的車迷來說，是個(gè)不小的驚喜。

一同短評：

型格在運(yùn)動上的表達(dá)更為純粹，加上廣汽本田品質(zhì)過硬，以及廣汽本田對車型在動靜之間對運(yùn)動感的拿捏，型格對年輕人的吸引力溢于言表。另外，型格除了夠運(yùn)動，空間和智能配置也讓其能勝任家用需求，可鹽可甜，這誰能扛得??？

三、鋒蘭達(dá)

上市時(shí)間：12月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：廣汽豐田品質(zhì)

鋒蘭達(dá)預(yù)售價(jià)13.50-17.50萬元，定位介于C-HR和威蘭達(dá)之間，長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距2640mm，擁有高達(dá)775mm的后排乘坐空間，以及434L后備廂容積。新車在設(shè)計(jì)上整體延續(xù)了海外版的造型，大尺寸進(jìn)氣格柵以及硬朗的車身線條都傳遞出力量感；內(nèi)飾配備7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏和9英寸中控大屏；動力方面，全系搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩209Nm，匹配CVT變速箱，綜合油耗5.8L。

一同短評：

鋒蘭達(dá)進(jìn)一步豐富了廣汽豐田產(chǎn)品矩陣，讓用戶選擇更有余地。另外廣汽豐田品質(zhì)口碑在線，滿足用戶需求的同時(shí)，也將進(jìn)一步助力品牌銷量上漲。值得一提的是，除了鋒蘭達(dá)，廣汽豐田全新中型SUV威颯預(yù)計(jì)明年上市，SUV市場依然火熱，廣汽豐田根本停不下來。

四、全新第二代傳祺GS8

上市時(shí)間：12月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：實(shí)力堪比漢蘭達(dá)

全新第二代傳祺GS8目前已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)18.88-24.68萬元，預(yù)售首月訂單已突破1萬，并且新車雖還未上市，但從11月25日起已陸續(xù)在全國交車，不得不說這屆GS8車主很幸福。

而從產(chǎn)品上來說，全新第二代傳祺GS8相比上一代車型也進(jìn)化的非常徹底。全新的設(shè)計(jì)，兩種格柵樣式，視覺表現(xiàn)更為霸氣；長寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距也達(dá)到驚人的2920mm，提供五座、六座和七座版車型可選；車內(nèi)配12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，并搭載了DLP技術(shù)的AR-HUD，以及ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

動力方面，提供燃油版和混動版車型，前者搭載2.0T+8AT動力組合，發(fā)動機(jī)最大功率185kW，最大扭矩400N·m；后者搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，綜合油耗5.3L，百公里加速6.9s，兩種動力總成都是讓同級車型望成莫及的存在。

一同短評：

“人無我有，人有我優(yōu)”，全新第二代傳祺GS8可謂將這八個(gè)字表現(xiàn)的淋漓盡致。全新第二代傳祺GS8目標(biāo)也非常明確，就是正面抗衡漢蘭達(dá)，而強(qiáng)勁的實(shí)力和誠意的定價(jià)都是其有利器。

五、坦克500

上市時(shí)間：12月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：豪華+硬派

坦克500于2021廣州車展預(yù)售，預(yù)售價(jià)33.5-39.5萬元，僅20分鐘，訂單就突破1萬臺，截至目前，訂單已超2.6萬臺，如此售價(jià)加上如此受追捧，坦克500堪稱2021年度車型。

坦克500最大的亮點(diǎn)是將豪華和硬派融入的更為極致。前臉大尺寸鍍鉻橫向裝飾，極具視覺沖擊，尾部外掛式備胎，也是硬派SUV慣用的手法；長寬高分別為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm；車內(nèi)配配備12.3英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏，并且用料豪華；動力則搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率260kW，最大扭矩500Nm，匹配9AT變速箱。采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，并搭載全新一代智能四驅(qū)。

一同短評：

國內(nèi)汽車市場異常精彩的重要表現(xiàn)，是脫離純家用，更多更有針對性的新車型如雨后春筍般出現(xiàn)，運(yùn)動家轎是如此，坦克500的豪華硬派同樣如此。當(dāng)人們生活質(zhì)量提升，當(dāng)自主品牌技術(shù)進(jìn)階，坦克500生而逢時(shí)，這大概也是其受認(rèn)可的重要原因。