在全新寶馬7系的顛覆設(shè)計(jì)中，水晶日間行車燈是個(gè)比較新鮮的東西，因?yàn)樵谟∠笾?，日行燈無非就是法規(guī)下誕生的產(chǎn)物，照明作用那是相當(dāng)有限...雖然新車還未在國內(nèi)上市，不過寶馬德國官網(wǎng)顯示，全新7系的BMW水晶日間行車燈并非標(biāo)配，而是要花費(fèi)2,100歐元選裝（約人民幣1.48萬元），對(duì)于一個(gè)日行燈來說要價(jià)不菲。

那么作為寶馬分體式大燈的一部分，本篇小編將帶大家探究全新7系的BMW水晶日行燈背后的故事。

BMW水晶日間行車燈是什么？

在全新寶馬7系中，BMW Iconic Glow水晶日間行車燈與BMW Iconic Glow環(huán)形光耀格柵一同組成外觀設(shè)計(jì)標(biāo)志性元素。日行燈分布于車頭兩側(cè)，共由4組水晶組成，在絢爛奪目的水晶背后是獨(dú)立控制的發(fā)光LED單元，能夠產(chǎn)生不規(guī)則且閃耀的光芒，最終使得日行燈呈現(xiàn)出迷人的光影效果，尤其是陽光照射下更加五彩斑斕，此外還兼具轉(zhuǎn)向燈的功能。

分體式大燈的上半部分為水晶日行燈

下半部分的遠(yuǎn)近光燈組在白天不會(huì)點(diǎn)亮，乍一看像是進(jìn)氣口

寶馬表示，高精度的水晶切割特性帶來了迷人的光影效果，并且在汽車領(lǐng)域，這開辟了與傳統(tǒng)日行燈所不同的新維度。寶馬品牌外部照明設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Tom Binder表示：“燈光對(duì)于展示車輛來說變得愈發(fā)重要，并且越來越多地取代了鍍鉻元素，實(shí)現(xiàn)了一種新的定制形式和存在感?！?br>

值得一提的是，全新寶馬7系的BMW水晶日行燈是由寶馬和施華洛世奇共同合作開發(fā)的，讓我們了解一下這次開創(chuàng)性合作背后的故事。

寶馬客

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來自奧地利

BMW水晶日間行車燈

由施華洛世奇與寶馬攜手打造

坐落于奧地利瓦騰斯的施華洛世奇制造廠，一面墻上用霓虹燈寫下了“EVERYTHING YOU WANT IS ON THE OTHER SIDE OF FEAR”（恐懼的盡頭有你所期待的）這句話。這是一個(gè)不斷挑戰(zhàn)自身，并以最新技術(shù)和令人驚嘆的設(shè)計(jì)推陳出新的地方。自1895年以來，施華洛世奇始終遵循創(chuàng)始人丹尼爾?施華洛世奇的宗旨，在仿水晶切割工藝上精益求精。

這里所創(chuàng)造的每一件作品的成色、形狀和切割面都是創(chuàng)始人丹尼爾?施華洛世奇在19世紀(jì)末所塑造并久經(jīng)考驗(yàn)的制造技術(shù)的結(jié)晶，以及將看似不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新科技舉措。而首次于全新寶馬7系上出現(xiàn)的BMW水晶日間行車燈便是如此。

至臻材料與精湛工藝

BMW水晶日間行車燈背后的故事

據(jù)了解，每一顆施華洛世奇水晶都在炎熱的玻璃工廠中開始其創(chuàng)作過程，然后再由水晶工廠的機(jī)器人進(jìn)行切割和涂層。在制造過程中，寶馬和施華洛世奇結(jié)合了各自的專業(yè)知識(shí)，最終將這一精細(xì)工藝用在車輛上，以此樹立豪華車領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬品牌外部照明設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Tom Binder表示：“寶馬水晶日間行車燈不同于道路上千篇一律的車燈給人的感覺。它有著截然不同的炫目、斑斕的造型。對(duì)其玻璃材料的加工比起以往的塑料要更加精細(xì)和精確?！?/p>

施華洛世奇的作品通常見于珠寶和時(shí)裝設(shè)計(jì)，比如上世紀(jì)50年代施華洛世奇攜手克里斯汀·迪奧打造的“Aurora Borealis”（彩白效果），又或者在《蒂凡尼的早餐》中的出鏡。

數(shù)十年來，施華洛世奇還為音樂家和電影明星設(shè)計(jì)過獨(dú)特的藝術(shù)裝置及服飾，而進(jìn)入汽車行業(yè)意味著施華洛世奇專業(yè)知識(shí)的重大飛躍。這一獨(dú)特項(xiàng)目也對(duì)寶馬工程師和施華洛世奇產(chǎn)品開發(fā)人員提出了新的挑戰(zhàn)。施華洛世奇高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Peter Widmann表示：“與寶馬的這次合作不僅是對(duì)水晶切割工藝的又一次駕馭，更是兩個(gè)世界知名品牌之間的激情碰撞?！?/p>

水晶的大小至關(guān)重要，要想把水晶應(yīng)用于車輛上，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，這也與美學(xué)、穩(wěn)定性、功能性等相關(guān)。對(duì)于寶馬品牌外部照明設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Tom Binder和他的團(tuán)隊(duì)來說，挑戰(zhàn)在于如何讓水晶能夠在環(huán)境中保持穩(wěn)定長達(dá)15年，Binder說：“出于美學(xué)考慮，我們不想用珠寶爪來固定水晶?！?/p>

45年七代變遷，始終以創(chuàng)新傳達(dá)情感

對(duì)于Bimmer來說，可能從未想過有一天寶馬也開始鉆研起燈光來，對(duì)于老粉絲來說，雙圓天使眼氙氣大燈是寶馬頭燈的巔峰。對(duì)于新粉絲來說，智能激光大燈是寶馬頭燈在新世代的最佳表達(dá)。但無論新老粉絲，都應(yīng)該熟知那些屬于7系頭燈的里程碑時(shí)刻...

第二代寶馬7系：

于1991年在750iL車型上引入全球首款氙氣大燈（僅近光燈）

第四代寶馬7系：

首次配備Bimmer熟悉的雙圓天使眼日行燈

以及氙氣遠(yuǎn)近光燈（含自動(dòng)光程控制）

“BMW Dynamic?Xenon”之名由此啟程

第五代寶馬7系：

于2013年首次配備遠(yuǎn)近光LED隨動(dòng)控制大燈

“BMW Adaptive LED”之名由此啟程

第六代寶馬7系：

首次配備智能激光大燈，一抹藍(lán)色令人著迷

“BMW Laser”之名由此啟程

第七代寶馬7系：

首次配備分體式大燈

以及BMW Iconic Glow水晶日行燈

新世代由此啟航

寶馬7系七代車型頭燈回顧

體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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