隨著新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，我國公共充電服務市場增長迅速。根據(jù)易觀分析，2022年中國公共充電總量將達到180.公共度，公共收費服務市場交易規(guī)模將超過100億元，預計2025年達到485年.1億元。在良好的形勢下，第三方充電服務提供商受到資本的青睞，融資新聞頻頻傳播。第三方平臺模式迎來春天。
　　市場擴張，政策利好，重點明確
　　據(jù)不完全統(tǒng)計，僅2022年4月至7月，全國各地就出臺了不少于14個與充電基礎設施相關的規(guī)劃政策，釋放了不少于172萬個充電補充終端的市場增量。公共充電服務市場的增長空間并不廣闊，輔以各種促進新能源汽車消費的政策和充電設施建設運營的獎勵補貼政策。
　　(地方于2022年4月至7月發(fā)布的有關收費基礎設施規(guī)劃政策)

　　相關企業(yè)紛紛聽風而動，第三方充電平臺更是基于“輕樁快跑”優(yōu)勢迅速集中在當?shù)厥袌龅纳疃扰嘤?。根?jù)中國充電聯(lián)盟每月更新報告的數(shù)據(jù)，充電終端接入是中國第二個第三方充電規(guī)模SaaS平臺（邈瀚云）公共充電樁總量增速保持，6月公共充電樁總量增速為3。.4%。
　　高度聚合，構建智能充電服務網(wǎng)絡
　　與資產收費運營商模式不同，它需要考慮建設者、運營商和服務提供商等多個角色，而第三方平臺模式的角色更為集中。不直接參與充電樁投資建設的第三方平臺，可以通過第三方充電物聯(lián)網(wǎng)技術，通過不同運營商的充電樁，繼續(xù)高度聚源，為運營商提供一站式后臺、在線管理、低成本運維等精細運營服務B/C終端充電用戶，承上啟下編織龐大的智慧充電服務網(wǎng)絡。
　　(第三方平臺在線管理界面示意圖)

　　以|（邈瀚云）為例，其獨立開發(fā)的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺可以直接連接市場上90%以上的充電樁品牌，支持充電樁、儲能柜、光伏發(fā)電等設備的在線管理。截至2022年7月，業(yè)務覆蓋全國180多個城市，接入優(yōu)質電樁運營商1600余家，與220多家電樁企業(yè)達成合作，平臺接入充電終端突破12萬。
　　商業(yè)迭代，迎來商業(yè)模式2.0時代
　　目前，第三方平臺模式已逐漸從單一的充電服務發(fā)展到綜合能源管理。在充分依賴工業(yè)生態(tài)和深入挖掘平臺數(shù)據(jù)價值的情況下，第三方平臺正在逐步孵化收費用戶服務、代理運營和軟件服務之外的更多商業(yè)模式，包括但不限于金融、儲能和碳交易。在繼續(xù)擴大業(yè)務發(fā)展的邊界，從戰(zhàn)略發(fā)展的層面找到更多的可能性后，與地方合作，探索有效促進城市交通“凈碳”關鍵路徑也將成為熱門趨勢。
　　(充電站圖片連接到第三方平臺)

　　基于開放的第三方平臺合作生態(tài)，“邈瀚云”也探索了一條全新的業(yè)務發(fā)展道路，不僅為政企客戶、電樁運營商、車隊，EV制造商和其他客戶提供全方位的收費服務和能源管理服務解決方案，同時與地方和產業(yè)鏈上下游建立一個收費基礎設施“雙碳”基金，服務國家新能源戰(zhàn)略。全新的業(yè)務聯(lián)動模式已經(jīng)開啟，充電網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)逐漸形成。
　　第三方平臺模式2.0時代，已經(jīng)拉開序幕。中國公共充電服務市場在這公共充電服務市場將迎來怎樣的發(fā)展格局？讓我們拭目以待。