眾所周知，熒幕上的詹姆斯·邦德雖然雖然身邊一直不缺乏優(yōu)秀富有魅力的女人，但是他卻很少能夠在哪位美女身邊長時間停留。除了風流的性情以外，邦德很少動情的另一個原因就是，他的職業(yè)注定讓他無法給任何女人安全穩(wěn)定的生活。

????? 事實上，邦德并非鐵石心腸。無論是原著小說還是改編電影中，邦德都曾有過放棄特工職業(yè)，與摯愛的女人共度一生的念頭。只不過這樣的想法往往都會以令人惋惜的結局收場。而在電影中，有這樣一款特工座駕，他雖然沒有太多的高科技裝備，但是卻跨越了將近50年的光陰，作為以上提到的這些悲劇的見證者，成為了007電影中無法忽視的存在。這就是今天我們想要介紹的特工座駕——阿斯頓·馬丁DBS。

　1967年9月，阿斯頓?馬丁公司推出了DB系列的全新型號——DBS，這款新車是前代產(chǎn)品DB6的姊妹型號，但是尺寸比DB6更大。其最初裝備了與DB6一樣的六缸發(fā)動機，但是到了1969年DBS也開始提供V8引擎版車型。這臺5.4升V8的最大功率為320hp，使DBS V8的0-96km/h時間達到6秒，成為當時世界最快的四座車。

　恰恰在此時，007電影也面臨著更新?lián)Q代的問題。由于第一任詹姆斯?邦德扮演者肖恩?康納利（Sean Connery）選擇不再續(xù)約。在1969年上映的第六部007電影《女王密使》（On Her Majesty’s Secret Service）中，詹姆斯?邦德的扮演者變成了首次觸電的喬治?拉贊貝（George Lazenby）。為了體現(xiàn)“新人新氣象”，邦德?lián)Q掉了自己的招牌座駕DB5。在本片一開頭，由拉贊貝扮演的全新的邦德便躲在新車駕駛室的陰影中，保持著神秘感。直到他下車將正在尋短見的特蕾茜?德拉科（Teresa Draco）從海里救出時，這位全新的邦德才首次露出真容。而他在這部電影中駕駛的正是一輛1969年款V8引擎版橄欖綠色的DBS。

　在電影中，邦德漸漸意識到特蕾茜就是自己一直在尋找的真愛。所以當他再次挫敗了幽靈黨黨魁布洛菲爾德（Blofeld）的陰謀之后，邦德選擇從軍情六處辭職，并與特蕾茜舉行了婚禮，阿斯頓·馬丁DBS成為了二人的婚禮花車。就在邦德駕駛著它與特雷茜一同向著蜜月目的地行進時，布洛菲爾德與他的情人伊爾瑪·邦特（Irma Bunt）也駕車趕來，對著他們的汽車進行了一通掃射。邦德在襲擊中安然無恙，但是一顆子彈還是穿透了DBS的擋風玻璃，擊中了特蕾茜頭部，邦德就這樣與唯一的妻子天人永隔。

　這一幕以及后面邦德?lián)砦翘乩佘绲氖w的鏡頭堪稱是整個007電影最悲情的時刻之一，觀眾們借由特蕾茜的死看到了詹姆斯·邦德柔情和脆弱的一面，面對愛人慘死的結局他終究也只能像個普通男人一樣克制地釋放自己的哀痛而已。但是換個角度來講，這段情節(jié)卻讓觀眾困惑不已。相比于上一代邦德座駕阿斯頓·馬丁DB5的全副武裝，這輛DBS不但沒有額外的特殊機關，甚至連防彈玻璃這種基礎裝備都沒有配備，這未免過于徒有其表了。事實上，小說《女王密使》中邦德與特蕾茜在婚禮之后駕駛的是屬于特蕾茜的藍旗亞跑車。電影中DBS在這段情節(jié)中取代了藍旗亞，為了能夠讓情節(jié)順利發(fā)展下去，編劇只能選擇強行削弱DBS，這也讓DBS成為了眾多邦德座駕中最弱雞的一輛。

　這輛阿斯頓·馬丁DBS后來在肖恩·康納利的回歸之作《金剛鉆》（Diamonds Are Forever）中出現(xiàn)在了Q的實驗室中，周圍的工作人員似乎正打算在車內(nèi)安裝飛彈?；蛟S這暗示著直到特蕾茜遇難之后，回歸軍情六處的邦德才考慮對這輛車進行強化改裝。但是一切都已經(jīng)晚了，逝去的愛人永遠回不來，邦德也沒有再駕駛過這輛車。

　隨著DBS退出007電影，邦德與阿斯頓·馬丁的聯(lián)手關系也告一段落。在羅杰·摩爾（Roger Moore）主演邦德期間，Q提供給邦德的座駕被換成了路特斯。但是在出演邦德之前，羅杰·摩爾卻在一部名為《紈绔雙俠》（The Persuaders）的電視劇中駕駛過一輛橙色的阿斯頓·馬丁DBS。

　1972年，阿斯頓·馬丁DBS正式停產(chǎn)，最終的產(chǎn)量定格在767臺。與他的產(chǎn)品壽命一同結束的還有戴維·布朗對阿斯頓·馬丁公司的掌控。由于財務上的困難，他不得不將公司轉(zhuǎn)手，而以其姓名命名的“DB系列”產(chǎn)品線也就此陷入了停滯。接下來的日子里，由于高層的不斷變動，阿斯頓·馬丁漸漸變得落伍起來，并幾經(jīng)易手。

　1987年，大名鼎鼎的福特公司收購了阿斯頓馬丁75%的股份，并于1993年完全取得管理權。第二年，福特做出了一個十分重要的決定：重啟曾經(jīng)在五六十年代期間叱咤風云的阿斯頓·馬丁DB產(chǎn)品線，并延續(xù)當年的編號繼續(xù)推出新產(chǎn)品。

　在2006年，007電影也得到了重啟，EON公司在搞定了版權方面的問題后，決定將伊恩·弗萊明的007小說處女作《皇家賭場》（Casino Royale）搬上熒幕。由于時代的發(fā)展以及觀眾口味的改變，制片方?jīng)Q定對電影的風格做出調(diào)整。這一部007電影無論是劇情還是對邦德的塑造都呈現(xiàn)出一種凌厲且返璞歸真的態(tài)度，原著小說的背景雖然是二十世紀五十年代，但是電影依然盡可能地還原了小說中充滿了陰謀與背叛的劇情框架。

　當然，雖然這次邦德將會脫胎換骨，但是一些優(yōu)秀的傳統(tǒng)是不會改變的。電影中邦德駕駛的依然是阿斯頓·馬丁提供的跑車，而這一次，觀眾們看到的是一個熟悉的代號——DBS。

　2006年，時隔將近四十年之后，阿斯頓·馬丁公司再度使用了“DBS”這一產(chǎn)品型號，研發(fā)出了一款全新的跑車。新款的阿斯頓·馬丁DBS搭載6.0升V12引擎,最大功率530馬力，最高時速320公里，百公里加速時間4.3秒。他吸取了之前的型號DB9與DBR9的長處，兼具了公路跑車與賽道跑車的雙重性能。其車身外形符合高性能的空氣動力學要求。但也是這一特質(zhì)，為007電影的拍攝帶來了一些麻煩。

　在小說《皇家賭場》中，邦德為了追回被綁架的維絲珀·林德（Vesper Lynd），駕駛自己的賓利車追擊反派拉·切夫(Le Chiffre)的車輛，卻在半路遇到了陷阱，汽車失控翻了個底朝天。攝制組決定在電影中重現(xiàn)這一幕，并決定利用斜坡的輔助讓阿斯頓·馬丁DBS翻車。但是到了實際拍攝時，由于DBS的車身實在是過于穩(wěn)定，僅憑斜坡無法讓他輕易翻車。于是攝制組決定在汽車的底盤上加裝一個空氣炮，憑借沖擊力讓DBS徹底翻車。

　到了實際拍攝的時候，令所有人意想不到的情況出現(xiàn)了：在空氣炮的作用之下，失控的阿斯頓·馬丁DBS竟然在空中翻滾了整整七圈，并摔了個七零八落。要知道當時DBS還僅僅是一輛概念車，攝制組手中用來拍攝的三輛車每一輛都近乎是無價之寶。而隨著鏡頭拍攝完畢，這輛DBS也徹底報廢。

　在確定特技演員安然無恙之后，攝制組決定將這一組意外得來的汽車翻滾鏡頭采用到電影正片之中。這段鏡頭不僅十分精彩，還打破了一項吉尼斯世界紀錄——電影特技汽車翻滾圈數(shù)最多紀錄。

　有趣的是，即便翻滾了七圈，這輛阿斯頓·馬丁最終還是四輪（三輪？一個已經(jīng)飛了）著地，并沒有像小說中和攝制組所希望的那樣底盤朝天。不知道這是否說明DBS的車身確實真的十分符合空氣動力學的要求。

　除了這場追逐戲以外，電影中還展示了DBS中專門為邦德配備的武器收納箱、以及遠程醫(yī)療急救設備。相比于以前邦德座駕，這些裝備不夠酷炫但是十分實用，在邦德被下毒的危急關頭拯救了他的生命。

　在《皇家賭場》的結尾，初出茅廬的邦德已經(jīng)認定維絲珀就是能夠與自己共度余生的女人，他決定拋棄自己剛剛得到不久的007代號，與維絲珀遠走高飛。然而這令人眼熟的情節(jié)最終也有了一個更加悲慘的結局——邦德在最后關頭發(fā)現(xiàn)維絲珀其實一直在被迫為拉·切夫以及其背后的量子組織（后來出現(xiàn)的幽靈黨的分支機構）合作。邦德前去阻止維絲珀將從拉·切夫手中贏來的錢還給量子組織，與敵人發(fā)生激戰(zhàn)，然而維絲珀也在戰(zhàn)斗中身亡。愛人的背叛和愛人的死亡，這兩個殘酷事實一同擺在了邦德面前，讓他徹底明白了身為特工絕對不能輕易付出自己的信任以及情感。

　在《皇家賭場》的續(xù)集《量子危機》（Quantum Of Solace）中，阿斯頓·馬丁DBS再度現(xiàn)身。其車身的顏色已經(jīng)由《皇家賭場》中的銀灰色變成了黑色。這暗示著剛剛被摯愛背叛的邦德內(nèi)心中陰暗暴躁的一面正在漸漸脫離掌控。電影開頭邦德的駕駛DBS擺脫敵人的追擊時，也不再像以往一樣優(yōu)雅從容，而是變得好勇斗狠，毫不留情——正如他整部電影中的行事作風一樣。一番血脈噴張的飆車戲結束之后，這輛原本光鮮的DBS也變得灰頭土臉，殘全不全。就這樣，阿斯頓·馬丁DBS再度見證了邦德失去所愛后情緒失控的時刻。

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　《皇家賭場》上映之后，阿斯頓·馬丁公司在2007年正式將DBS量產(chǎn)化，最初的DBS全球僅限量300臺。但是隨后多年這款產(chǎn)品不斷改款、迭代，至今仍在生產(chǎn)中。

　2019年，阿斯頓·馬丁公司推出了DBS系列的全新車型——DBS Superleggera。隨后為了紀念《女王密使》上映50周年，阿斯頓·馬丁推出了DBS Superleggera《女王密使》特別版跑車。這款車采用了《女王密使》中那輛69款DBS標志性的橄欖綠配色，以及定制化的金屬前進氣格柵，并采用六條鍍鉻裝飾向老款DBS V8車型致敬。

　除此之外，獨特的鉆石輪圈造型，帶有007標志的黑紅搭配內(nèi)飾也沿襲了老款車型的風格，甚至新車的碳纖維換擋撥片也采用了紅色碳纖維材質(zhì)。擁有該款007特別版車型的車主還可選擇一套定制酒柜：全黑的外觀搭配紅氈內(nèi)襯，可同時容納兩瓶香檳和四個香檳杯。動力方面，DBS Superleggera《女王密使》特別版將搭載5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率725馬力，峰值扭矩900?！っ住＿@款特殊的DBS Superleggera全球僅限量發(fā)售50輛，售價300007英鎊，這個售價也是在向007致敬。

　同一年晚些時候，阿斯頓·馬丁還宣布，DBS? Superleggera還會出現(xiàn)在即將在2020年上映的007電影《無暇赴死》（No Time To Die）中。隨后在《無暇赴死》的首款預告片中，我們確實看到了DBS Superleggera的身影，只不過汽車的主人并不是邦德，而是傳言中暫時取代邦德成為007的新晉女探員諾美（Nomi）。

　不過目前最讓觀眾們在意的，還是《無暇赴死》中邦德與瑪?shù)铝盏拿\。事實上，如果分析相關細節(jié)應該不難看出，在《幽靈黨》中首次登場的瑪?shù)铝铡そz旺這一角色正是改編自《女王密使》中邦德的妻子特蕾茜。在預告片中我們可以看到，因為一些與瑪?shù)铝沼嘘P的舊日秘密，邦德與瑪?shù)铝赵俣染砣肓宋C之中。而這一次，邦德是否能帶著愛人躲過危機？阿斯頓·馬丁DBS又將見證怎樣的結局？讓我們拭目以待吧。

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往期回顧：

邦德座駕回顧（一）——永恒的特工神車阿斯頓·馬丁DB5