隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步，新能源車(chē)型已經(jīng)幾乎壟斷了入門(mén)代步車(chē)市場(chǎng)，成為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的好選擇。不過(guò)，對(duì)于充電設(shè)施不完善、停車(chē)位全靠搶的小城，亦或是老城區(qū)來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)型的使用就要面臨補(bǔ)能不便的困擾，同時(shí)考慮到路況，實(shí)用性更強(qiáng)的SUV車(chē)型依舊還是最好的選擇。

在預(yù)算有限的情況下，又不想買(mǎi)二手車(chē)，那么這幾款中國(guó)品牌的SUV都值得考慮，且廠商指導(dǎo)價(jià)最低僅4.99萬(wàn)元起，讓剛剛畢業(yè)的小城青年也能輕松擁有，實(shí)現(xiàn)第一臺(tái)車(chē)的目標(biāo)。今天，就讓我們一起來(lái)看看。

北京汽車(chē)-北京X3

廠商指導(dǎo)價(jià)5.99-8.79萬(wàn)元

在同門(mén)的魔方上市走紅之前，北京X3可以說(shuō)是許多年輕人的目標(biāo)。畢竟，北京X3那時(shí)尚感不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，前臉以倒梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵，輔以鍍鉻飾條勾勒，兩側(cè)加上獠牙形日間行車(chē)燈，甚至還有鍍鉻車(chē)窗腰線、懸浮式車(chē)頂這些細(xì)節(jié)。

北京X3的軸距達(dá)到了2570mm，在小型SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩，但搭配環(huán)抱式的內(nèi)飾依舊加分不少，同時(shí)LED大燈、支持CarLife的8英寸多媒體屏幕、4音響揚(yáng)聲器、駐車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助都是標(biāo)配，往上升級(jí)，還有皮質(zhì)座椅、電動(dòng)天窗或可開(kāi)啟全景天窗等配置可以升級(jí)。

動(dòng)力方面，北京X3標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出110kW，匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱之后，NEDC測(cè)試油耗分別為6.9L/100km和7.2L/100km，養(yǎng)車(chē)的綜合成本并不算高。

上汽通用五菱-星馳

廠商指導(dǎo)價(jià)5.68-8.68萬(wàn)元

比起北京X3，五菱星馳顯然要更新一些，在4月份甚至還追加了一款細(xì)分版本車(chē)型，同時(shí)，由于產(chǎn)能更大，五菱星馳的落地優(yōu)惠在目前也有不少驚喜，值得大家關(guān)注。而從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，五菱星馳和五菱星辰用了同一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，即使細(xì)節(jié)更運(yùn)動(dòng)，整體還是以符合絕大多數(shù)消費(fèi)者的審美為主。

五菱星馳的軸距長(zhǎng)度為2550mm，但空間利用率不錯(cuò)，加上部分配置的后排座椅靠背可調(diào)，舒適度在同級(jí)別車(chē)型中有一些優(yōu)勢(shì)。而在配置上，入門(mén)級(jí)車(chē)型卻并無(wú)駐車(chē)?yán)走_(dá)、多媒體屏幕，且僅僅配置了2個(gè)揚(yáng)聲器，顯然有必要選擇級(jí)別更高的車(chē)型。

五菱星馳提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出分別為73kW和108kW，但僅有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供6速手動(dòng)變速箱，CVT無(wú)級(jí)變速箱則能夠兼容兩套發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是，五菱星馳僅1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型標(biāo)配ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型則僅有部分配置才提供選裝。

凱翼-炫界

廠商指導(dǎo)價(jià)5.39-12.98萬(wàn)元

或許，五菱星馳的厚道體現(xiàn)在落地優(yōu)惠上，但許多人都感到陌生的凱翼品牌，旗下炫界卻有著相當(dāng)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。只不過(guò)，在中國(guó)品牌車(chē)型設(shè)計(jì)整體進(jìn)步的大環(huán)境下，炫界的設(shè)計(jì)的確算不上很好看，如前臉比例過(guò)大的鍍鉻進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，確不耐看。

不過(guò)炫界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)就好很多了，液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)多媒體屏幕甚至采用了當(dāng)下流行的雙連屏樣式，只不過(guò)在入門(mén)級(jí)車(chē)型中，中控臺(tái)多媒體屏幕只能欠奉。所幸，憑借著2632mm的軸距尺寸，身為緊湊型SUV的炫界空間實(shí)用性并不差。

炫界僅提供一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出85kW，有5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱可以選擇，最新的2023款車(chē)型NEDC測(cè)試油耗僅6.7L/100km。同時(shí)，2023款炫界車(chē)型雖說(shuō)提升了入門(mén)價(jià)格，卻補(bǔ)齊了許多配置，整體性?xún)r(jià)比依舊是上升的。

奇瑞-瑞虎3x

廠商指導(dǎo)價(jià)4.99-7.49萬(wàn)元

2023款瑞虎3x恰好在最近剛剛上市，以靈感之翼日行燈搭配家族設(shè)計(jì)的星河點(diǎn)陣格柵，時(shí)尚感很強(qiáng)，車(chē)尾的貫穿式尾燈同樣漂亮，搭配2555mm的軸距，實(shí)用性也不錯(cuò)。只不過(guò)，2023款瑞虎3x的入門(mén)價(jià)格為5.99萬(wàn)元，4.99萬(wàn)元的起步價(jià)還只能買(mǎi)到2022款瑞虎3x。

意料之中的是，最入門(mén)的瑞虎3x還是沒(méi)有搭載中控臺(tái)多媒體屏幕，但若提升預(yù)算，瑞虎3x會(huì)有9英寸或10.25英寸兩款不同的多媒體屏幕供選擇，都自帶高德地圖導(dǎo)航，但后者的USB和Type-C接口數(shù)量更多，喇叭也有4個(gè)。有意思的是，由于海外買(mǎi)家似乎不太重視多媒體功能，瑞虎3x此前的多媒體系統(tǒng)都需要選裝。