廣袤的國(guó)土上，數(shù)以千計(jì)的火車(chē)站，每日都重復(fù)著繁忙的景象，日出日落，迎來(lái)送往。在這些車(chē)站中，有這么一座火車(chē)站，在改建的設(shè)計(jì)中打破常規(guī)，大膽創(chuàng)新，讓眾多的旅客耳目一新。這座特別的火車(chē)站，便是嘉興站。

“森林中的火車(chē)站”

? ? ? ? 此刻的嘉興站，地下是繁忙的交通設(shè)施。在地面上卻是靜謐的森林公園，市民可以在復(fù)建的老站房了解車(chē)站的歷史，也可以透過(guò)玻璃幕墻，看飛馳的列車(chē)來(lái)來(lái)往往，構(gòu)成一幅穿越時(shí)空的畫(huà)卷。

? ? ? ??嘉興站初代站房于1909年投入使用，是當(dāng)時(shí)上海至杭州鐵路線上重要的交通站點(diǎn)。1921年，中共一大部分代表乘火車(chē)來(lái)到嘉興，在距離嘉興站約2公里的嘉興南湖一條紅船上繼續(xù)舉行會(huì)議并勝利閉幕，最終宣告中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生。1937年，嘉興站初代站房被日軍炸毀。幾經(jīng)風(fēng)雨，嘉興站上一代站房于1997年落成，距今已有20余年。隨著長(zhǎng)三角社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，嘉興站已達(dá)到吞吐量上限，周邊片區(qū)交通混亂、配套不完善等一系列問(wèn)題成為火車(chē)站周邊發(fā)展的桎梏，于是，嘉興站的又一次改造迫在眉睫。

? ? ? ??和其他城市一樣，對(duì)火車(chē)站的改造，不僅是對(duì)車(chē)站本身進(jìn)行改造建設(shè)，而且需要對(duì)車(chē)站片區(qū)功能進(jìn)行調(diào)整和提升。在過(guò)去的十來(lái)年間，大多數(shù)火車(chē)站作為城市重要的公共建筑和地標(biāo)，往往追求空間的宏大，除了交通的功能外，較難融入市民的日常生活。

? ? ? ??近年來(lái)，越來(lái)越多的城市意識(shí)到火車(chē)站的設(shè)計(jì)不僅僅只是一個(gè)“巨大廣場(chǎng)+方塊盒子”，許多城市開(kāi)始嘗試將車(chē)站與城市功能相融合，例如重慶沙坪壩站這樣的車(chē)站+商業(yè)+商務(wù)的模式已經(jīng)在大量探索。既有嘉興站緊鄰人民公園，因此設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出一個(gè)大膽的想法——“森林中的火車(chē)站”。

? ? ? ??進(jìn)行改造的嘉興火車(chē)站片區(qū)占地面積35.4公頃，包含嘉興火車(chē)站、車(chē)站南北廣場(chǎng)以及人民公園。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便以此為核心，對(duì)這35.4公頃的大地塊進(jìn)行了大刀闊斧的設(shè)計(jì)。全新的嘉興站，采用“下進(jìn)下出”的進(jìn)出站方式，并將所有的交通樞紐設(shè)施都移入地下，地面騰出大量的公共空間，將自然還給市民和旅客，讓整座車(chē)站在地面與人民公園完全融為一體，使嘉興火車(chē)站不再只是個(gè)交通集散地，還成為了嘉興市民的“城市綠洲”。

? ? ? ??在嘉興火車(chē)站地上部分，復(fù)建老站房、新建站房采光立面、城市森林相互交織，成為了城市的新地標(biāo)。地下部分則將車(chē)站主體建筑、地下商業(yè)、交通樞紐、市政道路平層相連，無(wú)縫連接，便捷高效。

穿越時(shí)空的新老對(duì)話

? ? ? ??從公園沿著中軸線向南，可以看到復(fù)建的老站房與新建站房“漂浮”般的金屬屋頂在樹(shù)林間若隱若現(xiàn)。新老站房采用通透的采光天窗連接。旅客在新建站房候車(chē)時(shí)，將可以看到復(fù)建的老站房，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與歷史的時(shí)空對(duì)話。

復(fù)建百年前初代站房

? ? ? ??作為迎接建黨百年的重要項(xiàng)目之一，在本次嘉興站改造工程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)阎鴮?duì)歷史的尊重與敬意，設(shè)計(jì)等比例還原了百年前的嘉興站初代站房，這座建筑未來(lái)將作為城市展覽展示空間使用。

? ? ? ??為了實(shí)現(xiàn)忠于老站房歷史原貌的1:1復(fù)建，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)了古建專家、學(xué)者、顧問(wèn)合力，對(duì)大量歷史影像資料及《嘉興市志》中殘存線索進(jìn)行分析和數(shù)字復(fù)原，根據(jù)軌距并利用透視原理推導(dǎo)雨棚、天橋、月臺(tái)、站房之間的關(guān)系和尺寸，力求在形式、材料等多方面全面貼近車(chē)站的歷史樣貌。

? ? ? ??在復(fù)建老站房施工中，參建單位別出心裁地采用了近13萬(wàn)塊用南湖湖心泥燒制而成的青磚和紅磚，其中1921塊紅磚與2021塊青磚上刻印“建黨百年”、“嘉興2021”、“嘉興1921”字樣，寓意1921年中國(guó)共產(chǎn)黨成立以及2021年建黨百年。紀(jì)念磚的使用，令這座復(fù)建的老站房散發(fā)出更加厚重的歷史氣息。

連接時(shí)空的新站房

? ? ? ??為尊重和呼應(yīng)老站房的建筑尺度，“下進(jìn)下出”的新建站房在地上不過(guò)五米高。為使新站房金屬屋面“漂浮”在“森林”中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用了創(chuàng)新屋面造型，屋面最大懸挑跨度約14米，整體具有輕盈、飛躍、空間層次感。

? ? ? ??設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)摒棄立面冗余的裝飾和雕琢，采用國(guó)內(nèi)鐵路車(chē)站少見(jiàn)的全玻璃幕墻外立面和屋面大天窗方案，優(yōu)化了桁架支承系統(tǒng)及幕墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，不僅使建筑立面消隱于環(huán)境中，而且令充沛的自然光通過(guò)大量天窗和一層玻璃幕墻往地下候車(chē)大廳傾瀉，空間開(kāi)闊明朗。室內(nèi)整體設(shè)計(jì)尺度親和，力求給旅客帶來(lái)愉悅舒適的出行體驗(yàn)。

時(shí)空交錯(cuò)的站臺(tái)設(shè)計(jì)

? ? ? ??在本次嘉興站的改造中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在嘉興站的1、2站臺(tái)，復(fù)刻了百年前的兩個(gè)長(zhǎng)約百米的站臺(tái)，以及當(dāng)年連接兩座站臺(tái)的天橋。旅客從候車(chē)大廳通過(guò)極具未來(lái)感設(shè)計(jì)的地下通道前往站臺(tái)的過(guò)程中，可見(jiàn)眼前的地面復(fù)建站臺(tái)仍保留了百年前的歷史風(fēng)貌，新與舊形成鮮明對(duì)比，過(guò)去和未來(lái)在此交錯(cuò)。

站城和諧共生的新時(shí)代鐵路客站

? ? ? ??在可持續(xù)發(fā)展方面，嘉興站的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣做了諸多努力。項(xiàng)目按綠色建筑三星級(jí)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)新建站房的屋頂全部使用太陽(yáng)能光伏板，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能供建筑物使用。

? ? ? ??結(jié)合“森林中的火車(chē)站”這一設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將車(chē)站的空調(diào)室外設(shè)備結(jié)合站區(qū)配套房屋布置，消除對(duì)站房及廣場(chǎng)建筑效果的影響。同時(shí)，在展廊區(qū)域采用了國(guó)內(nèi)旅客車(chē)站少見(jiàn)的地板送風(fēng)方式，減小空調(diào)系統(tǒng)對(duì)建筑吊頂面裝飾效果的影響。

? ? ? ??在車(chē)站內(nèi)部候車(chē)室的布置上，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也巧妙地將照明光源融入車(chē)站的結(jié)構(gòu)之中，同時(shí)引入大型喬木和相得益彰的座椅配色，營(yíng)造親和舒適的候車(chē)體驗(yàn)。

? ? ? ??而車(chē)站在周邊環(huán)境這個(gè)尺度下也完美展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者對(duì)“站城融合”的思考：站前景觀從人民公園向車(chē)站廣場(chǎng)自然滲透。過(guò)去將嘉興站和人民公園隔開(kāi)的城東路被移至了地下，站前也不再是空曠的大廣場(chǎng)或停車(chē)場(chǎng)，而是一片園林和林蔭空間。閑逛公園的市民，來(lái)到了這里，一瞥或許會(huì)以為這又只是公園的一部分，但仔細(xì)一看，卻是“別有洞天”：坐在森林中，透過(guò)老站房的玻璃幕墻，時(shí)不時(shí)能看到列車(chē)疾馳而過(guò)，而湊近一看，原來(lái)靜謐森林的底下，是一個(gè)熱鬧非凡的“地下城”。

結(jié)語(yǔ)

? ? ? ??2021年6月25日，改建后的嘉興站即將投入使用。誠(chéng)如嘉興市市委書(shū)記所說(shuō)，希望通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，體現(xiàn)對(duì)歷史的敬畏，對(duì)重現(xiàn)“一大路”的歷史擔(dān)當(dāng)；展示對(duì)未來(lái)發(fā)展特別是以人為本、綠色發(fā)展理念的思考和實(shí)踐。這座以現(xiàn)代之姿消隱于城市之中的“森林里的火車(chē)站”，無(wú)疑是在國(guó)內(nèi)各種宏大建筑設(shè)計(jì)下的一次創(chuàng)新性嘗試。未來(lái)嘉興的地標(biāo)，不會(huì)是很多城市所長(zhǎng)期執(zhí)著的高樓大廈，而是這個(gè)市中心里，一片車(chē)站與森林相融合的城市綠洲。

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感謝嘉興站施工單位提供部分珍貴圖片素材

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