近些年，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品注入了大量的青春元素，特別是外觀上的變化，吸引到了大量的年輕消費(fèi)者。外形更加亮眼、年輕的北京現(xiàn)代始終缺乏運(yùn)動(dòng)內(nèi)核。在11月5日上市的全新菲斯塔N Line恰好補(bǔ)齊了北京現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)內(nèi)核的短板。

此次共推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格分別為138800元、145800元和154800元。作為北京現(xiàn)代首款運(yùn)動(dòng)型轎車，全新菲斯塔N Line不僅顏值在線，并且加碼性能表現(xiàn)，使其在A+級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)有著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。

2022年，北京現(xiàn)代迎來(lái)了自己成立二十周年的日子，這是一個(gè)里程碑式的節(jié)點(diǎn)更是一段新征程的起點(diǎn)。而全新菲斯塔N Line作為踩在新起點(diǎn)上的全新產(chǎn)品，將運(yùn)動(dòng)技術(shù)內(nèi)化不僅是對(duì)品牌顏值的煥新也是對(duì)動(dòng)力的革新，更是對(duì)科技的全維度升級(jí)之作。

北京現(xiàn)代全新菲斯塔N Line將現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽車運(yùn)動(dòng)技術(shù)內(nèi)化，以當(dāng)代年輕人群的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行全面升級(jí)。新車不僅顏值煥新、動(dòng)力革新、并新增眾多先端科技和高端配置，用一次進(jìn)階式煥新，進(jìn)一步提升了A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的含金量。

N系列的另外一款力作，北京現(xiàn)代第五代途勝L 8AT也與全新菲斯塔N Line同步上市，第五代途勝L 8AT共發(fā)布7款配置車型，新車售價(jià)區(qū)間為16.18-20.78萬(wàn)元，其中三款車型為N Line版本滿足了熱愛(ài)駕駛的消費(fèi)者對(duì)于高性能產(chǎn)品的需求。

沖 無(wú)型不奪目

“N系列”是北京現(xiàn)代高性能的代表，既然將性能作為主要的產(chǎn)品的特點(diǎn)，在外觀上就一定要有頗多的運(yùn)動(dòng)元素與性能基因。外觀融合了F1賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。例如在F1賽車上經(jīng)常能夠見(jiàn)到的蜂巢式疊層設(shè)計(jì)融入到了全新菲斯塔N Line的黑色參數(shù)化寶石前格柵當(dāng)中，加之參數(shù)化排列的中網(wǎng)以及寶石形狀的中網(wǎng)造型使得車輛前端擁有了一種在速度上難以企及的震懾力。

靈感源自F1賽車的雙流線腰身造型一點(diǎn)都不低調(diào)，后輪拱處凌厲的腰線一直延伸到尾燈，直接將視覺(jué)重心拉到了車輛的中后段，令車身的力量感再一次得到了提升。鐘情于性能車的人對(duì)于輪轂的尺寸和造型都非常在意。全新菲斯塔N Line配備了18英寸亞光N Line專屬輪轂，紅色卡鉗也格外耀眼醒目，性能車的身份也因此得到了進(jìn)一步地印證。

車輛尾部最吸睛的便是“菲揚(yáng)式尾翼”，極其張揚(yáng)的造型彰顯的是可以將對(duì)手甩在身后的能力。動(dòng)感雙邊四出排氣管不僅體現(xiàn)了F1賽車的特征，更呈現(xiàn)出了令人振奮的高亢聲浪。

聯(lián) 無(wú)控不自如

以駕駛者為中心所打造的沉浸式座艙頗有跑車的味道，采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的專屬D型方向盤配備了專屬的“N標(biāo)識(shí)”，換擋撥片的出現(xiàn)更是突出了車輛的運(yùn)動(dòng)性能。內(nèi)飾部分的紅色裝飾也頗能體現(xiàn)車輛的運(yùn)動(dòng)基因。橋式中控臺(tái)合理的應(yīng)用到了車輛前端的空間，女士的包或者一些小物件都可以安置其中。

在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，一臺(tái)智能車機(jī)首先要做到的就是與用戶之間的互聯(lián)。10.25英寸智慧雙聯(lián)屏與智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了操控自如的智能互聯(lián)用車體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)的語(yǔ)音控制功能能夠識(shí)別指令來(lái)源于駕駛位還是副駕駛位，兩個(gè)位置都可以喚醒車機(jī)。除了常見(jiàn)的多媒體、空調(diào)等控制功能以外，還能夠?qū)囕v的車窗、方向盤加熱、座椅加熱功能進(jìn)行語(yǔ)音控制。當(dāng)代白領(lǐng)工作可以說(shuō)是只要不睡覺(jué)就一直在進(jìn)行，所以經(jīng)常有隨時(shí)想到一件事情并且需要及時(shí)記錄下來(lái)的。該車的車機(jī)系統(tǒng)專門開(kāi)發(fā)出了語(yǔ)音留言功能，待辦事項(xiàng)、工作任務(wù)或者臨時(shí)冒出的小靈感都可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行記錄。

除了與用戶之間的互聯(lián)之外，全新菲斯塔N Line還能夠得云端互聯(lián)也很強(qiáng)大。當(dāng)車主不在車內(nèi)的時(shí)候，可以通過(guò)代客模式對(duì)車輛進(jìn)行多項(xiàng)功能限制。當(dāng)車輛借給朋友的時(shí)候，車輛的信息安全以及使用風(fēng)險(xiǎn)都能夠得到有效的保證和降低。當(dāng)車輛使用定速巡航進(jìn)入高速行駛時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)會(huì)與導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，以百度地圖為基礎(chǔ)識(shí)別限速區(qū)間及限速信息后，系統(tǒng)將能夠及時(shí)調(diào)整行車速度。各種音樂(lè)、視頻以及讀書(shū)軟件都可以在車機(jī)當(dāng)中流暢使用。ETCP自動(dòng)結(jié)算功能可以在ETCP加盟停車場(chǎng)自動(dòng)支付停車費(fèi)，還可以結(jié)合距離、停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)搜索適合的停車場(chǎng)，停車場(chǎng)內(nèi)的擁擠程度也可以在這一功能下了解到。

智 無(wú)智不安全

借助科技的力量給予用戶更多安全方面的守護(hù)，是全新菲斯塔N Line所堅(jiān)持的安全理念之一。車輛搭載了Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，在車輛前置攝像頭和毫米波雷達(dá)的幫助下，車輛不僅能夠識(shí)別前方的車輛及行人，還能夠識(shí)別自行車，當(dāng)系統(tǒng)預(yù)測(cè)到有可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)的時(shí)候，會(huì)向駕駛者發(fā)出提醒。更加令人感到安心的是，除了警報(bào)體現(xiàn)之外，車機(jī)系統(tǒng)還能夠進(jìn)行輔助制動(dòng)和全力制動(dòng)，將預(yù)警和防碰撞輔助一共分成了三個(gè)階段，避免了突然干預(yù)制動(dòng)，影響駕駛員正常行駛。

全新菲斯塔N Line擁有同級(jí)領(lǐng)先的21項(xiàng)ADAS配置，對(duì)車輛前后方、交叉口對(duì)向前后方、盲區(qū)、車道保持等場(chǎng)景下的安全守護(hù)可謂周到。除此以外、泊車、下車以及車輛在等候紅燈時(shí)前車汽車，車機(jī)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出提示。真正做到了全用車場(chǎng)景全覆蓋。

勁 無(wú)快不帶感

全新菲斯塔N Line搭載全新1.5T-GDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有大容量渦輪增壓器能夠提升強(qiáng)化增壓效果，并且擁有全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，結(jié)合實(shí)際的駕駛情況合理控制氣門開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，既能做到高性能輸出，也能做到低油耗表現(xiàn)。從數(shù)據(jù)上能夠看到，全新菲斯塔N Line能迸發(fā)出200Ps（147kW）的強(qiáng)勁動(dòng)力，并且WLTC百公里最低油耗低至6.15L/100km。

與1.5T-GDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7DCT2代變速箱，這款變速箱在第一代的基礎(chǔ)上改善了控制邏輯并對(duì)硬件進(jìn)行了強(qiáng)化，做到了提速平順、效率更高以及更加耐用的三大特點(diǎn)。四種不同的駕駛模式不僅有不同的操控感受，儀表盤的背景與顏色也隨之進(jìn)行切換，駕駛更有樂(lè)趣。特別是一鍵進(jìn)入sport+模式后，運(yùn)動(dòng)激情迅速被點(diǎn)燃，性能基因全部被喚起，迅速進(jìn)入有聲又能浪的用車體驗(yàn)當(dāng)中。