WOT：它曾改變了WOT！肉搏壓著重坦打的268工程IV型 是怎么被WG重刀削弱的？
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12月國服戰(zhàn)斗場次前100里，沒有268IV
圖源B站@坦克世界數(shù)據(jù)統(tǒng)計
各位車長老爺們大家好啊，今天我們來聊一臺曾經(jīng)的王者。在國服曾經(jīng)長達(dá)兩年半的0.9.22版本中稱雄的數(shù)位王者里，五式重戰(zhàn)的故事我們已經(jīng)聊過了，但堪稱“親爹威力放光芒”的268工程IV型怎么少得了呢？國服現(xiàn)在更新也快半年了，該車的出場率和數(shù)據(jù)也趨于穩(wěn)定，現(xiàn)在我們終于可以聊聊它的故事了。
閑聊“268工程IV型削弱”
BUG車
2017年夏天的樣子，注意430II還是8級車
268工程IV型最初于0.9.22版本加入游戲，WG在這個版本等于直接重制了整條S系二線TD線路，它們的數(shù)據(jù)被修改以達(dá)成“戰(zhàn)斗風(fēng)格的統(tǒng)一性”，IX級的SU-122-54被WG認(rèn)為“戰(zhàn)斗風(fēng)格不適合該線路”而被移除。曾經(jīng)的X級263工程被下放到了9級，268工程IV型成了新的10級大哥。
在老國服里，一臺三環(huán)268工程IV型就是實(shí)力的象征
WG開發(fā)者對268工程IV型的評價是：“263工程確實(shí)不錯，但它理應(yīng)讓位給更先進(jìn)的268工程IV型。這臺殺戮機(jī)器繼承了263工程的一切優(yōu)點(diǎn)，同時擺脫了巨大而脆弱的首下裝甲弱點(diǎn)....它是一臺勇猛無比的突擊車，可以輕松的引導(dǎo)隊友沖鋒的方向，而不用擔(dān)心戰(zhàn)斗剛開始就被擊毀...”這些溢美之詞并非“毀滅之王”那種假大空的吹噓，它毫不夸張。
組隊沖鋒的268工程IV型更是噩夢
一臺正面裝甲等效超過330毫米、弱點(diǎn)極小、安裝152毫米主炮、全重將近80噸還有1500馬力發(fā)動機(jī)的268工程IV型以50千米+的時速飛奔而來的畫面就已經(jīng)夠難受的了，更何況在0.9.22版本還經(jīng)常是好幾臺430工程U型/907工程/268工程IV型這種地獄配置一起摧枯拉朽的沖過來，殘暴肉搏的場面不亞于當(dāng)年2秒修履帶的T-54海碾壓虎王。
沒有人不愛它
誠然，在0.9.22版本的巔峰版五式重戰(zhàn)和FV4005，還有金幣彈穿深超過395mm的那一幫TD們，和頂級火炮一起可以制裁268工程IV型。而且268工程IV型在老手面前也確實(shí)沒那么可怕，三臺268工程IV型沖鋒被重坦群全滅、“狼群變狗群”翻車的事情也是屢見不鮮。但這依然無法撼動268工程IV型在玩家心目里的地位，我在7月份聊SU-100M1時順口提了一句268工程IV型被削了，野隊出場率低了，還有幾位給我留言破口大罵....現(xiàn)在也不知道這幾位還會不會這么干了。
銼刀降臨
裝甲削了（這三個位置也是正面弱點(diǎn)）
在1.0.2版本（2018年夏天的事情，國服直接到了1.9，削弱也同步了），WG意識到268工程IV型作為一臺“舊日支配者”，會顯著影響玩家們練其他新線路的興趣，于是它們對268工程IV型做出以下修改：
坦克移動、旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈增加33%
坦克火炮擺動時的擴(kuò)圈增加20%
坦克火炮擺動速度從30°/秒變?yōu)?8°/秒
坦克履帶旋轉(zhuǎn)速度從23°/秒變?yōu)?2°/秒
主炮瞄準(zhǔn)時間從2秒變?yōu)?.5秒
車體裝甲削弱
前進(jìn)極速從55變?yōu)?0
倒車極速從22變?yōu)?8
發(fā)動機(jī)馬力從1500變?yōu)?350
血量從2100變?yōu)?000
轉(zhuǎn)??！快轉(zhuǎn)啊啊??！
看了上面的細(xì)則，我們不難發(fā)現(xiàn)，WG幾乎是把268工程IV型能削的地方全都削了一遍，這也從側(cè)面證明之前的數(shù)據(jù)有多么BUG。WG開發(fā)者在“改動理由”里直接點(diǎn)出“0.9.22版本的268工程IV型太過強(qiáng)大，其戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)顯著超過其他車輛”，于是他們要“修改該車的數(shù)據(jù)使其更專注于中近距離的戰(zhàn)斗...無法再和中坦一起搶點(diǎn)，但仍然能長距離轉(zhuǎn)場...保留特色，而且一樣有趣...”
不是不想打進(jìn)攻，是一進(jìn)攻就四面受敵
現(xiàn)在我們都知道WG開發(fā)者這一刀下去造成了什么后果，現(xiàn)在野隊里268工程IV型的出場率下降的非常明顯，戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)更是出現(xiàn)了斷層式下跌。不僅自身的削弱使得該車舉步維艱，而且1.0版本后的地圖改動使得268工程IV型很難沖的起來，經(jīng)常是自信滿滿的剛把速度拉起來，火炮一下子來個彈震+斷腿，秒修了之后走了沒兩步繼續(xù)斷腿，然后被前方草叢里飛過來的各路金幣彈叮叮當(dāng)當(dāng)砰砰啪啪打成廢鐵。我想大部分玩家在體驗過這么幾次之后，都會馬上封車玩別的去了。
現(xiàn)在的它和這張壁紙一樣，在雪地里坐著“冷板凳”
沖鋒沖不起來，打一線又到處都是掩體和山坡，沒有炮塔+5°俯角、轉(zhuǎn)向又慢的268工程IV型很難在這樣的大環(huán)境發(fā)揮。只有在地面平整、高樓林立的城鎮(zhèn)中才勉強(qiáng)有一戰(zhàn)之力，但它面對的是穿深更高、爆發(fā)更猛、裝甲也更強(qiáng)的對手們。它確實(shí)是退環(huán)境了，但冷不丁的遇見它，對手心里還是會一樣大呼“臥槽”，畢竟“水深難見底，虎死不倒威”啊。268工程IV型在現(xiàn)版本的玩法等問題，我們以后再探討，您對這臺車有什么回憶呢？您又對WG這種“平衡”手法有什么看法呢？留言告訴我吧！
本期Gif來自油管@LachoWoTReplays
