蔚來 CEO 李斌：2030 年躋身世界前五，盈利速度要比特斯拉快

蔚來 CEO 李斌日前在接受采訪時表示，希望蔚來汽車能在 2030 年能躋身行業(yè)前五。為此，除了大舉進(jìn)軍歐洲市場，蔚來汽車還計劃在 2025 年底之前進(jìn)入美國市場。此外，蔚來汽車還計劃推出一個子品牌，主打「廉價」車型 ... 關(guān)于盈利問題，李斌稱，蔚來汽車已經(jīng)有了相應(yīng)的計劃，會一步一步地贏得利潤。特斯拉花了 16 年時間才實現(xiàn)盈利，而蔚來汽車肯定用不了那么長時間。

聯(lián)想公布首款自主研發(fā)車計算產(chǎn)品

距 8 月底聯(lián)想官方回應(yīng)確定不造車，將專注車計算領(lǐng)域一個多月后，聯(lián)想集團(tuán)旗下自有研發(fā)制造基地合肥聯(lián)寶科技曝光了首款自主行駛域控制器產(chǎn)品 EA-R600 ... 聯(lián)寶布局AMR（自主行駛機(jī)器人）賽道，系自動駕駛和自主行駛等場景所適用的邊緣 AI 產(chǎn)品。聯(lián)想方面稱，這是聯(lián)寶科技自主研發(fā)的首款適用于智慧交通領(lǐng)域自動駕駛、自主行駛等場景的 Edge AI 系列產(chǎn)品。

微軟和奔馳合作搭建供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)平臺，提高汽車生產(chǎn)效率

梅賽德斯-奔馳和微軟周三宣布建立合作關(guān)系，將微軟云用于一個數(shù)據(jù)平臺，旨在提高全球 30 多家乘用車工廠的生產(chǎn)效率 ... 其目的是收集整個生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)，從零部件到物流再到裝配線，以創(chuàng)建一個虛擬副本，團(tuán)隊可以即時分析和可視化生產(chǎn)數(shù)據(jù)，以更快地優(yōu)化生產(chǎn)流程并識別潛在的供應(yīng)鏈瓶頸，并使生產(chǎn)資源的動態(tài)優(yōu)先級向電動和高端汽車傾斜 ... 聲明還稱，這項合作預(yù)計能使汽車在 2025 年的生產(chǎn)效率比 2022 年的水平提高 20%，并有助于避免計劃外的停工，及時安排維修工作。

中汽協(xié)：9 月我國動力電池裝車量 31.6GWh，同比增長 101.6%

9 月，我國動力電池裝車量 31.6GWh，同比增長 101.6%，環(huán)比增長 14.0%。其中三元電池裝車量 11.2GWh，占總裝車量 35.4%，同比增長 82.6%，環(huán)比增長 6.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量 20.4GWh，占總裝車量 64.5%，同比增長 113.8%，環(huán)比增長 18.5%。