工程總投資近9千萬元,青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程招標
內(nèi)容摘要:《青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程》發(fā)起綠化資格預(yù)審,南至淀浦河,北至白米涇,為青浦新城綠環(huán)先行啟動段。工程總投資8667.75萬元人民幣,工期300日歷天。
近日,
《青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程》
發(fā)起綠化資格預(yù)審。 青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程
南至淀浦河,北至白米涇
,即青浦新城綠環(huán)
先行啟動段
,主要聚焦青浦新城
綠環(huán)西段
,貫通道長約
12公里
。 青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程示意圖
本期青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程招標詳情如下:
報建編號:2305QP0012
招標人:上海青浦新城發(fā)展(集團)有限公司
建設(shè)地點:上海市青浦區(qū),南至淀浦河,北至白米涇
工程概況:景觀綠化面積98856㎡,建設(shè)內(nèi)容主要包括綠化區(qū)域土方翻新、種植美化,局部設(shè)置親水平臺、人行橋、驛站,設(shè)施小品,水電工程及其他附屬工程等
工程總投資:8667.75萬元人民幣
本標段建安工程費:6534.66萬元人民幣
最高投標限價:62018700.00元人民幣(6201.87萬元)
施工工期:300日歷天
獲取資格預(yù)審文件時間:2023年11月10日到2023年11月14日
遞交資格預(yù)審申請文件截止時間:2023年11月20日 10時00分
資格預(yù)審申請文件開啟時間:2023年11月20日 10時00分
獲取招標文件時間:2023年11月30日到2023年12月04日
遞交投標文件截止時間:2023年12月21日 13時00分
本次資格預(yù)審采用合格制。資格審查結(jié)束后,當(dāng)通過資格預(yù)審的申請人大于7家時,最終由招標人通過集體決策機制從中選取7家(其中同一公司的下屬控股子公司不超過2家)入圍參加投標。 入圍單位將自2023年11月30日起領(lǐng)取
施工標書
,投標截止時間為2023年12月21日13時00分。 本次招標不接受聯(lián)合體投標。 工程概況:景觀綠化面積
98856平方米
,建設(shè)內(nèi)容主要包括綠化區(qū)域土方翻新、種植美化,局部設(shè)置親水平臺、人行橋、驛站,設(shè)施小品,水電工程及其他附屬工程等。 該工程總投資為
8667.75萬元人民幣
,本標段建安工程費為6534.66萬元人民幣。 工期為
300日歷天
。 2023年1月,《青浦新城綠環(huán)專項規(guī)劃》獲批(下文簡稱“專項規(guī)劃”)。 我們依據(jù)《專項規(guī)劃》及本期招標提到的范圍(南至淀浦河,北至白米涇)繪制了開篇附圖《青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程示意圖》(僅供參考)。 青浦新城綠環(huán)先行啟動段以“碧網(wǎng)島鏈,稻浪水鄉(xiāng)”為主題,依環(huán)境特色由南而北分為: 青美濕地、山海之鏈、水村原鄉(xiāng)三個特色段落,景觀元素豐富,近聚居片區(qū),突出生態(tài)優(yōu)先、強化郊野特色,尊重文化基因、體現(xiàn)地域特色,關(guān)注民眾需求、打造體驗特色,加強區(qū)域聯(lián)動、協(xié)調(diào)功能特色。
依據(jù)《專項規(guī)劃》空間布局結(jié)構(gòu)圖,新城綠環(huán)將形成
“四邊六段九節(jié)點”
:銜接青浦及周邊地區(qū)自然功能,構(gòu)建
“北田”、“東港”、“南林” 、 “西塘”
四個差異化特色方向;
六個主題分段
,即
田野郊野段、田園村落段、文化展示段、生態(tài)森林段、湖蕩濕地段和農(nóng)業(yè)生態(tài)段
,軸線交匯;和四邊交匯處形成
九個節(jié)點
,即
百圩匯、繞城浦、人文港、福泉塘、呼吸森、淀浦畔、悠然蕩、清美池、生態(tài)園
。 其中,本期青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程涉及
“四邊“中的“西塘”,”六段“之湖蕩濕地段和農(nóng)業(yè)生態(tài)段,及“九節(jié)點”之悠然蕩、清美池、生態(tài)園
。如果嚴格按照招標表述的建設(shè)地點(南至淀浦河,北至白米涇)來看,本次招標涉及“西塘”的中間段(詳見附圖,但不排除實際與公示表述不一致情況,僅供參考)。
下面我們來了解一下悠然蕩、生態(tài)園節(jié)點規(guī)劃:
悠然蕩節(jié)點規(guī)劃圖
悠然蕩將
呈現(xiàn)
“一環(huán)、雙帶、七心、雙核”
的總體結(jié)構(gòu),規(guī)劃了
20項
功能。 我們將未來新城樣板區(qū)范圍放在圖面上一起展示,可以清晰看到,未來新城樣板區(qū)中的
生態(tài)空間樣板區(qū)
,即生態(tài)廊道(詳見附圖)占了悠然蕩“半壁江山”。 另外,昨天我們發(fā)布的
盈浦街道01-01安置地塊
位于悠然蕩區(qū)域內(nèi)的東南部,在悠然蕩功能分區(qū)上屬于復(fù)合農(nóng)林。 生態(tài)園節(jié)點規(guī)劃
生態(tài)園將構(gòu)筑
“三縱三片八景N綠廊”
,共規(guī)劃了
25項
功能。 根據(jù)招標公告顯示,本期招標應(yīng)該主要針對區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),不涉及節(jié)點規(guī)劃中的具體細節(jié)功能。 交通疊合示意圖
我們再稍加展開一下。 快臨近年底了,但關(guān)于
蘇淀滬城際
依然沒有進展。 在這份2023年1月批復(fù)的“專項規(guī)劃”中,其《交通疊合示意圖》中展示的
“吳江支線”
(蘇淀滬城際)是
沿北青公路進入上海青浦
。這與以往官方主流展示的北線方案有所不同,北線方案是沿滬常高速南側(cè)進入上海青浦。 延伸閱讀:
蘇州機場、謎一樣的“蘇淀滬城際”最新動向來了
最新江蘇國土規(guī)劃截圖
2023年7月25日,自然資源部批復(fù)了《江蘇省國土空間規(guī)劃(2021—2035年)》,這份最新上位規(guī)劃中同樣提到了蘇淀滬城際:
在“都市圈地區(qū)重點構(gòu)建以軌道交通為主的通勤交通系統(tǒng)”章節(jié)提到,推動蘇錫常南部高速公路、蘇錫常城際鐵路等中心城市聯(lián)通線,
以及蘇州-淀山湖-上海線
、無錫-江陰-靖江線、蘇南碩放機場-常熟-太倉-上海線等城際軌道、市域軌道線路,全面推動三市互聯(lián)互通。
距離年底還剩近1個半月,蘇淀滬城際專項規(guī)劃是否在年內(nèi)公示依然成未知數(shù)。 資料:青浦區(qū)政府網(wǎng)
編輯:大青浦房談