“中國在2052年將成為世界領(lǐng)導(dǎo)者?！边@是喬根·蘭德斯在《2052 未來四十年的中國與世界》中的著名論斷。事實(shí)上中國崛起的70年間，在制造業(yè)、科技創(chuàng)新和文化領(lǐng)域早已發(fā)生翻天覆地的變化。

“M8宗師號(hào)”沖上云霄

從工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占比不到10%，連一輛汽車都造不出，到現(xiàn)在中國擁有了全世界最完整的現(xiàn)代工業(yè)體系；從處處受限于外國“卡脖子”，到現(xiàn)在中國科技領(lǐng)跑全球，一大批創(chuàng)新企業(yè)走出海外；從文化自卑走向文化自信，高度文化自信助推國潮興起，購買國貨成為消費(fèi)者彰顯品味的方式。

大國在崛起、消費(fèi)在升級(jí)、文化在復(fù)興，中國消費(fèi)者迫切需要一個(gè)能代表國家強(qiáng)盛的品牌，一款能承載民族自豪感和彰顯文化自信的車型。傳祺M8宗師，應(yīng)運(yùn)而生。

“玻璃大王”曹德旺成為全球首位傳祺M8宗師車主

中國工程院院士向錦武教授與廣汽研究院吳堅(jiān)院長科技論道

MPV市場壓軸之作 ?一舉捅破豪華MPV天花板

11月8日，作為中國MPV市場的壓軸之作，傳祺M8宗師系列正式上市，售價(jià)26.98萬元-34.28萬元，提供燃油和雙擎混動(dòng)共5款配置車型。

縱覽整個(gè)高端MPV市場，M8宗師以不到30萬起售價(jià)和更豪華、更先進(jìn)、更舒適的體驗(yàn)，極力打造出一款中國人用得起、為之驕傲的好產(chǎn)品。此外，為了讓消費(fèi)者更輕松入手，廣汽傳祺更貼心地推出了多項(xiàng)購車權(quán)益，禮敬宗師：

豪華MPV看中國品牌 中國品牌首選M8宗師

中國的綜合國力在迅速增長，民族自信心水漲船高，國人渴望向世界展現(xiàn)民族實(shí)力和文化主張。大國崛起呼喚著大國品牌，但在汽車行業(yè)，特別是MPV領(lǐng)域，中國品牌長期受到合資品牌壓制，難以突圍，直到傳祺M8出現(xiàn)打破了僵局。

傳祺M8以宜家宜商的豪華定位突圍而出，近5年創(chuàng)造超20萬銷量，連續(xù)37個(gè)月領(lǐng)跑自主豪華MPV市場，三年保值率80.01%，為中國品牌的向上升級(jí)提供了一個(gè)可借鑒、可復(fù)制的“傳祺樣本”。

近5年間，中國豪華MPV市場需求發(fā)生了深刻改變，作為中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者，傳祺M8沒有停下進(jìn)化的步伐，堅(jiān)持以用戶體驗(yàn)為中心，為消費(fèi)者量身打造了M8宗師。M8宗師代表著民族品牌最尖端的制造水平、最前沿的科創(chuàng)成果和設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，向世界亮劍！

用中國手機(jī) 坐國產(chǎn)飛機(jī) 開M8宗師

中國汽車工業(yè)起步雖晚于歐美整整100年，但卻用不到10年時(shí)間完成了趕超。如今再提起中國汽車，已經(jīng)成為中國制造的代名詞。

作為中國汽車品牌的標(biāo)桿，廣汽傳祺引領(lǐng)著中國汽車品質(zhì)革命，自創(chuàng)立之初就堅(jiān)持正向研發(fā)，以QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程、全球領(lǐng)先的智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系為保障，圍繞汽車全生命周期，打造令用戶滿意的高品質(zhì)產(chǎn)品。

M8宗師正是廣汽傳祺制造技術(shù)的集大成者，基于GPMA廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造，搭載鉅浪動(dòng)力、鉅星底盤等世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)，為消費(fèi)者帶來超越期待的駕乘體驗(yàn)。而M8宗師的意義，遠(yuǎn)不止是產(chǎn)品層面上的豪華，更是激發(fā)民族自信心、彰顯中國制造硬實(shí)力的新名片。

純電MPV才是未來？

M8宗師混動(dòng)、燃油雙動(dòng)力獨(dú)步全球

對(duì)于高端出行需求的用戶而言，駕馭感受是評(píng)判車型品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)之一。中國車企在這方面，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力技術(shù)的引領(lǐng)。M8宗師搭載了兩套驅(qū)動(dòng)選擇，給用戶帶來多元化的高科技體驗(yàn)?；靹?dòng)版采用了豐田第四代THS Ⅱ混動(dòng)系統(tǒng)，創(chuàng)新性地搭載了廣汽自主研發(fā)2. 0TM高效發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來更強(qiáng)更安靜的混動(dòng)用車體驗(yàn)。

M8宗師燃油版則搭載了鉅浪動(dòng)力2.0T GDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成，400N.m扭矩扭實(shí)屬矩王，更有SDC電磁懸架加持，提供更強(qiáng)勁扎實(shí)的高級(jí)駕乘體驗(yàn)。

中國自主品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的不斷鉆研創(chuàng)新，打破了合資品牌技術(shù)壁壘，讓中國用戶開起來有底子，進(jìn)一步強(qiáng)化了消費(fèi)者對(duì)自主品質(zhì)的自信心。

宜家宜商的M8宗師，才是中國人的最優(yōu)選

隨著消費(fèi)場景升級(jí)，消費(fèi)者渴望擁有一款更大空間、更舒適、更豪華MPV來滿足不同的用車場景。開起來有面子，坐起來有里子，M8宗師順應(yīng)需求，以5212×1893×1823mm，軸距3070mm的大空間打造舒適的移動(dòng)行宮。

第二排為高級(jí)頭等艙，全自動(dòng)半苯胺高級(jí)真皮座椅，自帶一鍵SPA模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)氛圍燈、空調(diào)、香氛及座椅放倒聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的無風(fēng)感健康空調(diào)，潤物細(xì)無聲地照顧到老人和小孩易感人群，成為一家老小、高端商務(wù)出行、長短途出游的宜家宜商之選。

更貼合中國用戶習(xí)性的智能網(wǎng)聯(lián)科技，為主駕駛服務(wù)的12.3英寸液晶儀表盤、14.6英寸的中控大屏，15.6英寸后排影音娛樂系統(tǒng)，完美地解決了二排用戶對(duì)娛樂和辦公投屏的需求。

值得一提的是，M8宗師搭載中國頂級(jí)8155驍龍芯片的廣汽自研ADiGO4.0智能座艙，算法更“聰明”，更適合大空間的四音區(qū)交互，精準(zhǔn)讀懂每位乘客意圖，ADiGO+雅馬哈雙音效設(shè)計(jì)方案，打造身臨其境的音樂盛宴。

MPV第三排安全問題，向來是全球汽車行業(yè)的痛點(diǎn)。從用戶需求出發(fā)，M8宗師搭載了多項(xiàng)行業(yè)黑科技，首創(chuàng)全方位安全氣囊、全球MPV獨(dú)有后風(fēng)窗氣囊、全系L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，打造出“人無我有，人有我優(yōu)”的安全盔甲，把汽車行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)提升至新高。

M8宗師向世界發(fā)聲： 中國汽車設(shè)計(jì)理應(yīng)更自信

“國潮”出圈，從國內(nèi)火到了國外，消費(fèi)者逐漸擺脫對(duì)外國品牌盲目追捧，開始重新審視中國傳統(tǒng)文化價(jià)值。

??M8宗師從外觀到內(nèi)飾，再到每一個(gè)命名，無不彰顯著濃厚的文化自信。以傳統(tǒng)文化嶺南醒獅為靈感，設(shè)計(jì)出威嚴(yán)震八方的中國醒獅前臉。云山珠水內(nèi)飾內(nèi)飾主題，從云山疊翠和珠水流光汲取靈感。呈現(xiàn)東方獨(dú)有的雅致。 M8宗師成為民族文化自信的載體，也是民族品牌向世界展現(xiàn)中國文化魅力的一步。??

大國崛起勢不可擋，民族品牌振興勢在必行。隨著M8宗師的正式上市，中國汽車工業(yè)迎來了新歷史的開篇。M8宗師代表著中國制造，科技文化領(lǐng)域尖端成就的集大成者，將引領(lǐng)民族車企在30萬級(jí)別的高端MPV領(lǐng)域向上突破，成為提振民族信心，彰顯民族榮耀的扛鼎之作。