五十鈴作為國內(nèi)的輕卡教父，在中國商用車發(fā)展史上書寫了華麗的篇章，隨著技術(shù)引進(jìn)和國產(chǎn)化，國內(nèi)許多的輕卡都用上了它的駕駛室和動力鏈，但是要說老司機(jī)最認(rèn)可的，還得是品質(zhì)純正的慶鈴汽車出品的五十鈴輕卡。

慶鈴五十鈴的優(yōu)秀品質(zhì)在老司機(jī)的印象中已經(jīng)根深蒂固，記者在最近走訪山東市場過程中發(fā)現(xiàn)了一款具備性價(jià)比、高運(yùn)力、專業(yè)高速貨運(yùn)的中高端輕卡產(chǎn)品——慶鈴鈴咖NIKA。

永不過時(shí)的經(jīng)典外觀：

慶鈴鈴咖與五十鈴KV系列輕卡屬于師出同門的產(chǎn)品，采用共線生產(chǎn)的方式，共享有五十鈴的技術(shù)和配套體系，駕駛室使用了慶鈴五十鈴工廠最新的輕卡單排規(guī)格駕駛室，在裝配工藝與質(zhì)量上享有慶鈴五十鈴高端產(chǎn)品KV、M系列同等的待遇。

慶鈴鈴咖由于其本身的特殊性，前面罩上的車標(biāo)采用的是慶鈴的原始標(biāo)志，上方字體也是“NIKA”和“鈴咖”，其余的沒有變動。

“雙V”大獠牙格柵是慶鈴五十鈴傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這個不管是在D-Max皮卡還是GIGA重卡上都有所體現(xiàn)，相比于之前的橫條格柵，獠牙造型的進(jìn)氣量更大，有助于內(nèi)部散熱器工作。

車燈方面，內(nèi)部的光源都是鹵素光源，主車燈采用H4規(guī)格遠(yuǎn)近光一體燈珠。這個分體式結(jié)構(gòu)也是慶鈴的一貫作風(fēng)，更換燈泡相對方便一些。示廓燈在車門下方，位置顯眼，夜間行車對周邊交通參與者能起到良好的提示作用。

這輛車為用戶考慮的還是比較周到，在前面和右側(cè)面配置了弧度較大的補(bǔ)盲鏡，后視鏡左右兩邊均為主副鏡組合的結(jié)構(gòu)，行車視野有所保障。

慶鈴鈴咖輕卡原廠出廠配備車頂部導(dǎo)流罩，在此前提下，用戶還可以選裝側(cè)方位導(dǎo)流罩，與駕駛室做無縫處理，覆蓋全尺寸車廂寬度，達(dá)到最佳的導(dǎo)流效果。

雙內(nèi)飾可選，定制化需求：

慶鈴鈴咖輕卡擁有慶鈴五十鈴乘用車化內(nèi)飾和經(jīng)典內(nèi)飾兩套方案，如果對舒適度有追求的可以選擇美觀時(shí)尚的乘用車化內(nèi)飾，若是側(cè)重性價(jià)比則可以選擇經(jīng)典內(nèi)飾。

慶鈴鈴咖的車內(nèi)是三座布局，座椅采用普通的絨布軟墊座椅，擁有216mm前后調(diào)節(jié)行程和57°靠背調(diào)節(jié)角度。不過好在支持選配氣囊減震座椅，可以降低發(fā)動機(jī)和路面帶來的震動，增加舒適度。

實(shí)拍車輛為慶鈴鈴咖經(jīng)典內(nèi)飾配置，車內(nèi)配有電動門窗、液晶儀表和多功能方向盤。方向盤的造型是慶鈴五十鈴家族經(jīng)典的兩幅式設(shè)計(jì)，上面帶有定速巡航和藍(lán)牙電話功能，方向盤支持兩段四方向機(jī)械調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同人員的駕駛姿勢。

駕駛室內(nèi)貼有DPF操作的注意事項(xiàng)，如果說是雇傭駕駛員的話有應(yīng)急狀況可以參考注意事項(xiàng)上寫的去做，以降低風(fēng)險(xiǎn)和損失。

車內(nèi)儲物空間隨處可見，駕駛員可以對票據(jù)、證件、工具、書本等物品進(jìn)行規(guī)范整理收納，在工作臺上還設(shè)有隱藏式的杯架，直接拉出來就能用。

鈴咖的車內(nèi)配置可選擇項(xiàng)目非常豐富，原廠支持中控加入10.5寸MP5大屏，帶有倒車影像，可選后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱，內(nèi)飾局部軟包、真皮方向盤及擋把等等。

加入德威動力，配套大牌零件：

鈴咖配置慶鈴專屬的DEV德威動力，車輛搭載D25系列發(fā)動機(jī)，是一個高功率的版本，最大馬力可以做到150匹，適合跑高速多、運(yùn)量大的用戶。

像機(jī)器的氣門室、飛輪殼、油底殼、正時(shí)套都由之前是鑄鐵或沖壓件升級成了全鋁合金部件，為發(fā)動機(jī)帶來更好散熱的同時(shí)，也將整機(jī)自重降至300Kg。

鈴咖的變速箱由萬里揚(yáng)提供，有5速和6速兩種版本選擇，5速匹配的是德威D20發(fā)動機(jī)，6速則是搭載在德威D25或D30版本的車輛上。

后橋采用慶鈴五十鈴車橋，帶有斷氣剎，車橋速比4.875，維護(hù)周期長達(dá)30萬公里。

因?yàn)殁徔c慶鈴五十鈴的高端產(chǎn)品是師出同門，在零部件供應(yīng)商享有同等待遇，所以即便是高性價(jià)比的鈴咖輕卡，也會用全套的BOSCH后處理系統(tǒng)、霍尼韋爾增壓系統(tǒng)、德爾福空調(diào)系統(tǒng)、日本矢崎線束......

全車的管路更是實(shí)在，采用德國福士VOSS管路方案，匹配進(jìn)口VOSS氣路接頭，密封效果不受鎖止結(jié)構(gòu)影響，性能穩(wěn)定，可靠性更高。

車廂上裝會根據(jù)車輛的噸位來定，現(xiàn)在4米2的鈴咖，載重級別在7.5噸以內(nèi)的，后箱寬度尺寸覆蓋1850mm到2150mm，可選欄板、倉柵和貨箱。

鈴咖屬于慶鈴自主品牌輕卡產(chǎn)品，采用了搭配自主化技術(shù)動力總成來增加整車性價(jià)比，降低購買門檻，讓更多用戶可以享受到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母咂焚|(zhì)、高性能產(chǎn)品。并且此車針對綠通、物流運(yùn)送等工況做出了不同的配置調(diào)整，確保用戶獲得最佳的用車狀態(tài)，延續(xù)慶鈴汽車優(yōu)良的口碑！

文圖：牛藝霖