人民出行簽訂《中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)自律公約》
撰稿:余蕾
2022年8月26日-27日,中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)2022常務(wù)理事會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議、中國(guó)道路道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作委員會(huì)成立會(huì)議暨行業(yè)發(fā)展研討會(huì)在深圳盛大開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),人民出行受邀參與會(huì)議并簽訂了《中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)自律公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“自律公約”)。
本次會(huì)議以“聚焦紓困謀發(fā)展,凝聚人心再出發(fā)”為主題,研討部署協(xié)會(huì)重點(diǎn)工作,商議后疫情時(shí)代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)布《中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)自律公約》。全國(guó)各省地方道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、骨干道路運(yùn)輸企業(yè)及七家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)的270余名常務(wù)理事、理事和會(huì)員代表參加會(huì)議。

互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)誕生的初衷是便民、綠色、低碳、環(huán)保,解決城市交通最后一公里等出行難題。相關(guān)部門(mén)相繼出臺(tái)一系列政策以鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)健康、有序的發(fā)展。2019年4月15日,電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)(《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》)正式實(shí)施,這意味著新國(guó)標(biāo)對(duì)產(chǎn)品的源頭制定標(biāo)準(zhǔn),為共享出行行業(yè)走向安全、有序、規(guī)范制定了發(fā)展路徑。2021年5月13日,交通運(yùn)輸部等12部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2021-2022年)》,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)線上線下資源整合,為公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)。
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王麗梅表示,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)在為公眾社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)上逐漸成長(zhǎng)成熟,達(dá)到了一定的規(guī)模和覆蓋,需要建設(shè)行業(yè)組織,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)規(guī)范健康有序發(fā)展。應(yīng)當(dāng)建立運(yùn)輸供應(yīng)商的理念,一方面不斷滿足出行需求、公眾社會(huì)的實(shí)際需要;另一方面堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,按照法律法規(guī)規(guī)范經(jīng)營(yíng),保持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定健康、長(zhǎng)期持續(xù)。同時(shí),要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作委員會(huì)建設(shè),工作委員會(huì)的負(fù)責(zé)人群體要擔(dān)當(dāng)起行業(yè)領(lǐng)袖的使命,加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作,為眾多互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)做好服務(wù),做出貢獻(xiàn)。

此次自律公約內(nèi)容包括依法經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛投放、用戶體驗(yàn)、安全防范、信息采集等多個(gè)方面,旨在規(guī)范企業(yè)和從業(yè)人員經(jīng)營(yíng)行為,提高服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量,抵制不公平競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)社會(huì)公共利益,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)良好市場(chǎng)環(huán)境,引導(dǎo)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作委員會(huì)主任張光合表示,中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)自1991年成立以來(lái),嚴(yán)格履行行業(yè)協(xié)會(huì)職責(zé),始終貫徹落實(shí)“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”工作要求。就下一階段工作,主要分三步走。一是堅(jiān)持正確的工作宗旨,將中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作委員會(huì)建設(shè)成政府信得過(guò)、行業(yè)靠得住、社會(huì)看得起的機(jī)構(gòu);二是堅(jiān)持正確的價(jià)值引領(lǐng),積極參與行業(yè)頂層設(shè)計(jì),推動(dòng)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展;三是堅(jiān)持務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),聚焦行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,為會(huì)員謀權(quán)益,為行業(yè)謀發(fā)展。

出行供需+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)孕育出互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè),在經(jīng)歷了最初的萌芽期、野蠻生長(zhǎng)的爆發(fā)期,現(xiàn)已逐漸進(jìn)入成熟期。人民出行從2019年成立之初,就以5G智能交通平臺(tái)為基礎(chǔ),專(zhuān)注于慢行智慧交通5G技術(shù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,為城市慢行交通管理體系提供解決方案。人民出行堅(jiān)持“科技創(chuàng)新”的研發(fā)方向,經(jīng)過(guò)三年穩(wěn)健發(fā)展,已成功將電動(dòng)自行車(chē)出行與5G智能技術(shù)相結(jié)合,并將RFID+90度停車(chē)技術(shù)和AI視覺(jué)停車(chē)技術(shù)應(yīng)用到停車(chē)場(chǎng)景中。
在最新研發(fā)的AI視覺(jué)停車(chē)技術(shù)中,通過(guò)AI視覺(jué)停車(chē)系統(tǒng)、AI攝像機(jī)、車(chē)載中控、人民出行大數(shù)據(jù)云端平臺(tái)、客戶端共同完成還車(chē)任務(wù)。其優(yōu)勢(shì)在于算法識(shí)別率高達(dá)97%;識(shí)別靈敏度高,其數(shù)值小于1.8;定位精度可達(dá)厘米級(jí),測(cè)向精度達(dá)度級(jí);同時(shí),適應(yīng)光纖變化、遮擋、圖標(biāo)淡化等各種實(shí)際復(fù)雜場(chǎng)景,穩(wěn)定性高。

目前,通過(guò)對(duì)用戶日常使用習(xí)慣、痛點(diǎn)進(jìn)行分析和優(yōu)化,人民出行已經(jīng)制定了“人民出行電動(dòng)自行車(chē)1.0-7.0”升級(jí)進(jìn)化的清晰路線,為用戶打造安心、舒適的騎行體驗(yàn)。
在大會(huì)“自律公約”研討中,人民出行商務(wù)總監(jiān)黨莉與參會(huì)嘉賓分享人民出行在推動(dòng)慢行交通體系建設(shè)和車(chē)輛技術(shù)迭代的實(shí)踐與前沿思考。出行安全便捷舒適,“人享其行”,是2021年《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出的發(fā)展目標(biāo),從這個(gè)角度,電動(dòng)自行車(chē)以其輕量、省力、健康的特點(diǎn),讓使用者既能體驗(yàn)騎行,又能享受騎行。
此外,下沉城市的公共交通網(wǎng)絡(luò)相對(duì)松散,電動(dòng)自行車(chē)的需求仍然很大。隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,下沉城市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)將逐漸替代私家電動(dòng)車(chē),減少不合規(guī)電動(dòng)車(chē)的保有量。
接下來(lái),人民出行將自覺(jué)遵守自律公約,不斷提高服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量,助力完善城市慢行交通系統(tǒng),優(yōu)化城市出行結(jié)構(gòu),做好與城市公共交通的融合發(fā)展,加速形成“地鐵+公交+共享兩輪出行”的立體化公共交通體系。