小伙伴們大家好，剛發(fā)完豪爵的UFD125就發(fā)現(xiàn)了一款只比UFD貴了一千多，但卻多了前后雙通道ABS以及TCS牽引力控制系統(tǒng)的QJ壹米陽(yáng)光，售價(jià)只有10999元，本期就準(zhǔn)備聊一聊這款配置頂級(jí)的小踏板究竟如何吧，依然還是會(huì)選取市面上比較熱門(mén)的同級(jí)別車(chē)型進(jìn)行多維度的數(shù)據(jù)對(duì)比，爭(zhēng)取為大家的購(gòu)車(chē)選擇多一些參考

其實(shí)壹米陽(yáng)光個(gè)人感覺(jué)就是鴻125的一種換皮，配置上都是標(biāo)配的ABS和TCS，其他配置基本也都差不太多，但價(jià)格上壹米陽(yáng)光要貴300塊錢(qián)，難道是貴在復(fù)古的外觀上了？新版的外觀看官宣一直在強(qiáng)調(diào)“多巴胺配色”這新鮮的名詞，不過(guò)對(duì)我這種大叔確實(shí)沒(méi)什么太直觀的感受，所以還是先放下本期所選車(chē)型的側(cè)面棚拍圖吧，好看與否就交給各位看官自己來(lái)評(píng)定吧

顏值對(duì)比

壹米陽(yáng)光的幾款配色的名稱(chēng)起的也挺有意思的，能看出在命名上下了一些心思的，具體的配色名稱(chēng)和配色效果，我單獨(dú)整理出來(lái)一張圖，大家可以再鑒賞一波

其實(shí)對(duì)比下來(lái)可以看出來(lái)，雖然是標(biāo)榜著“多巴胺配色”但多少感覺(jué)有點(diǎn)太素了，當(dāng)然也可以換一種高情商的表達(dá)方式，大塊的色彩應(yīng)用為改裝提供更大的發(fā)揮空間，就如同一個(gè)花瓶，好看與否不單單取決于瓶子本身，更多的還是要看你插什么樣的花。歐式復(fù)古風(fēng)格確實(shí)是能感受的出來(lái)的，整體感覺(jué)蠻適合小女生騎的，但也不得不說(shuō)，這外觀長(zhǎng)的真像一個(gè)電動(dòng)車(chē)。

本期所選的車(chē)型依然都是平踏，畢竟對(duì)于這種小踏板而言，儲(chǔ)物空間的重要性要遠(yuǎn)高于其他的需求，壹米陽(yáng)光的平踏空間還不錯(cuò)，雖然有一點(diǎn)坡度，但中間沒(méi)有凸起，比較平整，放個(gè)硬物箱子之類(lèi)的也好放，不過(guò)缺點(diǎn)就是放的東西如果太寬的話，駕駛員的腳會(huì)有點(diǎn)無(wú)處安放。

壹米陽(yáng)光左右兩邊都有儲(chǔ)物格，空間還算可以，開(kāi)口挺大的，不過(guò)因?yàn)椴皇请[藏式的，下雨天可能會(huì)有積水的情況。左邊儲(chǔ)物格的上方還配備了一個(gè)USB接口，充電口的位置倒是做了一些隱藏，不用太擔(dān)心雨水。中間還設(shè)置了可折疊的掛鉤，掛個(gè)菜和手提包什么也很方便。

座桶空間和豪爵的UFD一樣，都被油箱占去了很大的空間，可使用的空間目測(cè)放個(gè)3/4盔還可以，但全盔可能會(huì)有點(diǎn)吃力。

現(xiàn)在官方給的圖里面是不帶尾箱的，不過(guò)官宣了一些帶尾包的照片，看著效果確實(shí)很好，比裝尾箱要好看很多，但必然也是要犧牲一些容納空間的，這就看車(chē)主的實(shí)際需求如何了，如果需要帶個(gè)全盔或者經(jīng)常帶比較大的東西話，個(gè)人還是建議裝那種32L的大尾箱的。

尺寸對(duì)比

壹米陽(yáng)光的軸距是1300mm比大部分125cc的小踏板都要長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，可能也是因此會(huì)讓人感覺(jué)整個(gè)車(chē)身看上去更修長(zhǎng)一些。整備質(zhì)量是110kg，相較于其他車(chē)型算是比較輕盈的體重了，為了方便大家了解，小馬哥準(zhǔn)備了一張以上16款熱門(mén)車(chē)型的尺寸數(shù)據(jù)對(duì)比表，感興趣的小伙伴可以仔細(xì)看一看

續(xù)航里程應(yīng)該是這張表里面比較重要的數(shù)據(jù)了，但不得不說(shuō)的是油耗這種參數(shù)受路況和駕駛習(xí)慣的影響太大了，所以表里面的數(shù)據(jù)也就是一個(gè)參考值，對(duì)于125cc排量的小踏板來(lái)說(shuō)大家的日常通勤油耗普遍都在2.5L~3L/百公里，所以油箱的容積大小才是決定續(xù)航里程長(zhǎng)短的最重要指標(biāo)，壹米陽(yáng)光的6L油箱在同級(jí)別里面也算是正常的容量吧，畢竟對(duì)于這種通勤代步的工具車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航200公里確實(shí)也是足夠使用的了

配置對(duì)比

配置方面稱(chēng)得上是錢(qián)江小踏板的強(qiáng)項(xiàng)了，畢竟對(duì)于一款售價(jià)只有一萬(wàn)出頭的小踏板來(lái)說(shuō)，該給的配置基本也都給到了，特別是前后的雙通道ABS和TCS牽引力控制系統(tǒng)，這種制動(dòng)配件對(duì)于這種小踏板來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以稱(chēng)得上是頂級(jí)配置了，除此之外的配置小馬哥整理了一張配置對(duì)比表，感興趣的小伙伴可以看一看

壹米陽(yáng)光搭載的是一臺(tái)實(shí)際排量124cc的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，和搭載在鴻125身上的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.9kW（7000r/min），最大扭矩10.0N·m（6000r/min），并且支持脈沖啟動(dòng)功能，動(dòng)力水平其實(shí)在同級(jí)別里面還是處于頭部水平的，當(dāng)然這個(gè)頭很平，除了那個(gè)比肩150cc排量的大陽(yáng)VRS以外，大家動(dòng)力水平其實(shí)都差不多。

動(dòng)力對(duì)比

關(guān)于本期車(chē)型的動(dòng)力情況，我也簡(jiǎn)單的整理了一張動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比表，感興趣的小伙伴可以瞅一瞅，不過(guò)大家都是125cc排量的車(chē)型，對(duì)于動(dòng)力方面大家就不要抱有過(guò)多的期待了

通過(guò)動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比表可以看出，大家的動(dòng)力水平其實(shí)基本都是在伯仲之間的，只有VRS那一臺(tái)異類(lèi)，其他基本車(chē)型馬力基本都在9匹左右，畢竟125的排量基本都是用來(lái)做通勤工具車(chē)的，所以對(duì)于速度方面大部分人都沒(méi)什么特別高的要求。

在深度了解完豪爵的套娃操作之后，再看壹米陽(yáng)光果然就順眼了很多，技術(shù)在更新，產(chǎn)品也在換代，不管吃相如何，能在吃飽的同時(shí)，也照顧到廣大消費(fèi)者的利益，就很好。至于壹米陽(yáng)光值不得值得入手，歸根結(jié)底還是那句話看你的需求，如果沖著顏值和性?xún)r(jià)比而來(lái)的，那么這縷陽(yáng)光確實(shí)足夠照亮你。但是品控似乎又是一朵指不定何時(shí)就飄來(lái)的云，帶來(lái)的可能是一絲清涼，也可能是狂風(fēng)暴雨。

好啦，到這里本期的分享也就結(jié)束了，因?yàn)橐恢倍际怯脴I(yè)余時(shí)間在創(chuàng)作，所以更新會(huì)很慢，感謝關(guān)注我的小伙伴一直以來(lái)的支持，你們的支持是我更新下去的最大動(dòng)力，謝謝大家！我們下期見(jiàn)！