WOT:玩著比10級車爽太多了!3連發(fā)彈夾炮+高機(jī)動的斯柯達(dá)T25 千萬別錯(cuò)過!

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP并非WOT官方人員,為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者,在B站同步更新文章
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VZ55現(xiàn)在還是非常值得拿的
各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。捷克重坦線更新也有一段時(shí)間了,大家想必也能看到這條線的表現(xiàn)如何,我是非常推薦大家練這條線的。但是也請大家注意,這條線不只有高級車表現(xiàn)好,一臺實(shí)際表現(xiàn)極強(qiáng)但是卻沒什么人提的小家伙就潛藏在6級,它就是斯柯達(dá)T25。
閑聊“斯柯達(dá)T25”
捷克式

斯柯達(dá)T25尺寸
斯柯達(dá)T25這家伙身世也頗為悲慘,1938年左右斯柯達(dá)開始設(shè)計(jì)新一代的中型坦克,在這時(shí)候敲定了T21-T23幾個(gè)設(shè)計(jì),但偏偏德國很快就把捷克斯洛伐克給吞并了,對于捷軍的所有東西也都是全盤接收。在1941年蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后,在德軍手下工作的捷克坦克工程師有機(jī)會接觸到了KV-1和T-34,為了獲得德軍的坦克訂單,捷克人宣稱他們設(shè)計(jì)的T24和T25將可以對抗蘇聯(lián)坦克,這就有了這兩個(gè)設(shè)計(jì),但都沒能實(shí)現(xiàn)。

游戲里的兩個(gè)T25
早期游戲里就有個(gè)被稱為T-25的5級D系中坦(現(xiàn)在也還在),它其實(shí)就是斯柯達(dá)T25,只不過WG將它劃為D系車,當(dāng)初囊中羞澀的時(shí)候,不知道多少人試圖買它來打錢,而它的性能又著實(shí)糟糕,坑了不少人。后來WG做捷克系的時(shí)候,又把斯柯達(dá)T25拿出來做成6級銀幣車,這下游戲里就有了兩個(gè)T25。
現(xiàn)在的斯柯達(dá)T25

頗為有趣的3發(fā)彈夾炮
斯柯達(dá)T25在6級有一個(gè)3連發(fā)的小彈夾炮,這個(gè)炮賦予了該車極強(qiáng)的娛樂性。說實(shí)話這個(gè)小炮相比同期的6級中坦炮來說,它的穿深、單發(fā)傷害都很一般,但這個(gè)1.33秒小裝填、高配7秒大裝填的彈夾玩起來是真的很有趣,它能讓你找到TVP T50在10級房也不一定能得到的“快感”——甭管傷害多少,點(diǎn)起鼠標(biāo)不撒手,啪啪啪三連發(fā)打敵人身上,沒過一會又是一輪,那感覺就是舒服!

抓機(jī)會偷一梭子相當(dāng)開心
紙面上是2.67秒能制造330傷害,實(shí)際運(yùn)用的話要算上縮圈等時(shí)間,其實(shí)3-4秒能打330傷害也不錯(cuò),對于同級車來說基本能啃掉1/3的血。而且7秒多過去之后再來一輪,這個(gè)輸出能力可是真的不賴。不過在中低配置下,炮控可能有點(diǎn)問題,1.33秒的小裝填也需要適應(yīng)。

雖然看著胖,但是跑的相當(dāng)快
斯柯達(dá)T25的防御力我們就不說了,基本可以看作沒有。但是它的機(jī)動性和隱蔽性才是它真正的防御,斯柯達(dá)T25的極速、功重比都非常棒,唯一不太好的是履帶轉(zhuǎn)速較低,有點(diǎn)“轉(zhuǎn)不過彎”來的遲鈍感,但實(shí)際跑起來它的加速性和速度保持能力都相當(dāng)棒。不過因?yàn)榕峙值能圀w,它的隱蔽性其實(shí)中規(guī)中矩,沒到VK3002M那樣拖后腿的地步。

3發(fā)上去沒打死,剩了個(gè)血皮也挺尷尬
不過把KV-2的炮手和彈藥架都“扎”壞了
當(dāng)然,斯柯達(dá)T25也有幾個(gè)問題。首先是它單發(fā)傷害只有110,雖然有彈夾的“加持”,但依舊不占優(yōu),一炮打出去兩位數(shù)的傷害也不少見。像上圖這樣想打斬殺卻給敵人留了個(gè)血皮也很尷尬。另外這個(gè)彈夾炮實(shí)際上是雙刃劍,容易讓玩家“貪炮”——光顧著點(diǎn)鼠標(biāo)打輸出的時(shí)候,人的注意力可能全就在你打的這一臺車上,就像現(xiàn)實(shí)里開車,車速越快駕駛員視野越窄一樣。一貪炮,就給了敵人以可乘之機(jī),該撤離的時(shí)候你沒走,還在那打炮,敵人抓住你這個(gè)站定開火的機(jī)會反擊是非常容易的。

彈夾炮,俺的呢?
我比較推崇斯柯達(dá)T25的原因其實(shí)也很簡單,在熟練玩家和中高配置下的它可以在6級房復(fù)制,甚至是超過斯柯達(dá)T50、TVP T50在9/10級房間的戰(zhàn)斗效果。還不錯(cuò)的彈夾炮、良好的機(jī)動性就讓斯柯達(dá)T25的可玩性非常高了,大家可以看出這兩個(gè)點(diǎn)基本是“高手向強(qiáng)勢車”的必備特性,P46、暴風(fēng)都是如此。當(dāng)然,斯柯達(dá)T25它自己就是個(gè)6級銀幣車,這也讓很多人對它心生輕蔑,可它真正的實(shí)力,只有玩過它的人才知道。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。