“脫碳”進(jìn)行時(shí),福特如何交出這份綠色答卷
秉承可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),福特將持續(xù)深耕綠色發(fā)展。
過(guò)去一周,北方多地被沙塵席卷,黃沙遮天蔽日。尤其是22日“早高峰”的北京天空,灰黃一片,空氣中彌漫著塵土味道,路上車(chē)輛緩行,行人步履匆匆,臉上明顯能感覺(jué)到顆粒感。除北京以外,22日早晨天津、河北等多地迎來(lái)受沙塵影響的核心時(shí)段。一時(shí)間,“北京沙塵暴”、“長(zhǎng)春下泥”、“天津沙塵暴”等話題迅速登上社交媒體的熱搜榜,而這些看似調(diào)侃的詞語(yǔ)也是人們對(duì)當(dāng)下環(huán)境、氣候關(guān)注的體現(xiàn)。

實(shí)際上對(duì)于環(huán)境和氣候問(wèn)題的關(guān)注不僅是個(gè)人,目前已經(jīng)滲透各行各業(yè)中。如,全球最大的制造業(yè)之一,同時(shí)也是全球最大的能源消費(fèi)和二氧化碳排放行業(yè)之一——汽車(chē)行業(yè),在考慮經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還要考慮對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響以及自身的治理能力,而ESG則是衡量其成效的重要指標(biāo)。
其中,環(huán)境是ESG中非常重要的部分,隨著全球氣候變化和空氣污染加劇,汽車(chē)行業(yè)的環(huán)保責(zé)任也隨之增加。尤其是隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn),作為降碳主力行業(yè)之一的汽車(chē)制造業(yè)正在加速碳減排進(jìn)程。作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要路徑之一,新能源汽車(chē)在雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下景氣度不斷上行,電動(dòng)化潮流愈演愈烈。
在這一背景下越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始以“可持續(xù)發(fā)展”為目標(biāo),陸續(xù)開(kāi)啟了契合全球目標(biāo)的全新碳中和進(jìn)程。其中,福特既是先行者又是這一路線堅(jiān)定的踐行者??沙掷m(xù)發(fā)展目標(biāo)不僅是福特汽車(chē)公司長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略核心,而且“創(chuàng)建一個(gè)更美好世界,讓每個(gè)人都能自由出行、追逐夢(mèng)想”一直以來(lái),都是福特汽車(chē)的企業(yè)宗旨和品牌愿景。
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日前,福特中國(guó)以一場(chǎng)充滿創(chuàng)意的舞臺(tái)劇正式啟動(dòng)2023“福特更美好的世界”企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,這是福特汽車(chē)將其在中國(guó)市場(chǎng)的幾個(gè)擁有行業(yè)影響力的企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目進(jìn)行的首次整合,即“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”、“福特優(yōu)行創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”和“福特員工志愿者行動(dòng)”三個(gè)公益項(xiàng)目。從今年起,通過(guò)“福特更美好的世界”企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,福特汽車(chē)將繼續(xù)在環(huán)境保護(hù)、青年創(chuàng)新和回饋社區(qū)方面貢獻(xiàn)力量。
一份堅(jiān)持20余年的“綠色”事業(yè)
其中,“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”始于1983年,自2000年引入中國(guó)至今一直堅(jiān)定不移地發(fā)掘、表彰和支持優(yōu)秀的民間環(huán)保力量,已成為國(guó)內(nèi)由企業(yè)發(fā)起并獨(dú)立運(yùn)作規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、累計(jì)惠及環(huán)保組織數(shù)量最多的環(huán)保公益評(píng)選活動(dòng)。
在“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”扎根中國(guó)的23年中,一直堅(jiān)定不移地發(fā)掘、表彰和支持優(yōu)秀的民間環(huán)保力量,并響應(yīng)環(huán)保社會(huì)組織的迫切需求,從而不斷調(diào)整自身的獎(jiǎng)勵(lì)方式。其中,楊欣創(chuàng)立的公益組織“綠色江河”從2001年至2020年期間曾六次獲得“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”,他們?cè)谌矗ㄆ鹆酥袊?guó)第一個(gè)民間保護(hù)站;還有“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”兩度獲獎(jiǎng)?wù)摺袊?guó)著名野生動(dòng)物攝影師奚志農(nóng)老師,用影像讓大家了解野生動(dòng)物,進(jìn)而在科研、保護(hù)、公眾和政府之間架起一座橋梁。這樣的故事數(shù)不勝數(shù),而“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”是他們環(huán)保路上的同行者,彼此成就、相互扶持。
截至2022年12月,“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”已累計(jì)資助506個(gè)優(yōu)秀環(huán)保項(xiàng)目或組織,授予獎(jiǎng)金3,260萬(wàn)人民幣;為來(lái)自全國(guó)33個(gè)省市的560家環(huán)保組織,提供累計(jì)超過(guò)5,110小時(shí)的能力建設(shè)培訓(xùn),參與人數(shù)達(dá)6萬(wàn)多人次,支持超過(guò)17萬(wàn)名公眾更好地了解環(huán)保公益項(xiàng)目。作為現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)締造者,福特汽車(chē)的使命和責(zé)任感不僅僅是為消費(fèi)者提供出色可靠的汽車(chē)產(chǎn)品,還有一份對(duì)于環(huán)境保護(hù)的執(zhí)著。
據(jù)了解,2023年“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”將繼續(xù)發(fā)起“年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“生態(tài)旅游路線”、“應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)”三大獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選。此外,福特還將在響應(yīng)環(huán)保組織需求的同時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛捐贈(zèng)計(jì)劃,并與旗艦車(chē)型結(jié)合,共同打造“生態(tài)之旅”,深入環(huán)保一線,開(kāi)展相關(guān)環(huán)保工作。

培養(yǎng)汽車(chē)新四化賽道上的“生力軍”
而以激勵(lì)青年創(chuàng)新、培育未來(lái)出行人才為目標(biāo)的“福特優(yōu)行創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”,將繼續(xù)通過(guò)比賽和培訓(xùn)結(jié)合的方式,通過(guò)深化與高校的合作,賦能高校訓(xùn)練營(yíng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)青年人才的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新實(shí)踐。而今年,“福特優(yōu)行創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”在成長(zhǎng)中不斷發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)對(duì)人才的需求和高校人才培育現(xiàn)狀出現(xiàn)了不對(duì)等的現(xiàn)象,為消除企業(yè)與高校青年的信息壁壘,今年福特汽車(chē)將經(jīng)過(guò)深度調(diào)研發(fā)布首個(gè)“高校汽車(chē)人才白皮書(shū)”,從而為青年提供就業(yè)指導(dǎo)、為他們的發(fā)展之路指明方向。

自2018年“福特優(yōu)行創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”公益項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),五年間共有來(lái)自全球9個(gè)國(guó)家、165所高校的600多個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參賽,3,000多名青年學(xué)生在300多位導(dǎo)師的陪伴下獲得了近2,000小時(shí)的培訓(xùn)輔導(dǎo)。
“福特優(yōu)行創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”不僅僅為創(chuàng)新青年提供了展示比拼的平臺(tái),還為他們提供設(shè)計(jì)思維創(chuàng)新課程,以及“福特優(yōu)行創(chuàng)新訓(xùn)練營(yíng)”。這一舉措,讓青年們通過(guò)設(shè)計(jì)思維創(chuàng)新工具,圍繞真實(shí)的創(chuàng)新議題共同設(shè)計(jì)解決方案,專(zhuān)業(yè)的福特汽車(chē)工程師和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師助力項(xiàng)目不斷迭代升級(jí),從而提升青年個(gè)人創(chuàng)新力和團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)力。歷時(shí)5年中,也為團(tuán)隊(duì)嫁接社會(huì)資源,推動(dòng)項(xiàng)目商業(yè)落地。進(jìn)一步梳理可發(fā)現(xiàn),在“福特優(yōu)行創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”獲得愈來(lái)愈多人關(guān)注的背后,則是福特不斷踐行“本土化”戰(zhàn)略的真實(shí)反映。
電氣化轉(zhuǎn)型再提速
作為唯一一家與“巴黎協(xié)定”保持一致并支持加州空氣資源委員會(huì)對(duì)于汽車(chē)更嚴(yán)格的溫室氣體標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)全線汽車(chē)制造商,多年來(lái)福特汽車(chē)致力于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程減少對(duì)環(huán)境的影響。
反映在產(chǎn)品端,福特率先把旗下最具有代表性的三款車(chē)型實(shí)現(xiàn)了電氣化,推出了Mustang Mach-E純電SUV、F-150 Lightning純電皮卡和eTransit純電全順商用車(chē),這三跨車(chē)型都是福特具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng)的主力車(chē)型。值得一提的第,福特汽車(chē)不僅持續(xù)推出了電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等產(chǎn)品,還推出了EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了旗下產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)碳排放的有效控制和低油耗,將綠色環(huán)保的理念融入企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
打造可持續(xù)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈
一直以來(lái),福特都在積極探索可再生和可循環(huán)利用材料在產(chǎn)品上的應(yīng)用。在可持續(xù)材料的開(kāi)發(fā)和利用方面,福特通過(guò)技術(shù)革新,不斷開(kāi)發(fā)可再生和可回收利用的材料,以降低對(duì)石化材料的依賴(lài)。其中,最具有代表性的是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的竹纖維材料,不僅具備高強(qiáng)度和高剛度,同時(shí)竹子也是全球公認(rèn)最佳的天然可再生材料之一。
在生產(chǎn)制造上,福特汽車(chē)通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的制造工藝和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),減少生產(chǎn)過(guò)程中廢氣、廢物排放,將工廠在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響降至最低,打造領(lǐng)先的綠色工廠。

出于其打造可持續(xù)電動(dòng)車(chē)供應(yīng)鏈的理念,今年2月福特汽車(chē)宣布將投資35億美元,在密歇根州Marshall建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池工廠,這也是美國(guó)首個(gè)由汽車(chē)制造商全資擁有的電池工廠。據(jù)了解,這座名為“密歇根BlueOval電池產(chǎn)業(yè)園”磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在2026年投產(chǎn),初始設(shè)計(jì)年產(chǎn)能約為35吉瓦時(shí)(GWh),每年可為近40萬(wàn)輛福特電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力電池包。 ?
值得一提的是,得益于磷酸鐵鋰電池?fù)碛谐錾哪陀眯?,同時(shí)也減少了對(duì)于高成本的稀有金屬原材料的依賴(lài),該項(xiàng)電池技術(shù)引進(jìn)后不僅可以為消費(fèi)者提供多元化的選擇。
不可否定,隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)福特中國(guó)正在加速電氣化轉(zhuǎn)型,通過(guò)推進(jìn)品牌電氣化進(jìn)程和低碳發(fā)展在實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上引領(lǐng)低碳綠色出行變革,更是為品牌向上發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。