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10萬級家轎新實力:逸達(dá)vs朗逸怎么選?

2023-11-28 17:26 作者:電車觀察  | 我要投稿

俗話說“初生牛犢不怕虎”,但是背后的原因,或許更多是因為無知者無畏。其實,想要真正戰(zhàn)勝沙場老將,還需要自身具備更強大的實力。如同長安逸達(dá)對陣?yán)蠈⒋蟊娎室荩袑嵙ψ匀豢梢詿o懼。 下面,以

長安逸達(dá)2023款1.5T GDI 自動旗艦型

(廠商指導(dǎo)價

9.79萬元

),與

大眾朗逸2024款1.5L自動星空五百萬版

(廠商指導(dǎo)價

10.59萬元

)展開對比,看看到底誰實力在線。

01外觀PK:年輕活力or老成持重?

隨著90、00后成為市場消費主力,如今,不止用戶對汽車外觀高度重視,汽車企業(yè)也對外觀設(shè)計報以極大熱情。作為“質(zhì)美智省新家轎”,逸達(dá)在外觀上自然也新意十足。

借助“縱橫萬象”設(shè)計語言,逸達(dá)為人們帶來了不同視覺體驗。源代碼點陣式格柵、數(shù)字光標(biāo)LED前大燈、隱藏式門把手、頂置式鯊魚鰭LED制動燈、集成式尾標(biāo)開關(guān)......,幾乎每一項設(shè)計都頗具創(chuàng)意。加上跑車般低趴、溜背體態(tài)的“賦能”,所以當(dāng)逸達(dá)行駛在大街上時,總能瞬間吸引年輕人的目光。

同樣對于用戶群體的改變,大眾也已經(jīng)有所察覺,因此對朗逸的外觀進(jìn)行了積極改變。不止格柵內(nèi)部加入星空專屬黑色套件,燈組造型也有所微調(diào),體現(xiàn)了對年輕人審美情趣的迎合。不過就改變的力度而言,仍然無法與逸達(dá)相比,傳統(tǒng)的外拉式門把手就是明顯例證。對朗逸抱有期待的用戶,可能只好將希望寄托于換代車型。

02內(nèi)飾PK:簡潔舒適or中規(guī)中矩?

長安逸達(dá)外觀設(shè)計潮流感拉滿,內(nèi)飾設(shè)計同樣不落俗套。除了13.2英寸高清中控屏格外搶眼,橫向貫穿式風(fēng)口設(shè)計、懸浮式鏤空中控臺也兼顧了美感與設(shè)計。并且車內(nèi)還大面積采用軟質(zhì)包覆,加上小面積木紋和亮色裝飾件的點綴,帶來視覺上的舒緩與平衡。

相比之下,大眾朗逸的整體酷感黑,加銀色裝飾條的內(nèi)飾設(shè)計就顯得有點乏味,缺少細(xì)節(jié)上的設(shè)計感。加上中控臺依舊采用中規(guī)中矩的設(shè)計理念。所以從整體感覺而言,朗逸與逸達(dá)的內(nèi)飾代差明顯,甚至有跨越時代的感覺。

此外,兩者的車內(nèi)空間也存在差異。逸達(dá)軸距達(dá)到2765mm,讓后排乘員也能擁有充裕的腿部空間。而朗逸軸距為2688mm,在同級中僅屬于平均水平。如果面對長途出行的需要,后排乘員的舒適性則難以保證。此外,開啟式星野全景天窗的搭載,也為逸達(dá)的用戶帶來更寬闊的視野,相比朗逸的普通天窗,車內(nèi)更顯通透明亮。

03配置PK:與時俱進(jìn)or自有節(jié)奏?

AI人工智能、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,為人們的生活帶來更多便利,也影響著大家選車的標(biāo)準(zhǔn)。為給用戶更科技、更智能的出行體驗,逸達(dá)在智能化上狠下功夫,搭載眾多領(lǐng)先科技配置。包括DMS、IMS、IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°高清全景影像系統(tǒng)等,不僅實現(xiàn)刷臉開車,解放用戶雙手雙腳,還能實時觀察用戶駕駛行為,避免疲勞駕駛,確保行車安全。

不止這些,逸達(dá)還搭載新一代全場景智慧交互系統(tǒng),借助車機內(nèi)置的MT8666芯片,讓逸達(dá)更聰明、更體貼。既能看懂手勢指令,也能聽懂語音意思,完成開關(guān)車窗、設(shè)置導(dǎo)航、控制多媒體、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作,而這些高科技在朗逸身上卻寥寥無幾。

在朗逸自動星空五百萬版上,不僅搭載的倒車影像仍為2D顯示,空調(diào)為手動空調(diào),而且語音控制也僅支持多媒體、導(dǎo)航、電話三種功能,就連換擋形式也是機械擋把換擋,與逸達(dá)的電子檔把換擋代差明顯,很容易讓人感覺回到10年前。當(dāng)然值得稱道的配置也并非沒有,L2級全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)的搭載,讓用戶在駕車時可以更放松,減少長途出行的疲勞。

04動力PK:澎湃激昂or 夠用就好?

出于對詩和遠(yuǎn)方的向往,如今越來越多的用戶在選車時,開始對動力性能關(guān)注有加,希望能帶領(lǐng)全家享受說走就走的旅行。

為此,長安逸達(dá)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7擋雙離合變速器的動力組合,發(fā)動機

最大功率125kW、最大扭矩260N·m

,澎湃的動力表現(xiàn)讓用戶無懼險阻。同時借助深度米勒循環(huán)、高滾流氣道、350Bar缸內(nèi)直噴等獨創(chuàng)技術(shù),還達(dá)成超高的發(fā)動機燃燒效率,大幅降低整車油耗。WLTC綜合工況下,逸達(dá)百公里油耗僅5.99升,讓用戶可以走更遠(yuǎn)的路,看到更美的風(fēng)景。

與逸達(dá)相比,大眾朗逸自動星空五百萬版,則在動力方面顯得有些保守。采用代號EA211-DRZ的1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配6檔手自一體變速箱,而主流的非渦輪增壓發(fā)動機,因此

最大功率僅為81kW,最大扭矩141N?m

,在動力表現(xiàn)上遜色不少。滿足日常通勤或一般家庭出行尚可,但是想要前往更遠(yuǎn)的地方,則需要多一些考慮。

通過對比可見,逸達(dá)2023款 1.5T GDI DCT領(lǐng)航型與朗逸2024款1.5L自動星空五百萬版相比,不僅外觀上更時尚,更符合年輕人審美,同時在內(nèi)飾、動力、配置上也更勝一籌,更有實力成為家庭的理想出行選擇。

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