這是1919年，駐守在弗萊克拉的德國(guó)海軍守備部隊(duì)。

一戰(zhàn)結(jié)束后，德國(guó)已經(jīng)沒有了制造裝甲車輛的能力，這些裝甲車大多是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期繳獲的。其中主要是兩種，英國(guó)奧斯汀（Austin）裝甲車和意大利安薩爾多（Ansaldo）裝甲車。這兩種裝甲車都是采用多炮塔設(shè)計(jì)，非常獨(dú)特。

這就是英國(guó)奧斯汀裝甲車，一戰(zhàn)前夕，英國(guó)應(yīng)俄國(guó)的要求而開發(fā)的一種雙炮塔重型裝甲車，分為3種型號(hào)。由奧斯汀汽車公司研制，這是其中的3型。注意左右兩個(gè)可以獨(dú)立旋轉(zhuǎn)的炮塔上，各安裝了一挺馬克沁重機(jī)槍。

這是意大利安薩爾多IZ裝甲車，該車炮塔部分設(shè)計(jì)非常有特色，是分為兩層，可以分別旋轉(zhuǎn)，能夠配備三挺馬克沁機(jī)槍。這種裝甲車于1916年研制，車體高2.8米，重約10噸。安薩爾多同樣也是汽車公司研制的，初期裝甲車大多由汽車公司自行研制，世界上第一種裝甲車就是英國(guó)羅爾斯-羅伊斯（勞斯萊斯）公司研制的。

德國(guó)海軍守備隊(duì)的合影，左側(cè)就是安薩爾多IZ裝甲車，可以看到其非常有特色的雙層炮塔。安薩爾多IZ只生產(chǎn)了10輛，堪稱稀有型號(hào)。右側(cè)就是奧斯汀裝甲車。

不過，德軍官兵普遍比較喜歡奧斯汀裝甲車，這是因?yàn)樵撥嚢l(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，越野性能出色。加上左右兩個(gè)炮塔可以射擊不同方向的敵人，所以德軍更喜歡這種英國(guó)裝甲車。

德軍喜歡在裝甲車上畫上骷髏標(biāo)識(shí)，這實(shí)際是普魯士傳統(tǒng)的延續(xù)，而非恐嚇敵人的需要。