一、對品牌的印象

? ? ? 阿迪耐克在當(dāng)年那絕對是運動品牌里的老大老二。只不過當(dāng)時耐克它有一看就想發(fā)出WOW的可視氣墊科技，阿迪的減震片科技相對來說就顯得比較“平庸”。籃球的話有當(dāng)時的辣子雞科比和他代言的科比系列，天足科技這玩意真的只記得住名字了，以前認(rèn)真看過一遍關(guān)于這個科技的詳細科普現(xiàn)在忘的一干二凈，看來還是AIR好看好記。之后科比隕落，麥迪成了頭牌，我挺喜歡麥迪的專屬LOGO“像個籃筐”，然后它的簽名鞋價格一路起飛，麥3全明星鴛鴦，麥4無鞋帶，麥5神木科技老天爺都哭了，真的是印象深刻，隨后阿迪組了五巨頭拍廣告之后就沒啥特別的記憶了。足球的話，不能不提它制作的如同電影一般的商業(yè)廣告（真TM好看，天足有一期都盤點過）每次去奧特萊斯就相看看貝克漢姆的專屬LOGO衣服有沒有的賣（經(jīng)典任意球姿勢）。但是雖然阿迪我很認(rèn)可這個品牌和它講的故事，但是支持的力度真的不高，我那時候買耐克阿迪的支持力度大概在十比一吧。鞋子買了寥寥幾雙，也就貝殼頭，UB這種大熱款，可能也有一點原因是奧特萊斯第一站就是耐克的，進去沖完，子彈打光也就沒啥買阿迪的興趣了。衣服就買的更少，上一件有印象的是帶梅西專屬LOGO（一個藝術(shù)字M）的CLIMACHILL的速干短袖，它后面有小圓片用來降溫，挺有意思的這個衣服要打濕才能發(fā)揮功效。穿了一段時間就給老爸了。今年618，打開淘寶，終于想看看這個牌子在面料上面還能整什么新的活于是就買了它的幾件它的當(dāng)家科技面料，吃多了ADV、VP、AS要換換口味。

二、PRIMEKNIT?短袖（本人178 160?穿歐碼XL略寬松）

這件衣服我在某魚淘來的，100塊就拿下，比官網(wǎng)的折扣店還便宜不少，真好。只是尺碼因為是歐碼，我一般穿歐碼L，這件XL的的確確是寬松了一些，因為這個衣服本來應(yīng)該是緊身的設(shè)計（看模特展示圖片），所以也就過得去。主要就是體驗一下它的PRIMEKNIT編織技術(shù)，這個最早我是在第一雙買的UB上就體驗了，當(dāng)時也是為了對抗鉤子家的飛線技術(shù)，用在衣服上我自己是第一次碰到?？傮w來說還不錯，深淺不一的布料（彈力不?。┥厦娣植剂舜蟠笮⌒〉耐笟饪?。下擺也有PRIMEKNIT的字樣提升細節(jié)，我的價值觀里100塊買這樣的短袖就挺值了，實戰(zhàn)跑步下來一次12公里的輕松跑，因為衣服的透氣孔多，所以沾身是感覺不到的，這個很好，但是因為歐碼偏大偏長的關(guān)系，衣服吸飽了汗水，墜身感很明顯（我的跑步短袖長度一般在71左右，這件起碼75，長的包屁股，所以也多了額外的重量）。所以這件衣服不大適合跑太長的距離。速干性沒特別感覺，跑完濕透就脫了洗澡，沒給它機會表現(xiàn)。

二、HEAT .RDY?球員版球衣 （歐碼L碼完美駕馭）

618在某貓搶到了1塊錢那個券然后逛了逛突然發(fā)現(xiàn)曼聯(lián)這件球員版的比其他球隊便宜了太多，雖然我是仁但是看到差了不止一倍的價格也只能流下不爭氣的眼淚（bu shi）。300出頭的價格入手這件球員版的球衣，性價比我覺得沒問題了，雖然看了一些講足球球衣的UP做了一點功課（總體來說這幾年阿迪球衣不大給力），但是這件衣服拿到手里看了一下做工，的確不走心哈哈，不過穿在身上的感受的確是我買過阿迪衣服里面最舒適的，畢竟是球員版，設(shè)計細節(jié)拉滿（和普通跑步短袖比），細節(jié)圖都拍了，不多講。拿去操場跑了6公里左右的距離，也有可能是天氣涼快給力（風(fēng)吹的有些微涼不悶熱），所以衣服前胸濕了，但是不沾身并且一會就干透了（也有強度不高的原因）。但是這件短袖比第一件PRIMEKNIT更適合跑步是毋庸置疑的。多一句嘴看了球衣UP的介紹明年的阿迪球衣也拉胯，耐克版型不好看，興趣不大（除非打骨折），但是明年P(guān)UMA的球員版球衣有點期待，一般的球員版球衣200克左右，PUMA家的球員版新技術(shù)，70多克，一下子好奇心就來了呀。

三、AEROREADY?背心（最近裝備買的不少，沒時間體驗只試穿）

這件背心某寶的旗艦店里有同款另外一個酸綠配色的活動價比較劃算，各種湊優(yōu)惠差不多一百出頭一點就能買，可惜我動作慢了就直接斷貨了沒買到，越想越氣，于是正好其他第三方店鋪有這個配色的比它旗艦店的便宜不少（官網(wǎng)300+第三方200+）想著要體驗就體驗的完整一些，于是就買了，到手個人覺得這件是比那個酸綠配色好看點，前片由酸綠漸變到黑色并搭配條狀暗紋滿足我對細節(jié)的要求；后片主要是孔狀網(wǎng)眼更好透氣，對比酸綠那件背后的ADIZERO字樣官圖展示因為配色關(guān)系看不清，而這件相對比較醒目，算是貴了幾十塊錢的一點安慰，當(dāng)然還有一個原因（后面講）。試穿國碼XL就挺合身，感覺沒有評論區(qū)里說的偏小的問題，衣服的確也很輕薄，畢竟是該品牌市售最貴的背心，AEROREADY這個科技么體驗過，但是我朋友也好，跑群里的小伙伴也好都對這個科技沒啥好感（對比勾子的AS、ADV）都說沾身的厲害。我暫時也沒時間穿著跑，這部分就留著以后更新體驗。

三、AEROREADY?跑步短褲

這條也是在618搞活動的時候一起收的，原價549，活動下來160+，我覺得很值。穿XL也合適，褲子細節(jié)不錯，很輕很薄，后背有個小袋但是好像不大，只能放放鑰匙這種，手機就不要想了。內(nèi)襯很絲滑，摸著很舒適，但有一個不足之處就是收腰帶很密實，看上去不怎么透氣，對比AS褲子的收腰帶都是打滿了孔洞，這點感覺有改進的空間。因為不是短袖背心這種，沾身就不是一個很重要的因素，所以這個褲子ADIZERO+AEROREADY技術(shù)也是妥妥的夠用。然后之前我沒說的另外一個原因就是這個褲子更搭剛才的背心，整體看上去和諧一點。

四、總結(jié)

阿迪家現(xiàn)在給我的感覺無論是跑鞋技術(shù)還是面料技術(shù)都要比勾子差點意思，當(dāng)年在收購了老3銳步之后肯定是想對勾子形成一下威脅，在BOOST橫空出世的時候的確也風(fēng)光了一段時間，但是后面的故事都知道了，銳步也在被摧殘過后被甩，不經(jīng)讓人唏噓不已。但是阿迪之前有一個高端的系列就是和保時捷設(shè)計合作推出的，衣服鞋子做工真的非常棒，價格也是高高在上（記得穆里尼奧代言過），在骨折（3折以下）的情況下，還是會選購一下。找了張以前買的鞋子的圖。機械緩震極限很高，就是這鞋坡差有點大，像在穿高跟鞋的感覺，重量當(dāng)然也不低，做工是真的很好?，F(xiàn)在保時捷設(shè)計改和彪馬合作了，真得是此一時彼一時。

現(xiàn)在阿迪國內(nèi)份額被國產(chǎn)運動品牌吃掉了不少，感覺壓力蠻大，要不是這次618搶到了那個優(yōu)惠券，才去稍微關(guān)心一下，不然家里是基本沒有阿迪的東西了。我希望當(dāng)年的巨頭還能多茍兩年，拖一拖勾子的前進步伐，壓一壓國產(chǎn)牌子的不停上漲的價格。