在當(dāng)今的地球上，若論過去100年誰家的航母建造和使用經(jīng)驗最強，恐怕無人可以和美弟比肩。早在1918年美國海軍已經(jīng)有了第一艘航母蘭利號。而二戰(zhàn)后期，連用貨船臨時改造的護航航母都算上，美國海軍當(dāng)時有驚人的接近150艘航母！這個數(shù)量肯定是要空前絕后。而美國也恰恰是靠航母打敗了舊日本海軍，獲得了全球海洋此后近一個世紀的霸權(quán)。而二戰(zhàn)以后，由于噴氣艦載機逐步取代螺旋槳艦載機，美國海軍除了改造了一部分二戰(zhàn)后期生產(chǎn)的航母。到今天又專門新生產(chǎn)了5個級別的大型航母。其中有2種是常規(guī)動力。3種是核動力。

戰(zhàn)后，美國建造的5級航母分別是：“福萊斯特級、小鷹級、企業(yè)級，尼米茲級和福特級。從第一種航母福萊斯特級開始，美方就將航母設(shè)計的噸位比較大，4艘福萊斯特級，標(biāo)排從59030噸到60000噸，而滿排從79600噸到81300噸之間。

因此可以稱這種航母為標(biāo)排6萬噸級，滿排為8萬噸級。到了小鷹級，則噸位又有所放大，最終滿排到了83000噸上下，也有一說是81000噸左右。而從企業(yè)級到尼米茲級以后，滿排就不再有低于9萬噸的航母。福萊斯特級是在現(xiàn)代航母關(guān)鍵技術(shù)試驗成功后專門為裝備新式噴氣式飛機而設(shè)計的第一級大型攻擊型航母，其結(jié)構(gòu)布置和所采用的技術(shù)成為美國后續(xù)航母設(shè)計和建造的范例，也為其他國家航母的發(fā)展提供了經(jīng)驗。該級航母共建造4艘：“福萊斯特”號、“薩拉托加”號、“突擊者”號、“獨立”號，目前已全部退出現(xiàn)役。在福萊斯特級航母建造的過程中，美國海軍發(fā)現(xiàn)有許多不盡人意的地方，于是從第五艘艦開始進行改進。設(shè)計改動較大，后來就將其稱為“小鷹”級?！靶→棥奔壥敲绹ㄔ斓淖詈笠彩亲畲笠患壋Ｒ?guī)動力航母，共建造4艘：“小鷹”號、“星座”號、“美國”號、“肯尼迪”號。

目前已經(jīng)全部退役?！靶→棥奔墭?biāo)準排水量61000噸，滿載排水量81000到83000噸，艦長320．6米，寬76．8米，航速32節(jié)，續(xù)航力12000海里／20節(jié)，可以載機76架。小鷹級的設(shè)計非常成功。馬力強勁航速很高。而且機庫和甲板寬大，利用效率高。作為核動力的尼米茲級，在后期批次改進放大以前，前幾艘尼米茲級的航速和機庫面積甚至都沒有超過小鷹級。而從小鷹級服役后，在歷次戰(zhàn)爭中的出動次數(shù)和作戰(zhàn)效率也要高過尼米茲級！

而長耳朵家開始規(guī)劃航母，比美弟家要晚70年以上。而實際動手操作航母技術(shù)，則晚了80年以上，因此根本不具備可比性。當(dāng)然，凡事有弊就有利。動手晚太多反倒可以直接跳過很多不必要的舊環(huán)節(jié)，還可以直接借鑒先進國家的新設(shè)計。因此后發(fā)優(yōu)勢也非常明顯。本來長耳朵海軍也想一開始就學(xué)習(xí)美英航母系統(tǒng)的技術(shù)，比如蒸汽彈射，斜角甲板等。還陰差陽錯的得到過一艘墨爾本號廢航母的實物經(jīng)驗。但是怎奈當(dāng)時沒錢。只能作為技術(shù)儲備。到后來因為蘇聯(lián)解體的原因，最終實際首次裝備航母后，走上了中大型滑躍加攔阻航母的技術(shù)路線?？梢哉f對這個技術(shù)路線的優(yōu)點和劣勢，都有了切實的體會，并且還模仿了一艘。因此這可以算長耳朵家的第一級實裝航母，可以叫做遼寧級。

但是遼寧級本身屬于標(biāo)排5萬噸級，滿排6萬多。無論從噸位、載機數(shù)量和出動回收能力上看，甚至不如65年前美弟的第一級新航母福萊斯特級，至于小鷹級則更沒法比?？梢哉f基本就是練練手，試試水的階段。那么真正具備遠洋作戰(zhàn)能力的新航母，至少可以到達小鷹級的噸位和綜合能力，當(dāng)然采取更先進的電磁彈射和攔阻技術(shù)。完成這個階段后，則會直接超越福特級的設(shè)計。因此不會再學(xué)美弟5級航母的進化階段。即使把遼寧級都算上，基本上只需3級跳就可以從零起步迅速進化到國際領(lǐng)先水平。