隨著我國諸多城市開啟皮卡解禁政策，皮卡車型終于迎來了春天，諸多全新皮卡產品爭相上市，一副熱鬧的景象?？上б恢币詠韲a皮卡就有一個缺憾，那便是在級別上略有不及，但從8月28日起，隨著新一代全尺寸硬派豪華火星皮卡正式全國上市，國產全尺寸皮卡正式崛起！

此次全國上市的火星皮卡包含火星7和火星9兩款產品，其中火星7售價區(qū)間在11.68~16.88萬元，火星9的售價在15.38~18.78萬元。同時還有九重大禮，可見火星皮卡對客戶的誠意和用心?；鹦瞧たǖ某霈F結束了中國全尺寸皮卡市場長期被海外皮卡車型牢牢掌控的局面，那么極具突破意義的火星系列又有著怎樣的表現呢？下面讓我們來詳細了解一下。

大，才是王道

作為市場少見的全尺寸皮卡車型，相信朋友們最為關心的一定是火星系列的車身尺寸以及貨箱尺寸。相比于市面上的偽全尺寸皮卡而言，火星系列的車身數據可謂是真正詮釋了何為全尺寸。具體來看，在車身寬度方面，火星7和火星9的最寬數據為2090mm，領先同級產品100mm左右，這也是目前國產皮卡中最寬的產品。與此同時，其貨箱尺寸也達到了1577/1757mm×1650mm×530mm，結合出眾車身數據，讓火星系列擁有了真正全尺寸皮卡車型的寬裕乘坐空間以及載物空間，每個位置的乘客都可以擁有舒適的乘坐體驗，同時也強化了自身的改裝拓展性能。

此外，火星7提供有標軸版和長軸版，其車長分別為5617mm和5797mm，軸距分別為3355mm和3505mm，火星9只有標準版，車長為5617mm，軸距3355mm，關鍵數據相比于新生代皮卡產品覽拓者和大道而言有著明顯領先。

配置豪華，媲美高端乘用車

如今乘用化已經成為了皮卡產品的新風尚。坐進車內，精致豪華氣息撲面而來，其內飾部分大面積采用軟皮材料包裹，細節(jié)處融入縫線、裝飾面板等元素點綴，極大提升了座艙內的品質感。主駕駛正前方的方向盤采用三輻平底式設計，兩側功能按鍵區(qū)域加入鋼琴烤漆飾板和銀色飾板點綴，視覺效果精致，同時盤身兩側加入內凹處理，握感飽滿舒適。

內飾部分最吸引人眼球的元素莫過于中控臺上的兩塊屏幕，其中全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，中控顯示屏幕尺寸14.6英寸，其內部UI界面設計較為簡潔，顯示效果清晰，車機系統(tǒng)接入騰訊4.0智能座艙，可為用戶提供K歌娛樂、智能車載服務、實時通訊等眾多功能，而且車輛還擁有整車OTA遠程升級和數字鑰匙等實用配置。

此外在智能駕駛方面，火星系列提供有自適應巡航、車道保持輔助、前方碰撞預警、疲勞駕駛提醒、盲區(qū)監(jiān)測、全景環(huán)視等諸多功能，智能駕駛標準達到L2.5級。

48V柴油混動性能堪比2.5T

最后再讓我們了解一下很多用戶關心的動力表現，火星系列搭載了集多項黑科技于一身的 48V柴油混合動力系統(tǒng)，中低速扭矩可達270牛米，綜合扭矩達450牛米。傳動系統(tǒng)方面，火星７提供有6速手動變速箱和采埃孚8速手自一體變速箱可供選擇?；鹦牵谷禈伺洳砂ｆ冢窤T。

和很多皮卡產品不同，火星系列由于有了48V混動系統(tǒng)的加持，使得車輛擁有更好的能耗表現。在車輛低速行駛的過程中，電機介入幫助發(fā)動機度過起步這一最低效耗能的工作區(qū)間，使得火星系列的百公里綜合油耗低到了6.8升，可謂是省油又高效。而在底盤方面，火星9采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式非獨立懸架，且可拓展空氣懸掛，其穩(wěn)定性達到業(yè)內頂尖水準。全新升級的底盤架構讓火星系列擁有了不俗的拖拽能力，可滿足用戶不同場景使用需求。

總結

總的來說，福田火星系列的出現開創(chuàng)了國產皮卡領域的新局面，該車在動力性能，智能配置和車身尺寸等方面均有著不錯的表現。此外全尺寸皮卡的火星系列也有著相當親民的定價，整車售價區(qū)間與諸多新生代皮卡沒有太大差異。在我看來，這樣有實力夠親民的產品，沒有理由不受消費者的歡迎。