哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，我是一名二手車檢測師。因為名字和洋蔥的發(fā)音很相近，久而久之就成了我的外號！我曾經(jīng)做了五年的汽車修理工，經(jīng)過重重的磨練與考核成為檢車家的一份子，竭力規(guī)避大家的購車風險是我存在的價值！

先問大家一個問題，你們買車最看重什么方面呢？外觀顏值？內(nèi)飾空間配置？品牌？還是動力性能？估計很多人會回答省心省油，這個選擇無可厚非，畢竟大多數(shù)人不懂車，經(jīng)濟條件也不寬松，只是把車當成交通代步工具，不壞又省錢就行！至于發(fā)動機好不好？變速箱好不好？底盤好不好？這些都不是首要考慮的！

相對來說，買二手車的人更懂一些汽車常識，更明白自己的買車需求點是什么！像這次的客戶邱大哥，就比較在意底盤的行駛質(zhì)感，橫向?qū)Ρ攘舜蟊娺~騰、標致508等幾款車，最后鎖定了福特金牛座！他還跟洋蔥交流金牛座的底盤懸架特點，什么前后鋁合金材質(zhì)，顛簸路面如履平地，B+級的底盤天花板！

洋蔥夸邱大哥懂車老司機，金牛座真的好車！但是好車也怕大事故，假如出了車禍，底盤再好也會被嫌棄！所以還是看看檢測的情況吧！

車系型號：2017款 EcoBoost 245 豪華型

出廠日期：2017-03

表顯里程：96898KM

廠商指導：26.98萬

車商報價：11.38萬

還是老樣子，看車之前，洋蔥先在車頂取一個漆面厚度的均值做參考，方便判斷全車外觀的噴漆維修情況！選擇車頂取樣是因為車頂做漆的幾率很小，除非翻車，或者被高空拋物砸到！如果車頂做漆的話，就只能依靠經(jīng)驗來綜合來判斷了！

下面就是外觀覆蓋件檢測了，不難看出來，前保險杠邊角有飛漆，螺絲也有拆卸擰動痕跡，并且左右兩邊縫隙不一致，存在更換嫌疑！不過前杠屬于易損塑料件，一些小剮蹭和小碰撞是在所難免的，只要不傷到車身結(jié)構(gòu)件就行！

車頂取樣下來110μm左右，機蓋和左前葉子板的漆面厚度比較接近，周邊沒有飛漆和毛邊兒，螺絲表面也沒有擰動掉漆痕跡，所以這兩個部件沒什么問題，保持了原版狀態(tài)！

主駕駛車門156μm，跟車頂?shù)牟罹嗑统鰜砹?，這個數(shù)字代表噴漆了！左后車門更高，來到了420μm，這是鈑金刮膩子了！好在車門螺絲都沒動，同樣屬于小刮蹭，問題不大！

依照同樣的方法檢測完全部外觀，還發(fā)現(xiàn)了左后葉子板鈑金，右后葉子板鈑金，右邊兩個車門噴漆，其它沒什么硬傷，最主要是ABC柱保存完好！漆面磕磕碰碰很正常，客戶邱大哥也不介意外觀噴漆，所以我們繼續(xù)往下看！

發(fā)動機艙還是挺規(guī)整的，2.0T渦輪機搭配6AT變速箱，可以輸出245馬力和350牛米的最大數(shù)據(jù)，動力很強，但油耗也很高！有網(wǎng)友調(diào)侃說，一箱油只跑300公里，說法很夸張，但真實表現(xiàn)了人們對這車的態(tài)度！

車頭的水箱框架沒拆沒換沒變形，前防撞梁的螺絲也是原封未動，兩邊大燈框架毫發(fā)無傷，大燈和里面的散熱器以及風扇自然也是完好的，車頭碰撞事故方面就可以放下戒備了！

瞄一眼兩邊縱梁和減震座，確認沒問題！沒有變形切割鈑金膩子修復的痕跡，原廠的做工都是很平滑的，如果有修復的痕跡一眼就能看出來凹凸不平或者焊接點不規(guī)則！雖然意料到骨架結(jié)構(gòu)沒問題，但這個項目是必看的流程，也是檢測作業(yè)中必須分享的內(nèi)容！倒也可以理解，以防萬一嘛！

往后看發(fā)動機本體，目測狀態(tài)良好，氣門室蓋、進氣排氣歧管和機腳都沒有拆裝痕跡，周邊螺絲看上去都是嶄新的，沒有一點擰動痕跡，并且上面還有原廠的記號！所以發(fā)動機不可能有過吊裝維修！

美中不足的是，正時鏈條蓋周邊滲漏油液了！目前看滲漏的程度不是很嚴重，應(yīng)該影響不大，但后面要勤觀察，有什么異常就立刻維修！

機油成色一般，回去最好換一遍油水！電瓶壽命只有2%了，雖然目前可以打著火，但還是建議盡快更換！

該檢查內(nèi)飾了，這款車的配置還是挺豐富的，第二排都有電動調(diào)節(jié)，還有靠背調(diào)節(jié)！當然最值得稱贊的是隔音，關(guān)上車窗聽音樂，索尼音響讓你再舒服不過！

內(nèi)飾成色一般，一般幾萬公里的車是看不出有任何異常磨損的，但是這個車子畢竟六年9萬多公里了，主駕座椅、方向盤、車門拉手和剎車踏板都能看出明顯的使用痕跡！

儀表沒有故障維修，內(nèi)骨架沒有生銹；座椅同樣沒有拆過，座椅骨架和方向管柱同樣沒有生銹！

全車氣囊和安全帶沒有異常，內(nèi)飾基本保持了原裝的情況，所以泡水的問題也可以放下戒備了！

來到后備箱，發(fā)現(xiàn)問題了！后圍板和左邊尾燈框架有變形，左后的葉子板內(nèi)襯里面也有變形，并且重新敷了一層膠！看來撞擊是從尾燈那個位置撞進去的，一般只要傷到內(nèi)襯里面就算比較嚴重的了，這種已經(jīng)算一般事故車了！

最后就是底盤檢測了，舉起來之后，確實能看到底盤的規(guī)整性和包裹性都不錯，前麥弗遜后多連桿懸架，下控制臂都是鋁合金材質(zhì)，用料相當厚道，還設(shè)計了粗壯的穩(wěn)定桿！

托底刮爛了護板，有點兒影響形象，介意的話換一個！

還好托底沒有傷到懸架，各個擺臂拉桿狀況良好，減震也沒有滲油漏油！

發(fā)動機和變速箱同樣沒傷到，下面油底殼也沒有滲油漏油，而且挪車的時候感覺工況不錯！一般發(fā)動機和變速箱滲漏都是由于時間或者公里數(shù)較大，曲軸后油封老化引起的，那都是后話了！

總結(jié)一下全部的車況，整體一般，外觀多處做漆，其中車尾左后方事故傷到了內(nèi)襯結(jié)構(gòu)，定義為事故車，不過對車輛整體的安全影響不大；內(nèi)飾存在使用磨損痕跡，發(fā)動機正時蓋滲油，底盤護板剮蹭損壞，其它沒什么問題！

跟客戶邱大哥匯報的時候，他說他知道后邊的事故，車商之前明確告訴過他，他只是確認事故的大小以及對以后有沒有影響！得到洋蔥的詳細解答后，還是很滿意，也就放心的跟車商談后續(xù)的事情去了！

目前金牛座已經(jīng)停產(chǎn)，市場上的二手車源并不多，這個車況也算合格，但價格并不便宜，10萬左右應(yīng)該更合理，但我們有規(guī)定，不能參與買賣雙方的交易環(huán)節(jié)，所以不知道邱大哥有沒有把價格砍下來一些！

回到開頭所講的話題，很多人在買車的時候不太關(guān)注底盤的質(zhì)感，只要覺得外觀好看，配置高點，牌子好點就差不多了！但如果開過很多車，自己有對比的話，還是愿意開底盤更好的，特別是家里有老人或者小孩子的，就更會注重這一塊了！