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? ? 1939年二戰(zhàn)爆發(fā)前，瑞典僅擁有一支裝備單翼戰(zhàn)斗機(jī)的航空隊(duì)，位于巴爾卡比的第8航空隊(duì)，該航空隊(duì)主要負(fù)責(zé)保衛(wèi)斯德哥爾摩，裝備有美制P-35戰(zhàn)機(jī)(瑞稱(chēng)J 9)。于是瑞典開(kāi)啟了自己的下一代單翼戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃，計(jì)劃主要分為采購(gòu)與自研兩部分，瑞典派人前往美國(guó)尋找可采購(gòu)的戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)委派國(guó)內(nèi)的ASJA飛機(jī)制造廠(chǎng)展開(kāi)自研。

? ? 早在1939年之前，ASJA就已經(jīng)在研發(fā)一種計(jì)劃取代格洛斯特-角斗士(J8/Gloster Gladiator )的新式戰(zhàn)機(jī)，代號(hào)L-12，1939年ASJA與AFF等一眾飛機(jī)小廠(chǎng)一起合并為SAAB。1939?年?9?月 4 日，歐戰(zhàn)爆發(fā)三天后，SAAB?向瑞典皇家航空管理局?(KFF)展示了根據(jù)?“Mi?H42:7/39號(hào)規(guī)范命令”而準(zhǔn)備的L-12戰(zhàn)斗機(jī)方案。

? ? SAAB L-12 是?Erik Wilkensson?的主導(dǎo)下與一些美國(guó)技術(shù)人員一起設(shè)計(jì)的，這些技術(shù)人員之前曾到瑞典協(xié)助SAAB生產(chǎn)?SK 14(北美教練機(jī)) 和 B 5(道格拉斯8A-3)等飛機(jī)。瑞典航空管理局為該項(xiàng)目保留了J 19這個(gè)軍方正式戰(zhàn)機(jī)名稱(chēng)，該機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)選定為英制的布里斯托-金牛座 II型 ，金牛座 II是一款 14 缸風(fēng)冷星型發(fā)動(dòng)機(jī)，配備預(yù)增壓器；據(jù)估計(jì)，在使用 87#?辛烷燃料時(shí)可產(chǎn)生 1215 馬力；使用 100# 辛烷燃料時(shí)可產(chǎn)生高達(dá) 1400 馬力的功率，十分恐怖。SAAB?B 18轟炸機(jī)項(xiàng)目最初也是使用計(jì)劃采用金牛座 II。但后來(lái)發(fā)現(xiàn)金牛座II型發(fā)動(dòng)機(jī)僅能輸出1065馬力，深感被騙。于是瑞典看到了P-35使用的美制雙黃蜂( Pratt & Whitney Twin Wasp)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅運(yùn)用在P-35(J 9)上，還運(yùn)用在B 17A、B 18A轟炸機(jī)上，于是立即向美國(guó)發(fā)出了訂購(gòu)800個(gè)雙黃蜂發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單，但此時(shí)歐洲早已爆發(fā)，該訂單被美國(guó)1940年頒布的《禁止向歐洲國(guó)家出口高技術(shù)武器》的禁令給拒絕了。隨后，心灰意冷的SAAB公司選擇將精力集中于B 17?與?B 18轟炸機(jī)的生產(chǎn)上，J 19?項(xiàng)目在沒(méi)有離開(kāi)繪圖板的情況下迎來(lái)了終結(jié)。

? ? 此時(shí)為了滿(mǎn)足瑞典空軍對(duì)新式戰(zhàn)斗機(jī)的迫切需求，瑞典皇家航空管理局(KFF)向意大利購(gòu)買(mǎi)了Cr.42雙翼戰(zhàn)機(jī)、Re 2000全金屬單翼戰(zhàn)機(jī)，解決了空軍急需戰(zhàn)機(jī)的尖銳問(wèn)題。然后空軍自己開(kāi)始招賢納士誕生了一個(gè)名為FVSS J22的戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目。

后談：

SAAB J 19戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃裝備4挺13.2mm m/39機(jī)槍(機(jī)翼)、2挺8mm m/22機(jī)槍(機(jī)頭)，最初設(shè)想時(shí)速 600 km/h，這速度和武備放在1939-1940年是非?？植赖拇嬖?；此時(shí)各國(guó)飛機(jī)也就4-8挺小口徑機(jī)槍?zhuān)绹?guó)離譜點(diǎn)2-4挺大口徑機(jī)槍(畢竟航空業(yè)發(fā)達(dá))，但這速度是假定在布里斯托 金牛座II型發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出1200-1400馬力的基礎(chǔ)上，不靠譜，所以只能說(shuō)：一場(chǎng)空，而且這武備，即便飛機(jī)帶得起，空中性能也會(huì)變成一坨屎，F(xiàn)VSS J22戰(zhàn)機(jī)的A型還好，B型搭載4挺13.2機(jī)槍之后，直接變成一塊磚，空中狗斗時(shí)，根本轉(zhuǎn)不動(dòng)，失速是常事。所以J 19項(xiàng)目很難成功，即便成功，最后也一定會(huì)削弱飛機(jī)武備，不然就是一坨....

然后談飛機(jī)設(shè)計(jì)，看上圖專(zhuān)人繪制圖，由于J 19采用英國(guó) 金牛座II型發(fā)動(dòng)機(jī)，所以瑞典人絕對(duì)參考了英國(guó)裝備金牛座II型發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)Bristol Type-148B，看發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩上的上進(jìn)氣口和下面的滑油和散熱進(jìn)氣口就能知道。

但瑞典人是否有借鑒148B機(jī)頭整流罩左側(cè)的這根超大排氣管就不知道了，這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)際上在瑞典的B 17B轟炸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩上能看到。

J 19項(xiàng)目的機(jī)翼設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，如果J 19能造出來(lái)的話(huà)，那么后面的FVSS J22的機(jī)翼就能算是J 19機(jī)翼的裁剪翼了。J 19的機(jī)尾設(shè)計(jì)完全參考了瑞典當(dāng)時(shí)現(xiàn)有的B 17轟炸機(jī)的機(jī)尾，J 19座艙設(shè)計(jì)則參考了英國(guó)的飛機(jī)或是瑞典購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的P-35，至于整體看起來(lái)像零戰(zhàn)，這只是巧合。還有更像零戰(zhàn)的飛機(jī)呢，英國(guó)格洛斯特-F.5/34。

沒(méi)了，就這么多捏。