1．以下軌道交通工程中,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的是（)。

A. 5m的基坑降水工程

B．盾構(gòu)法區(qū)間工程

C.防水工程

D.搭設(shè)高度6m的模架工程

2．噴射混凝土因質(zhì)量問題不需要鑿除噴層重新噴射的情形是（)。

A．噴層有空洞

B.噴層有明顯寬裂縫

C．露網(wǎng)片、露筋

D．滲漏水

3．在(）管片拼裝時(shí),應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計(jì)位置,預(yù)先調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙,管片拼裝符合設(shè)計(jì)要求。

A．曲線段

B．特殊位置

C．直線段

D．特殊地層

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1．【多選】噴錨暗挖法隧道施工方案,主要包括( )。

A.土方開挖

B.地層加固

C.襯砌結(jié)構(gòu)

D.降水工程

E.防水結(jié)構(gòu)

2．【多選】下列進(jìn)出工作井的安全質(zhì)量控制的主要措施有（ )。

A.按照設(shè)計(jì)要求，采取超前小導(dǎo)管注漿加固措施

B.在進(jìn)出位置安放鋼拱架并及時(shí)噴射混凝土

C.根據(jù)設(shè)計(jì)給定的暗挖施工步驟，鑿除進(jìn)出位置的工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)

D.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息反饋，調(diào)整設(shè)計(jì)和施工參數(shù)

E．按照設(shè)計(jì)要求，采取大管棚注漿加固措施

3．【多選】關(guān)于防水層施工質(zhì)量控制的說法，正確的有（ )。

A.應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定，且襯砌檢查合格后進(jìn)行

B.清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用環(huán)氧樹脂水泥砂漿壓實(shí)、找平

C.襯墊材料應(yīng)直順，用墊圈固定，釘牢在基面上

D.固定襯墊的墊圈，應(yīng)與防水卷材同材質(zhì)，并焊接牢固

E．采用專用熱合機(jī)焊接，焊縫應(yīng)均勻連續(xù)

4下列主體結(jié)構(gòu)防水卷材鋪貼的基層面應(yīng)符合的規(guī)定,正確的有（)。

A.基層面應(yīng)潔凈

B．基層面平整度允許偏差為3mm，且每米范圍內(nèi)不多于一處

C．基層面應(yīng)干燥,含水率不宜大于10%

D．基層面陰、陽(yáng)角處應(yīng)做成100mm圓弧或50mm×50mm鈍角

E．保護(hù)墻找平層水泥砂漿抹面,其配合比應(yīng)為1∶4

5．噴錨暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為()等環(huán)節(jié)。

A．開挖

B．預(yù)支護(hù)

C．防水

D.初襯

E．二襯

6．關(guān)于噴錨暗挖(礦山)隧道施工開挖施工質(zhì)量控制的說法，正確的有)。

A."隧道外輪廓線的控制，宜用隧道斷面儀

B．按設(shè)計(jì)要求確定開挖方式，經(jīng)試驗(yàn)選擇開挖步序

C．每開挖一段鋼拱架的間距，應(yīng)及時(shí)支護(hù)、噴錨、閉合，可適當(dāng)超挖

D.在穩(wěn)定性好的地層中停止開挖，或停止作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)噴射混凝土封閉開挖面

E．相向開挖的兩個(gè)開挖面相距約2倍管（隧）徑時(shí)，可同時(shí)開挖

7.關(guān)于二襯施工質(zhì)量控制的說法,正確的有()。

A．在結(jié)構(gòu)變形基本穩(wěn)定的條件下施作

B.模板支架應(yīng)預(yù)留沉降量10～30mm

C.應(yīng)從下向上澆筑，各部位應(yīng)對(duì)稱澆筑振搗密實(shí)，且振搗器不得觸及防水層

D.拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定

E．減水型、緩凝型外加劑，其摻量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定

8．地鐵車站的質(zhì)量控制原則有( )。

A．編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)批準(zhǔn)后組織方可用于指導(dǎo)施工

B．工程施工應(yīng)以批準(zhǔn)后的設(shè)計(jì)文件為依據(jù)

C．采用的原材料、預(yù)制品、設(shè)備等，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

D.施工設(shè)備應(yīng)有銘牌

E．采用和推廣經(jīng)鑒定并批準(zhǔn)的新設(shè)備可與常規(guī)設(shè)備一樣直接應(yīng)用于工程

9．地下車站基坑開挖時(shí),應(yīng)進(jìn)行中間驗(yàn)收的項(xiàng)目有()。

A．基坑平面位置、寬度及基坑高程

B.基坑降水

C．基坑放坡開挖的坡度

D.基坑底土的壓實(shí)度

E.基坑便橋穩(wěn)固情況

10.管片質(zhì)量控制中，下列表述正確的有()。

A．按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求

B．強(qiáng)度和抗?jié)B等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求

C．吊裝預(yù)埋件首次使用前必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求

D.不應(yīng)存在露筋、孔洞、疏松、夾渣、有害裂縫,但可有麻面、缺棱掉角

E．日生產(chǎn)每15環(huán)應(yīng)抽取1塊管片進(jìn)行檢驗(yàn)

11．管片拼裝質(zhì)量控制要點(diǎn)中,下列表述正確的有( )。

A．管片拼裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐塊順序進(jìn)行，并及時(shí)連接成環(huán)

B．拼裝下一環(huán)管片前對(duì)上一環(huán)襯砌環(huán)面進(jìn)行質(zhì)量檢查和確認(rèn)

C．在管片拼裝過程中,為保持盾構(gòu)姿態(tài),應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)膲毫蜕炜s量

D．在管片拼裝過程中,為確保拼裝精度,應(yīng)對(duì)已拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)進(jìn)行橢圓度抽查

E．在直線段拼裝管片時(shí),應(yīng)使各種管片在環(huán)向定位準(zhǔn)確，隧道軸線符合設(shè)計(jì)要求