杭州、成都相繼公布軌道交通建設(shè)規(guī)劃！太硬核了！廣州能否“守住”第三的排名？

近日，全國49城軌道交通運營里程排名出爐！成都“力壓”杭州，武漢第7、重慶第8，天津、蘇州未進前十，鄭州第14、昆明第19、貴陽第30...北京、上海、廣州位居前三。杭州與成都分列第4和第5，運營里程相差并不大。與此同時，成都與排名第三的廣州的差距也很小。

巧合的是，近期，杭州（第四期）與成都（第五期）的軌道交通建設(shè)規(guī)劃相繼出爐，太硬核了，即便是北上廣深這樣的超一線城市，也得羨慕一番吧！

先看杭州，近日，杭州地鐵四期規(guī)劃獲得國家發(fā)改委的批復(fù)，總投資高達1388億元！一共涵蓋9個項目，總長度達到152.9公里，規(guī)劃期為2022年-2027年，也就意味著到2027年，杭州地鐵運營里程至少將達到668公里。

再看看成都，成都市軌道交通五期規(guī)劃，涉及10個項目，長度達到199.8公里，規(guī)劃期為2024年-2029年。這也意味著到2029年，成都的軌道交通總運營里程至少將達到757公里。

整體而言，未來幾年內(nèi)，成都在軌道交通運營里程上仍將領(lǐng)先于杭州?？紤]到上海、北京的領(lǐng)先優(yōu)勢太大，但杭州、成都屆時是否有機會去“挑戰(zhàn)”一下廣州的排名呢？目前來看，機會還是有的。

當(dāng)然，除了杭州、成都，全國多個城市也都會有自己的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，但因每座城市具體情況不一，相應(yīng)的規(guī)劃里程及規(guī)模也就會存在差異。

這也意味著，數(shù)年后各城市軌道交通運營里程及排名或?qū)⒊霈F(xiàn)新的格局！哪些城市會迎頭趕上？哪些城市又會“掉隊”啦？拭目以待吧！