1：增加Mill Bridge路段(從Mill Bridge~Leaton的編號(hào)是MB-01~MB-06)，350全數(shù)以Mill Bridge為終點(diǎn)站，因此對(duì)於90而言，不會(huì)被350影響太多 2：主線(xiàn)北段延伸至Fleetwood(ML-13)，但新的Belmond Green保留了折返式月臺(tái)，所以90、220以及170各有部分班次是以該站為終點(diǎn) 3：Class 220的班次是以該站為終點(diǎn)站，221則是每天5班車(chē)以Mill Bridge為終點(diǎn)站 4：鑒於Ashdean和Victoria Harbour路段直通Norrington的線(xiàn)路太長(zhǎng)，因此部分班次開(kāi)行大站快車(chē)和新快速(大站快車(chē)往Ashdean僅停靠：Norrington、(Hulme Heath)、Freston Junction、St James Pk、Leaton、(Meryon)、Abbey Road、[(Longbow)]、Russell Lane、Ashdean[如果大站快車(chē)和新快速用的是6節(jié)編組，不停長(zhǎng)弓]()內(nèi)的車(chē)站是新快速減停的車(chē)站(一開(kāi)始我是沒(méi)打算讓新快速停羅素巷，是因?yàn)閯倓偽胰チ_素巷測(cè)試，發(fā)現(xiàn)勉強(qiáng)能塞6節(jié)編組，於是就180度大轉(zhuǎn)彎，增停羅素巷) 5：沃特伯里城堡車(chē)站刪除，原址路段截彎取直，多了一座非常長(zhǎng)的隧道(初估比森林隧道[The Forestdale Tunnel]和阿斯利隧道[The Astley Tunnel]都還要長(zhǎng))，因此該路段終於解除了超噁限速的惡夢(mèng)(限速變化頻繁，而且還很慢)