標致408 1.6T燒機油沒有大修拆解解決了心情愉快
小獅子購于17年3月份,已經跟我相處六年一起走過260000㎞,總體還是不錯的,要動力有動力要油耗有油耗,這一點很滿意。由于是人生第一輛車,所以格外愛惜,全程4S店按照保養(yǎng)手冊7500公里保養(yǎng),首保開始一直使用道達爾全合成機油,它也很勤勤懇懇一直陪著我,從沒掉過鏈子沒有把我撂在路上過(雖然有些小問題,畢竟公里數大了,可以接受)
燒機油差不多是從15萬km開始的,當時保養(yǎng)的時候抽出來少0.5升左右,也沒有太在意,一直到20萬左右時急轉彎機油壓力報警,拔機油尺已經看不到機油了(中途換過氣門室蓋和改進型進氣歧管還是燒機油),4S師傅說需要大修發(fā)動機,配件加工時要一萬多大洋,因為窮一直拖著,從此后備箱一直備著一桶機油,直到一個保養(yǎng)周期需要補加4L機油,實在受不了了,老婆讓賣了換一輛,我還是舍不得它,畢竟小獅子陪了我六年的時光,我不甘心,偶然的機會在論壇看到有車友用司有普能解決燒機油的問題,就想著先用用看,實在不行再大修發(fā)動機也行。
活塞上黑乎乎一片積碳好幾層,使用手冊上說1.6T車型不要用汽油添加劑,所以從來沒有清洗過油路。
周末在家迫不及待想看看有沒有效果
使用一箱半油不到1000公里的效果,自己都不敢相信,活塞頂部積碳已經清理的漏出金屬本色都反光了,終于看到希望了
一千公里機油幾乎沒有消耗,現在正在使用第三組
小獅子總算看到希望了,想徹底疏通油環(huán)解決燒機油的問題,還是要堅持用下去
廢話有點多,希望可以幫到有同樣問題的小獅子們