每當(dāng)提起D級車，主打豪華感的奔馳S級，要是想要一臺運(yùn)動屬性更多的車型想到的是寶馬的7系，想要科技感更強(qiáng)的那就是奧迪的A8。今天主要講述的是中期小改款后的奧迪A8究竟怎么樣，是否符合各位老板的口味。

1.外觀

小改款過后的奧迪A8L中網(wǎng)的樣式做出了改變，不是原來鍍鉻條的樣式，而是采用了“飛機(jī)機(jī)翼”的樣式，這不僅增加了美感，還增加了整車的豪華氣勢。

還有燈廠美譽(yù)的奧迪，對A8L的燈光又進(jìn)行了升級，車燈升級為采用DMD的數(shù)字矩陣LED大燈，每個大燈有130萬個微鏡，可以將燈光分散為微小的像素，在黑暗之時為駕駛者提供充足的照明，這次車燈還支持5種個性化的照明效果，讓車輛專屬性進(jìn)一步提高。

車頂一氣呵成的車頂線條搭配車身腰線，突顯了車輛優(yōu)美的弧度。車尾部分并未進(jìn)行大的改動，依舊為貫穿式的尾燈，但是新款的A8L支持選擇兩種尾燈的動態(tài)效果，在車輛駕駛模式狀態(tài)在“動態(tài)”時，會顯現(xiàn)這種專屬動態(tài)，這樣讓這臺行政轎車的專屬性和獨(dú)特性進(jìn)一步的增加。

車輛在外觀的顏色上又新加了這四種，讓外觀顏色也可以更加的個性化。

新款的奧迪A8L還首次提供S-Line運(yùn)動套件的選裝，這也滿足了一部分車主喜歡運(yùn)動的外觀，進(jìn)一步的提升整車外觀的個性化。

2.內(nèi)飾

內(nèi)飾方面還是保持了這一代的虛擬駕艙，虛擬駕艙以駕駛者為中心，將控制車輛的各種功能分布在中控的兩塊液晶屏幕，駕駛時所需要的信息由液晶儀表盤全權(quán)提供，也可以選裝HUD讓駕駛者可以更加輕松的了解駕駛信息。

奧迪的液晶儀表盤在操作和視覺效果上可以說是一流的，駕駛時可以真正的輔助駕駛者，并且在視覺上非常的具有科技感。

現(xiàn)在再看這個中控雖然沒有第一次見的那種震撼感，但是使用起來的流暢感非常的不錯，搭配著物理反饋使用的體驗感還是很不錯的，空調(diào)等控制按鍵單獨(dú)放在了一個屏幕中，這樣方便了駕駛者進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免了放在一個屏幕中調(diào)節(jié)不方便的窘境，也增加了車內(nèi)的科技感。

車輛中控臺飾板使用了鋼琴烤漆，相比于實(shí)木飾板，在觀感上也更加的高級。

說完車輛的前排現(xiàn)在說說行政車型最倚重的后排。這次改款過后A8L以人性科技座艙為核心打造舒適豪華的后排，座椅使用了全新的華格納真皮，讓座椅在觸感和乘坐感受上更加的舒適，座椅還支持多種角度的調(diào)節(jié)，并且還有18組三級動態(tài)支撐氣動墊和八種不同的按摩模式，讓乘客乘坐時有著頭等艙般的享受，舒適性配置還遠(yuǎn)不止這些，在前排座椅的背面配備腳踏板，這個區(qū)域可以為乘客提供足底按摩，還可以調(diào)節(jié)強(qiáng)度和腳掌尺寸。

后排的座椅調(diào)節(jié)在扶手箱位置，其余的舒適性配置的控制都集成在pad上，操作起來也是非常的簡單，既有了豪華屬性有又同時體現(xiàn)了了車輛的科技噶感。

除了五座版，在60TFSI款式中還有四座版，進(jìn)一步將豪華展現(xiàn)出來，四座版也在乘坐上進(jìn)一步的完善乘坐舒適性。

全新A8L不止在車燈方面富有科技感，在輔助駕駛方面也又很多黑科技，全新奧迪A8L提供約40個輔助系統(tǒng)。其中主動安全配置為標(biāo)配，其余還分為“駐車”、“旅行”、 “城市”三款輔助系統(tǒng)為選裝套件，全選后車輛達(dá)到L2級的輔助駕駛，輔助駕駛還和空氣懸架相結(jié)合進(jìn)一步保證了安全，車輛還可選擇夜視系統(tǒng)和環(huán)視系統(tǒng)，為駕駛安全作進(jìn)一步提升。

全新奧迪A8L還有一項黑科技，那就是預(yù)測性主動懸架，這個配置在60TFSI和S8L上標(biāo)配，其余配置需要選配。這項配置可以在不同駕駛模式下控制車身狀態(tài)，以保證給乘客最舒適的體驗，這項配置就是想讓乘客在陸地上也可以體會到，飛機(jī)在平流層舒適的乘坐體驗。

3.動力

全新的奧迪A8L動力將會提供更多種，有45TFSI，搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，可以迸發(fā)出265匹馬力，零百加速為6.7S，50TFSI搭載3.0T底功率發(fā)動機(jī)，可以迸發(fā)出286匹馬力，零百加速為6.6秒，55TFSI搭載3.0T高功率發(fā)動機(jī)，可以迸發(fā)出340匹馬力，零百加速為5.7秒，60TFSI搭載4.0T發(fā)動機(jī)，可以迸發(fā)出460匹馬力，零百加速4.4秒。普通版的奧迪A8L共有四種動力組合，而且新增的2.0T的版本進(jìn)一步拉低了豪華車的門檻。

此次還官方引進(jìn)了S8L，是經(jīng)過了加長，之前的S8都是標(biāo)軸版的，后排的舒適性相較A8L還有不少的差距，此次引進(jìn)的S8L搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)能迸發(fā)出571匹馬力，零百加速4秒，可以稱的上是一臺真正的西裝暴徒了，內(nèi)在豪華舒適，外在激進(jìn)暴躁。

4.總結(jié)

全新A8L可以說使用上奧迪所有的黑科技，符合奧迪主打科技的定位，而且A8L也發(fā)現(xiàn)了2.0T小排量的市場，此次推出的2.0T版本進(jìn)一步拉低了D級的門檻，同時在動力上和3.0T底功率相差不多，避免了小排量帶來動力弱的問題，相信日后2.0T的版本會成為銷量的主力軍。此次還有兩款大排量的版本60TFSI的A8L和S8L，這兩款滿足了對大排量有追求的客戶，也滿足了對車輛速度追求的客戶，全新A8L對需要豪華轎車的客戶基本上都有所照顧，整體實(shí)力不容小覷。