UFC程序

數(shù)據(jù)頁面

可在UFC中輸入多種不同類型的數(shù)據(jù)供導航使用。在多數(shù)情況下數(shù)據(jù)這樣輸入：先選擇對應的菜單頁面、數(shù)據(jù)頁面或子頁面，在暫存器中輸入數(shù)據(jù)，按下需要改變或輸入的數(shù)據(jù)旁的UFC按鈕。

序列點

序列點類型包含轉(zhuǎn)向、目標、瞄準、偏置、標記、基地點，它們通過基本相同的方式輸入。不過機組需要注意小數(shù)點、十分位、百分位、路徑字母識別碼的使用。

??? a.如轉(zhuǎn)向點18，輸入18、SHF、A、按下序列點按鈕。

??? b.如目標點17.B，輸入17、小數(shù)點、SHF、B、按下序列點按鈕。

??? c.如瞄準點18.1A，輸入18、小數(shù)點、1、SHF、A、按下序列點按鈕。

??? d.如偏置點17.01B、輸入17、小數(shù)點、01、SHF、B、按下序列點按鈕。

??? e.如基地點、輸入B、按下序列點按鈕。

更改導航點編號時，只有當路徑字母與當前顯示字母不同時才需要重新輸入路徑字母。在點數(shù)據(jù)子菜單中將0輸入某個點時，其會從任務路徑中被移除，除非其為當前選中轉(zhuǎn)向點。

經(jīng)緯度

如要為一個點輸入經(jīng)緯度，輸入半球、度、分、與千分位的秒。按下半球鍵（N、S、E或W）時，度符號、分符號、小數(shù)點、輸入的字母會顯示在暫存器中。如果緯度小于2位或經(jīng)度小于3位則必須輸入開頭的0。

??? a.如北緯38°45.6，輸入SHF、N、38456、按下緯度按鈕。

??? b.如東經(jīng)90°22.1，輸入SHF、E、090221、按下經(jīng)度按鈕。

UTM橢球體、網(wǎng)格與坐標

UTM坐標在UTM或編程子菜單中更改、輸入，橢球體網(wǎng)格在UTM編程子菜單中更改。網(wǎng)格編號可在UTM子菜單中更改。

如UTM坐標18S 6897064356

??? a.按下UTM坐標按鈕。

??? b.若要更改UTM橢球體，按下當前橢球體旁的按鈕以在橢球體間輪換，直到顯示所需橢球體。

??? c.若要將UTM網(wǎng)格編號更改至18，輸入18、按下網(wǎng)格編號按鈕。

??? d.若要更改UTM網(wǎng)格字母，按下網(wǎng)格識別號旁的按鈕，直到要更改到的字母前方顯示V字符，然后按鈕下INCR或DECR按鈕來獲取所需字母。

??? e.輸入6897064356，按下UTM坐標按鈕。

點高程

導航點高程以英尺輸入，在MSL之上或之下（-）。

??? a.如輸入1250英尺MSL，輸入1250、按下高程按鈕。

點MEA

路徑上任何點的MEA{最小進入高度}都可以以400至30000英尺間輸入。

??? a.如1000英尺，輸入1000、按下MEA按鈕。

距離/朝向

以精確至小數(shù)點后一位的海里數(shù)輸入偏置距離。

??? a.如10.1海里，輸入10、小數(shù)點、1、按下距離按鈕。

以真朝向的度數(shù)輸入偏置朝向。

??? a.如35度真朝向，輸入035、按下朝向按鈕。

方向/距離

以基本方向輸入偏置方向與距離。

??? a.如北方15250英尺，輸入SHF、N、15250、按下N/S按鈕。

時間

以時、分、秒輸入當前時間或路徑時間。

??? a.如16小時、35分鐘、15秒，輸入163515、按下時間按鈕。

磁偏角（若INS無效）

磁偏角以東或西、度與分輸入。按下E或W時度符號顯示在暫存器中。

1. 如輸入東3°30′的磁偏角，輸入SHF、W、0033、按下磁偏角按鈕。

風向與風速

風向以度、風速以節(jié)在數(shù)據(jù)一頁面中輸入。

??? a.如風向185°、風速45節(jié)，輸入185、SHF、杠、045、按下風按鈕。

數(shù)據(jù)輸入/顯示（都）

須在UFC對應頁面中輸入任務數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)可在不止一個頁面中被輸入/修改。在UFC鍵盤上輸入數(shù)據(jù)時其會出現(xiàn)在暫存器中。按下對應按鈕輸入數(shù)據(jù)時，新數(shù)據(jù)將顯示在按鈕旁，暫存器將清空。

當前位置

??? 執(zhí)行INS對準時，若HUD視窗16顯示PP REQ，則需要輸入當前位置。若INS開機時UFC上顯示的PP不正確則也需要輸入PP。輸入后，PP將變成基地點。

??? 1.菜單二頁面—選擇

??? 2.PP INS子菜單—選擇

??? 3.輸入當前緯度

??? 4.緯度按鈕—按下

??? 5.輸入當前經(jīng)度

??? 6.經(jīng)度按鈕—按下

磁偏角

?無需向INS中輸入磁偏角以供其對準或用于導航運行。INS基于本機經(jīng)緯度從磁偏角表中獲取磁偏角。磁偏角精度取決于本機位置。正常運行時CC使用INS提供的磁偏角。若INS故障，CC會使用最后已知的可信磁偏角。若INS故障且/或選中大氣數(shù)據(jù)時，可在UFC中輸入磁偏角供CC使用。

??? 1.菜單二頁面—選擇

??? 2.PP INS子菜單—選擇

??? 3.輸入當前位置的磁偏角

??? 4.磁偏角按鈕—按下

序列點序號

??? 1.數(shù)據(jù)一/菜單一頁面—選擇

??? 2.輸入新任務點序號、字母

??? 3.任務點按鈕—按下

序列點經(jīng)緯度

??? 1.數(shù)據(jù)一/菜單一頁面—選擇

??? 2.點數(shù)據(jù)子菜單—選擇

??? 3.座標按鈕—按下直到經(jīng)緯度子菜單出現(xiàn)

??? 4.輸入點緯度

??? 5.緯度按鈕—按下

??? 6.輸入點經(jīng)度

??? 7.經(jīng)度按鈕—按下

序列點高程

??? 1.數(shù)據(jù)一/菜單一頁面—選擇

??? 2.點數(shù)據(jù)子菜單—選擇

??? 3.輸入任務點高程

??? 4.任務點高程按鈕—按下

序列點MEA

??? 1.數(shù)據(jù)一/菜單一頁面—選擇

??? 2.點數(shù)據(jù)子菜單—選擇

??? 3.輸入任務點MEA

??? 4.任務點MEA按鈕—按下

序列點UTM類

??? 1.數(shù)據(jù)一/菜單一頁面—選擇

??? 2.點數(shù)據(jù)子菜單—選擇

??? 3.座標按鈕—按下直到UTM頁面出現(xiàn)

若要更改UTM座標：

??? 4.輸入點UTM座標

??? 5.UTM座標按鈕—按下

若要更改UTM橢球體：

??? 4.編程按鈕—按下

??? 5.橢球體按鈕—按下直到所需橢球體出現(xiàn)

若要更改UTM網(wǎng)格編號：

??? 4.輸入新UTM網(wǎng)格編號

??? 5.網(wǎng)格識別號按鈕—按下

若要更改UTM網(wǎng)格字母：

??? 4.編程按鈕—按下

??? 5.網(wǎng)格識別號按鈕—按下直到V字符在想更改的字母前

??? 6.INCR或DECR按鈕—按下以更改至所需字母

??? 7.重復步驟5、6以更改其它字母

偏置數(shù)據(jù)

??? 1.數(shù)據(jù)一/菜單一頁面—選擇

??? 2.點數(shù)據(jù)子菜單—選擇

??? 3.座標按鈕—按下直到顯示RNG/BRG

??? 4.RNG/BRG按鈕—按下

若要更改偏置距離/朝向數(shù)據(jù)：

??? 5.輸入偏置點與目標間的距離

??? 6.距離按鈕—按下

??? 7.輸入由偏置點至目標的真朝向

??? 8.朝向按鈕—按下

若要更改偏置方向/距離數(shù)據(jù)：

??? 5.DIR/RNG按鈕—按下

??? 6.輸入由偏置點至目標的北/南距離

??? 7.N/S按鈕—按下

??? 8.輸入由偏置點至目標的東/西距離

??? 9.E/W按鈕—按下

塔康數(shù)據(jù)

可在任務點之外額外儲存12個塔康基站。此數(shù)據(jù)被用于塔康導航與更新。

??? 1.數(shù)據(jù)一頁面—選擇

??? 2.塔康子菜單—選擇

??? 3.編程按鈕—按下

編程子菜單將出現(xiàn)并顯示選中的塔康頻道號、其索引號、座標。

??? 4.按下索引號按鈕以在1至12間輪換至所需索引號，或輸入所需索引號。

??? 5.輸入所需塔康頻道號

??? 6.TCN按鈕—按下

??? 7.輸入塔康基站緯度

??? 8.緯度按鈕—按下

??? 9.輸入塔康基站經(jīng)度

??? 10.經(jīng)度按鈕—按下

??? 11.輸入塔康基站磁偏角

??? 12.磁偏角按鈕—按下

??? 13.輸入塔康基站高程

??? 14.高程按鈕—按下

??? 15.按下模式按鈕以在X或Y頻道系統(tǒng)間切換

??? 16.重復步驟4至15以對12個預存塔康基站進行編程

提示

更改頻道與索引號時，應先更改索引號再更改頻道號，否則會把錯誤的頻道號輸入某個索引號。

?

INS程序

INS對準

在選中的地面對準模式期間，僅應在本機靜止且停放剎車開啟時輸入當前位置。

在INS對準期間，如果在MPD/MPCD上選中對地雷達PVU頁面，在HUD視窗16中出現(xiàn)的內(nèi)容也會顯示在此頁面中。INS模式旋鈕位置由飛行員選擇，其它所有對準程序都可以由任一機組完成。

正常GC對準（開關由OFF至GC）

??? 1.（前）INS模式旋鈕—GC

約7秒后，HUD將顯示GC PP REQ或GC NO TAXI。如果飛行員的UFC未在顯示任一子菜單，PP子菜單將自動顯示在UFC上，供飛行員審查用于INS對準的PP。如果此PP可接受則無需任何輸入。如果顯示PP REQ則必須輸入新PP。GC PP REQ將顯示到輸入新PP或系統(tǒng)轉(zhuǎn)換至NAV模式。INS姿態(tài)穩(wěn)定需要約30秒，在顯示GC PP REQ或NO TAXI時完成。

提示

輸入的PP應為本機位置，經(jīng)度與緯度都須重新輸入（即使只有其中一項需要修正）。飛機開始移動后的位置修正應在轉(zhuǎn)換至NAV后通過更新完成，但此舉可能導致更差的表現(xiàn)。因此，在對準時輸入正確PP極為重要。

??? 2.當前位置—按需輸入新PP

??? 3.GC NO TAXI—在HUD視窗16中顯示60秒

??? 4.HUD視窗16—GC 15.9（在約30秒后，取決于其它高優(yōu)先級顯示。）

取代NO TAXI的GC 15.9代表姿態(tài)已穩(wěn)定。對準質(zhì)量數(shù)字（15.9）的減小代表對準精度提升。此時飛機已經(jīng)可以滑行并起飛，不過應預料到降級的精度。

提示

選中GC時可以滑行。飛機運動時將顯示GC HOLD。若要繼續(xù)對準，在飛機停下后開啟停放剎車，INS探測不到運動后GC XX.X（對準質(zhì)量）將取代GC HOLD。

??? 5.HUD視窗16—GC OK（約4分鐘后）

顯示出GC OK代表GC對準完成。

??? 6.（前）INS模式旋鈕—NAV

SH對準

??? 1.（前）INS模式旋鈕—STORE

約7秒后，HUD將顯示SH PP REQ或SH NO TAXI。如果飛行員的UFC未在顯示任一子菜單，PP子菜單將自動顯示在UFC上，供飛行員審查用于INS對準的PP。如果顯示了PP REQ或飛行員覺得INS PP不正確，則須重新輸入當前位置，INS會顯示GC而不是SH，且INS會進入完整GC對準。INS姿態(tài)穩(wěn)定需要約30秒，在GC PP REQ或NO TAXI時完成。

??? 2.HUD視窗16—SH NO TAXI

提示

如果本機在選中STORE時移動，運動時將顯示GC HOLD。若本機停止且停放剎車開啟，INS檢測不到運動，INS將放棄SH對準并進入GC對準，GC XX.X（對準質(zhì)量）將代替GC HOLD。

??? 3.HUD視窗16—SH OK

SH OK應在約40秒后顯示，因為SH對準的40秒與姿態(tài)穩(wěn)定的30秒同時進行。SH OK指示SH對準完成。

??? 4.（前）INS模式旋鈕—NAV

INS模式旋鈕應在飛機移動前切換至NAV。

直接轉(zhuǎn)換至GC對準（OFF至NAV）

??? 1.（前）INS模式旋鈕—NAV

約7秒后，HUD將顯示GC PP REQ或GC NO TAXI。如果飛行員的UFC未在顯示任一子菜單，PP子菜單將自動顯示在UFC上，供飛行員審查用于INS對準的PP。如果此PP可接受則無需任何輸入。如果顯示PP REQ則必須輸入新PP。GC PP REQ將顯示到輸入新PP或系統(tǒng)轉(zhuǎn)換至NAV模式。INS姿態(tài)穩(wěn)定需要約30秒，在顯示GC PP REQ或NO TAXI時完成。

提示

輸入的PP應為本機位置，經(jīng)度與緯度都須重新輸入（即使只有其中一項需要修正）。飛機開始移動后的進一步修正應在轉(zhuǎn)換至NAV后通過更新完成。

??? 2.當前位置—按需輸入新PP

??? 3.GC NO TAXI—在HUD視窗16中顯示60秒

??? 4.HUD視窗16—GC 15.9（在約30秒后，取決于其它高優(yōu)先級顯示。）

取代NO TAXI的GC 15.9代表姿態(tài)已穩(wěn)定。對準質(zhì)量數(shù)字（15.9）的減小代表對準精度提升。此時飛機已經(jīng)可以滑行并起飛，不過應預料到降級的精度。

提示

選中GC時可以滑行。飛機運動時將顯示GC HOLD。若要繼續(xù)對準，在飛機停下后開啟停放剎車，INS探測不到運動后GC XX.X（對準質(zhì)量）將取代GC HOLD。

??? 5.HUD視窗16—空白（約4分鐘后）

代表GC對準完成并轉(zhuǎn)換至NAV。

性能監(jiān)視數(shù)據(jù)

為確保儲存完整INS性能監(jiān)控數(shù)據(jù)，每次飛行結束時須執(zhí)行一次地面目視飛躍更新。更新可在地面上任意位置執(zhí)行。在飛機關車的位置應使用模式開關關閉INS。關閉INS10秒后再調(diào)回GC即可檢查本次飛行的性能監(jiān)控數(shù)據(jù)。此數(shù)據(jù)可以通過下列方式顯示在MPD上：

??? 1.按下按鈕11以顯示主菜單

??? 2.按下按鈕20以顯示機內(nèi)自檢菜單

??? 3.按下按鈕18以顯示維護菜單

??? 4.按下按鈕9以顯示INS第一次飛行數(shù)據(jù)

??? 5.按下按鈕12在第2至第12次飛行間輪換

上一次飛行的數(shù)據(jù)顯示如下：

??? a.初始經(jīng)緯度

??? b.地面對準類型、處于對準的時間、可用時的IFA

??? c.最終校準的經(jīng)緯度

??? d.處于導航模式的時間

??? e.未校準的最終緯度

??? f.未校準的最終經(jīng)度

??? g.地速

??? h.RER（Radial Error Rate，徑向誤差率）

??? i.CEP（Circus Error Probale，圓概率誤差）與處于CEP計算的飛行數(shù)（最大12）

??? j.維護時的檢查建議

可能顯示的第2至12次飛行數(shù)據(jù)顯示如下：

??? a.地面對準類型與處于對準的時間

??? b.地速

??? c.RER

??? d.CEP（所有儲存的飛行都相同）與處于CEP計算的飛行數(shù)（最大12）

更新程序

INS和/或任務導航儀（MN）的當前位置可借由與塔康數(shù)據(jù)相比較（塔康更新）、目視位置（飛躍或HUD更新）、雷達地面目標位置（RBM或HBM更新）、瞄準吊艙視線數(shù)據(jù)（LANTIRN更新），來進行更新。此外還可僅進行高度更新。

進行更新程序后，從INS或MN當前位置到由塔康、HUD、飛躍、雷達、瞄準吊艙取得的位置的距離將顯示在更新頁面中。若此距離≦3000英尺，則其以向北/南、東/西的英尺距離的格式顯示。若其大于3000英尺，則以精確到十分位的海里數(shù)顯示。此差值數(shù)據(jù)可被接受或放棄。

系統(tǒng)高度更新可通過飛躍、僅高度、瞄準吊艙方式完成。高度誤差數(shù)據(jù)永遠以英尺顯示。若使用上述方式進行INS或MN的PP更新，則系統(tǒng)高度將一并更新。

在所有更新方式下，更新了INS PP時，MN PP與系統(tǒng)高度會在使用時一并更新。INS更新時必須使用INS PP保持，若使用MN PP保持，則INS更新誤差無效。

??? 1.UFC菜單二頁面—選擇

??? 2.UPDT SEL—選擇

??? 3.選擇所需更新模式

??? ????a.飛躍（OFLY）

??? ????b.HUD

??? ????c.高度（ALT）

??? ????d.塔康（TCN）

塔康更新

??? 4.TCN—選擇

??? 5.確保選中所需塔康頻道號與系統(tǒng)（X或Y）

??? 6.所需更新源（INS或MN）—選擇

??? 7.若接受更新，ENTER按鈕—按下

??? 8.若放棄更新—退出更新子菜單或執(zhí)行另一次更新

飛躍凍結更新

著陸后在地面上完成的INS飛躍凍結更新是為了儲存完整性能數(shù)據(jù)。此更新可以在當前位置已知時隨時隨地進行。

??? 4.OFLY—選擇

??? 5.當直接經(jīng)過需要更新的點（通過按鈕1選擇）時，F(xiàn)REEZE按鈕—按下

??? 6.所需更新源（INS或MN）—選擇

??? 7.若接受更新，ENTER按鈕—按下

??? 8.若放棄更新—退出更新子菜單或執(zhí)行另一次更新

HUD更新（前）

??? 4.HUD—選擇

??? 5.NAV（或INST）主模式—選擇

??? 6.掌管HUD

??? 7.按住TDC，將視線符號移動至虛擬更新點上（通過按鈕1選擇）

??? 8.按下按鈕10來選擇更新的所需源（INS或MN）

??? 9.若接受更新，ENTER按鈕—按下

??? 10.若放棄更新—退出更新子菜單或執(zhí)行另一次更新

高度更新

可以使用兩種方式進行僅高度更新—飛躍高程已知的轉(zhuǎn)向點或飛躍高程已知的平面（湖、海、平原）。若選擇使用平面（SURF）方式，則按下按鈕1至其切換顯示SURF，平面高程在按鈕2處輸入。兩種方式下，按鈕3處都會顯示CC提供的系統(tǒng)高度。

??? 4.ALT—選擇

轉(zhuǎn)向至方式：

??? 5.當直接經(jīng)過需要更新的點（通過按鈕1選擇）時，F(xiàn)REEZE按鈕—按下

??? 6.若接受更新，ENTER按鈕—按下

??? 7.若放棄更新—退出更新子菜單或執(zhí)行另一次更新

SURF方式：

??? 5.按下按鈕1—使其顯示SURF

??? 6.使用UFC暫存器在按鈕2處輸入表面高程

??? 7.飛越表面時，F(xiàn)REEZE按鈕—按下

??? 8.若接受更新，ENTER按鈕—按下

??? 9.若放棄更新—退出更新子菜單或執(zhí)行另一次更新

LANTIRN更新

??? 1.在MPD/MPCD上掌管FLIR頁面

??? 2.按鈕17—核實顯示正確序列點編號

??? 3.光標UPDT功能—選擇

??? 4.MN、INS或ALT更新（按鈕16）—選擇

??? 5.將光標移動至更新點上，顯示出位置誤差與指示跟蹤

??? 6.發(fā)射激光

??? 7.按下TDC（前）或第二段扳機（后）以接受更新

真實波束繪圖（RBM）更新

??? 1.掌管RBM頁面

??? 2.按鈕17—核實顯示正確序列點編號

??? 3.光標UPDT功能—選擇

??? 4.MN或INS更新（按鈕16）—選擇

??? 5.將光標移動至更新點上，顯示出位置誤差

??? 6.接受更新或解除選擇

高分辨率繪圖（HBM）更新

??? 1.掌管HBM頁面

??? 2.按鈕17—核實顯示正確序列點編號

??? 3.光標UPDT功能—選擇

??? 4.MN或INS更新（按鈕16）—選擇

??? 5.將光標移動至更新點上，顯示出位置誤差

??? 6.接受更新或解除選擇

外部電源啟動

（在駕駛艙內(nèi)部檢查之后）

如果在起動發(fā)動機前要使用兩分鐘以上的外部電源，確保一號地面電源開關處于A ON位，CC與PACS開關位于OFF，其它所有地面電源開關位于AUTO位。羅冷卻氣流可用則可隨心設置航電。

??? 1.（前）外部電源開關—RESET

提示

若在飛機通電且發(fā)動機主開關位于ON檔時抬起油門限位，JFS起動時一臺發(fā)動機會在無指令的情況下接合。

??? 2.（前）停放剎車—開啟

??? 3.（都）所有MPD/MPCD—開啟（冷卻氣流可用時）

??? 4.（前）滅火器開關—TEST

??? 5.（都）告警與注意燈—測試

JFS起動（前）

??? 1.發(fā)動機主開關—確認ON

??? 2.JFS開關—確認ON

??? 3.JFS手柄—拉出并釋放

提示

如果JFS未起動，起動機開關應設置為OFF。在關閉再開啟開關，第二次嘗試起動前等待30秒，以便JFS減速，起動傳動流釋放能量。未等夠30秒可能導致JFS不起動。

??? 4.JFS就緒燈—亮起（10秒之內(nèi)）

發(fā)動機起動（前）

??? 1.右油門卡位—抬起并釋放

??? 2.右油門—IDLE（20％轉(zhuǎn)速）

??? 3.（都）發(fā)動機儀表—檢查

??? 4.JFS減速—確認

??? 5.外部電源—斷開

??? 6.EMER BST ON與BST SYS MAL注意—觀察亮起

EMER BST ON注意在接通外部電源時不會亮起。EMER BST ON注意與BST SYS MAL注意在外部電源斷開時立刻亮起。此為正?，F(xiàn)象，兩盞燈在第二臺主發(fā)電機上線后會熄滅。若要檢查應急發(fā)電機/應急增壓泵系統(tǒng)，將應急發(fā)電機開關撥到MAN再撥回AUTO。開關位于MAN檔時BST SYS MAL注意熄滅，EMER BST ON保持亮起。

??? 7.左發(fā)動機—起動（步驟1至3）

??? 8.JFS—確認關閉、JFS開關ON

??? 9.ECS—檢查，確保ECS注意消失，氣流出現(xiàn)

??? 10.進氣斜坡開關—按需

??? 11.發(fā)動機除冰開關—按需

??? 12.發(fā)動機控制開關—循環(huán)（發(fā)動機與ENG CONTR注意熄滅）

??? 與地勤確認尾噴管運作

滑行前

??? 1.繼續(xù)執(zhí)行通常程序

緊急起飛

駕駛艙配置

提示

所有的飛機的維護、燃油的加注、武器的掛載都應在執(zhí)行INS GC對準前完成，以取得最佳預存INS對準結果。

??? 1.（都）執(zhí)行飛行前程序至滑行前的部分

??? 2.（前）INS已經(jīng)在GC下對準（GC OK）時，INS模式旋鈕—OFF。若飛機不再移動，則INS準備好進行預存航向?qū)省?/p>

??? 3.（都）執(zhí)行發(fā)動機關車程序

提示

保持UHF無線電與個別顯示器開啟。

??? 4.（都）彈射控制保險桿—LOCKED

??? 5.（都）航電開關—都開啟（除了雷達、TEWS、導航與瞄準吊艙、INS）

??? 6.（前）空速管加熱—開啟

??? 7.不要移動飛機

JFS起動

??? 1.使用正常程序

滑行前

??? 1.（都）顯示器開關—都開啟

??? 2.（前）INS模式旋鈕—STORE

在顯示SH OK后立刻轉(zhuǎn)到NAV檔可得到最佳INS性能。不過如果PP不正確或HUD上顯示GC PP REQ則需要進行完整GC對準。

??? 3.當前位置—檢查

??? 4.若要GC對準，輸入PP并執(zhí)行完整GC對準（約4分鐘）

??? 5.（都）通訊與導航設備—檢查

??? 6.（前）雷達—開啟

??? 7.（都）雷達高度計—設置并檢查

??? 8.（前）CAS—重置

??? 9.（前）INS模式旋鈕—NAV（SH OK后）

??? 10.（都）飛行控制—檢查無阻礙

??? 11.（都）襟翼—檢查放下

??? 12.IFF—按需

??? 13.起飛配平—檢查

如果從起飛配平的位置額外手動配了低頭，前輪抬起空速可能增加。

??? 14.（都）備用姿態(tài)儀—解鎖

??? 15.座艙蓋—關閉，等待10秒，上鎖

注意

確保座艙蓋移動完成并在移動手柄至LOCKED檔前等待10秒。如果嘗試將手柄移至LOCKED時遇到很大阻力，移回DN并再次進行鎖定步驟。確保座艙蓋解鎖燈在手柄DN時亮起并在手柄LOCKED時熄滅。確保手柄向前到底。

如果環(huán)境溫度小于0℉，液壓壓力可能無法關緊座艙蓋。在這種情況下，嘗試使用液壓關閉座艙蓋后，飛行員可能需要協(xié)助座艙蓋關緊。座艙蓋降到窗臺上，控制手柄位于DOWN位后，抓住座艙蓋前拱的兩個扶手，向前用力推。座艙蓋前進到底10秒后，可將控制手柄移至LOCKED位。

??? 16.告警、注意、自檢燈、斷路器—檢查

??? 17.（都）個人設備與吊帶—檢查

??? 18.（都）武器—檢查

起飛前

??? 1.（都）彈射控制保險桿—ARMED

??? 2.TEWS—確認開啟

快速重新起飛（都）

??? 1.著陸后檢查—完成

??? 2.與地面人員的聯(lián)系—建立（如果有需要）

??? 3.發(fā)動機關車—完成（如果有需要）

??? 4.飛機配置—完成（如果有需要）

??? 5.考慮剎車積熱

警告

考慮剎車積熱對再次起飛時中斷起飛的影響。