工信部最新批次新車公告出爐，春風450SR申報新車型了，乍一看似乎只是顏色變了，但是細看才發(fā)現(xiàn)后搖臂是單側(cè)的形式，車友們期待的450SR單搖臂它終于來了。之前想入手，但是還沒入手的車友們有福啦。

春風450SR單搖臂版的申報圖，好像是一個純黑的版本，側(cè)包圍上沒有任何的版畫妝點，當然也可能是素車還沒有涂裝顏色。最令人關注的莫過于單搖臂形式的后搖臂，從圖片上看這根單搖臂并不是很粗壯，顯然是為了輕量化而做出的選擇。

因為單搖臂的設計，后輪轂的造型也發(fā)生了變化，從申報圖上看單搖臂版本的450SR，后輪轂應該是和當初的概念車（上圖）的后輪轂樣式相同。但是因為沒有另一側(cè)的申報圖，所以450SR單搖臂版本到底有沒有換上新的排氣管，現(xiàn)在還不得而知。

因為換上了后單搖臂，重量比雙搖臂車型增加了那么一點。標準版是168Kg，單搖臂版本是169kg，這點變化帶來的影響微乎其微。其他部分基本上與目前在售車型保持一致。

為什么春風突然申報了450SR的單搖臂版本，一方面是按照慣例，每年開春就會推出新款，這一點可以參考過去的250SR的新車推進策略。另一方面是因為，前幾天QJMOTOR賽450上市了，而賽450直接一步到位標配單搖臂，這讓春風450SR如坐針氈，所以單搖臂車型的推出就顯得非常迫切了。參考春風250SR的定價策略，450SR單搖臂版本的價格，應該也只會在標準版的基礎上，象征性的上調(diào)那么一點，除非配置有所變動，否則價格差應該會在1000左右。所以，還沒入手的450SR的車友，肯定會直接入手單搖臂版本，而已經(jīng)入手的老車友，又要自嘲當了一次“韭菜”了。