宣楊高速項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí):用奮斗繪就青春底色
精益求“金”擔(dān)使命
宣楊高速項(xiàng)目采用BOT+EPC+股權(quán)合作的模式,中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司與宣威市人民政府于2018年4月16日完成項(xiàng)目投資協(xié)議簽訂,并于4月27日注冊(cè)成立云南葛洲壩宣楊高速公路開發(fā)有限公司。
作為“投融建營(yíng)一體化”的項(xiàng)目,拓寬融資渠道,降低投資成本,優(yōu)化管理,實(shí)現(xiàn)融資增加與風(fēng)險(xiǎn)防范的有機(jī)統(tǒng)一至關(guān)重要。
李波是中國(guó)能建葛洲壩宣楊高速項(xiàng)目公司總會(huì)計(jì)師。今年35歲,2009年大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入葛洲壩集團(tuán)工作,最初在葛洲壩路橋公司,后又到集團(tuán)武漢總部資金管理崗位歷練。
2018年,李波被派來(lái)云南宣楊高速項(xiàng)目,這一干就是三年多。
他深知,資金是高速公路建設(shè)的重要保障。作為一名財(cái)務(wù)管理人員,他以資金需求為導(dǎo)向,一方面積極拓展融資渠道,加快融資落地,另一方面提高融資質(zhì)量,有效撬動(dòng)項(xiàng)目貸款,積極爭(zhēng)取省市兩級(jí)補(bǔ)助資金投放,為項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的資金保障。
“財(cái)務(wù)管理要精益求精、成本控制要精打細(xì)算、當(dāng)家理財(cái)要精明強(qiáng)干、財(cái)務(wù)人員要忠心赤膽?!边@是李波常掛在嘴邊的一句話。他認(rèn)為,在做好日常的財(cái)務(wù)工作之外,項(xiàng)目的資金保證和成本控制才是重中之重。面對(duì)融資難、融資貴等難點(diǎn)問題,他全力推進(jìn)貸款審批進(jìn)度,降低貸款利率,連續(xù)數(shù)周奔波各地,專項(xiàng)攻克銀行協(xié)商融資工作。
疫情期間,他克服流動(dòng)不便的困難,采取開線上視頻會(huì)的形式,與金融機(jī)構(gòu)針對(duì)銀團(tuán)構(gòu)成、貸款利率、增信措施等內(nèi)容進(jìn)行多輪磋商,終于在2020年4月,與農(nóng)行、工行、建行簽訂了銀團(tuán)貸款協(xié)議,啃下融資這塊“硬骨頭”。
為了解決資本金穿透、股東差額擔(dān)保等重點(diǎn)問題,他多次前往省市兩級(jí)政府和行業(yè)主管部門,申請(qǐng)補(bǔ)助資金,在云南省金融系統(tǒng)貸款規(guī)模不足的情況下,多次與各金融機(jī)構(gòu)對(duì)接,最終為項(xiàng)目推進(jìn)爭(zhēng)取了堅(jiān)實(shí)的資金保障。
此外,李波還積極進(jìn)行稅務(wù)籌劃,加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)囟愂照哐芯?,不斷落?shí)各參建單位注冊(cè)工作,努力爭(zhēng)取稅收返還,進(jìn)一步降低了公司投資成本。
用奮斗繪就青春底色
程杰,宣楊高速項(xiàng)目公司副總工程師。
站在連接云貴兩省的可渡河特大橋上,宛如一條玉帶的可渡河正從腳下靜靜流過(guò)。隨著他手指的方向,記者看到,這座大橋已經(jīng)全線合龍,從而跨越千百年來(lái)宛如天塹的高山峽谷,通過(guò)宣楊高速,使這里的云貴邊界成為一條坦途。
大學(xué)一畢業(yè)就來(lái)到葛洲壩集團(tuán)的程杰,在先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)4個(gè)項(xiàng)目工地后,2018年的6月,他被派到云南的宣楊高速項(xiàng)目,參與集團(tuán)在云南路橋市場(chǎng)第一條高速公路的開發(fā)建設(shè)。
談起宣楊高速,程杰有頗多感觸。
他說(shuō),來(lái)到這里,身份發(fā)生了改變。因?yàn)樾麠罡咚賹?shí)行投建營(yíng)一體,經(jīng)常是施工方的程杰這次成了業(yè)主方,以他的崗位職責(zé),對(duì)監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)方都要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
“要干好真不容易,這三年多是我人生中的一個(gè)重要階段”,程杰說(shuō),和以前領(lǐng)導(dǎo)派活不同,在宣楊高速他必需獨(dú)擋一面,工作要更主動(dòng),提前謀劃,這種挑戰(zhàn)和壓力也讓他迅速成長(zhǎng)。
宣楊高速施工中,沿線密布的滑坡體是程杰面臨的最大挑戰(zhàn),據(jù)他估算,僅為滑坡治理,項(xiàng)目就要增加投資近3個(gè)億,“但無(wú)論是從道路的安全還是群眾的利益來(lái)講,這個(gè)錢不能省”。
“很想念兩個(gè)寶貝,我虧欠她們太多?!背探苷f(shuō),等宣楊高速通車了,他會(huì)好好陪陪愛人和孩子。(徐元帥)