今天已經(jīng)是1月2日了，按照新勢(shì)力企業(yè)的放榜習(xí)慣來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是晚了一天了。但其實(shí)晚了也有好處，這樣也有便于我們進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)各家新勢(shì)力車(chē)企在2022年12月，以及過(guò)去一年的累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)，下面就讓我們一起去看看。

先說(shuō)明過(guò)去一個(gè)月的交付情況。隨著理想L8的交付，理想汽車(chē)月度交付量首次突破2萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到了21233輛，同比增長(zhǎng)50.7%，且L8、L9兩款車(chē)交付均破萬(wàn)。

蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)技術(shù)車(chē)型產(chǎn)能爬坡明顯，ET7、ES7和ET5三款車(chē)型交付量持續(xù)提升，蔚來(lái)同樣創(chuàng)下了歷史新高的月度交付記錄，12月共交付新車(chē)達(dá)15815輛，同比增長(zhǎng)50.8%，其中ET7、ES7以及蔚來(lái)ET5共交付新車(chē)13127輛。

小鵬12月交付量回暖重新突破萬(wàn)輛，達(dá)11292輛，同比增長(zhǎng)94%，其中小鵬G9首次突破4000輛，環(huán)比增長(zhǎng)160%。

再來(lái)看看其他熱門(mén)新造車(chē)品牌的交付量表現(xiàn)，極氪12月份銷(xiāo)量持續(xù)破萬(wàn)，共交付新車(chē)11337輛，同比增長(zhǎng)198.7%，這也是其連續(xù)第六次刷新月度交付量；AITO品牌再度實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，共交付新車(chē)達(dá)10143輛；12月零跑汽車(chē)共交付新車(chē)8493輛，同比僅增長(zhǎng)8.79%，增速放緩了許多；而11月曾高居新勢(shì)力第二的哪吒汽車(chē)，12月交付僅7,795輛，環(huán)比下降超48%。

縱覽2022年12月的中國(guó)新能源車(chē)市，因?yàn)樾履茉囱a(bǔ)貼于年底謝幕，同時(shí)也為沖擊一波年度銷(xiāo)量成績(jī)，頭部新造車(chē)企業(yè)普遍給出了保價(jià)措施、優(yōu)惠政策等一系列購(gòu)車(chē)福利，加上全面放開(kāi)、年前購(gòu)車(chē)的小熱潮，頭部新造車(chē)企業(yè)于12月收官之戰(zhàn)普遍取得了較好的成績(jī)。

下面，我們?cè)賮?lái)看看幾家新勢(shì)力車(chē)企的2022年度銷(xiāo)量成績(jī)。1-12月，哪吒汽車(chē)交付量超15萬(wàn)輛，逆襲2021年銷(xiāo)冠小鵬成為第一；理想汽車(chē)發(fā)揮穩(wěn)定，盡管過(guò)去一年遭遇了諸多風(fēng)波，但憑借精準(zhǔn)的用戶(hù)定位，全年交付量超13萬(wàn)輛，位居新勢(shì)力第二；蔚來(lái)和小鵬全年交付量均超12萬(wàn)輛，分別居第三和第四；AITO和極氪，前者主打智能化標(biāo)簽、后者突出車(chē)輛的全能屬性，全年交付量均超過(guò)7萬(wàn)輛。

總的來(lái)說(shuō)，2022年中國(guó)新能源車(chē)市在“大魔王”比亞迪的帶領(lǐng)下，再一次創(chuàng)下了歷史新高的銷(xiāo)量成績(jī)，并進(jìn)一步將新能源滲透率提高至30%左右。

但這里應(yīng)該有一個(gè)明確的分工，比亞迪主攻的是10-30萬(wàn)價(jià)格市場(chǎng)；零跑、哪吒則主要是普及10萬(wàn)以?xún)?nèi)新能源車(chē)；再往上則是蔚小理、AITO以及極氪的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)區(qū)間，它們合力在新能源車(chē)市將傳統(tǒng)車(chē)企打得潰不成軍，特別是BBA為首的豪華品牌，更是打出“6折”“優(yōu)惠20萬(wàn)”等的競(jìng)爭(zhēng)策略，這才能多賣(mài)出幾臺(tái)車(chē)。

與此同時(shí)，我們也需要注意，隨著2023年國(guó)補(bǔ)的退出，外加上外部供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定，新能源車(chē)或許將在2023年初迎來(lái)一波漲價(jià)潮，這勢(shì)必會(huì)影響新能源消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，因此新的一年，新能源車(chē)市發(fā)展或迎來(lái)關(guān)鍵調(diào)整期，所以在此期間若哪家新造車(chē)企業(yè)能夠突圍，那么今后它的發(fā)展也將不可限量。那么問(wèn)題來(lái)了，國(guó)內(nèi)有這么多新造車(chē)企業(yè)，大家在2023年更看好誰(shuí)呢？