這輛圣達菲是我15年買的，轉眼已經(jīng)是八年時光，在這八年時間，和這輛“伙伴”不僅經(jīng)歷過風風雨雨，也迎接過最美的朝陽，也陪伴過漆黑的夜晚，回憶這點點滴滴來形容它就是《最佳拍檔》。

買車經(jīng)歷

還記得當初買這輛車的理由是因為剛結婚不久，媳婦回家很麻煩，開車都需要四個多小時，更別提如果沒有自己的小車，那換乘不僅費勁，更是很浪費時間，再考慮到以后有了自己的小孩，那將會更麻煩。于是在和媳婦達成一致的情況下，買車就提上日程了。但因為自己對車一竅不通，屬于汽車小白，也有些糾結，好在我們準備買的是新車，相對網(wǎng)上的二手車要好很多，不至于那么被坑，頂多就是價格找齊了，所以在看車過程中純看眼緣。

整個買車過程還是很順利的，看了現(xiàn)代，本田，豐田，還有大眾，最終選擇了這輛現(xiàn)代圣達菲，習題人生第一輛小汽車。。這輛車不僅僅是我們的代步工具更是我們家里的一位成員，風里雨里，它就在那里毫無怨言的等著你。讓我們的生活變得有滋有味更加的多姿多彩。

用車感受

平時無論是市區(qū)還是高架，整體操縱上都是很舒服，動力也不錯，綜合油耗穩(wěn)定8-9個油左右，相比其他SUV來講還是很香的，養(yǎng)護也很省心，畢竟全程4s保養(yǎng)，省心省力一直沒有沒有缺過油水。發(fā)現(xiàn)燒機油問題也是去年年底的時候偶然間保養(yǎng)時候放掉機油只有不到兩升。4s就是告訴我燒機油了詢問是大修還是先這么跑。

出現(xiàn)燒機油這個問題，是我不曾想到的，雖說里程比較大，十六萬了，但是該換的配件都按照要求定時定期更換，保養(yǎng)只有提前沒有延后，養(yǎng)護的還是很到位的，講道理不應該?。?！實在是搞不清楚是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，于是我就多方查詢以及驗證。后來在一個汽車論壇看到了一篇關于活塞卡滯燒機油解決的帖子，講述了一臺嚴重燒機油的車輛經(jīng)過仔細排查后確定不用大修，最終選擇免拆方式治理了燒機油問題。

尋找解決方法

按照帖子上講述情況，“順藤摸瓜”找到了這家治理活塞卡滯燒機油店鋪，在溝通后，店家讓我先去針對性的檢查一下相關配件，來反向推理燒機油的主要問題，畢竟目前沒有更好的解決方法，先按照建議的查詢一下吧，萬一真的能解決這個燒機油問題豈不是更好？于是這次沒有把車開到4s，而是選擇離家較近的修理廠檢查一下，根據(jù)客服的建議，不說燒機油問題，只說車輛動力不足，怠速抖動，冒白煙。讓修理廠檢查一下缸壁缸壓，廢氣閥即可。

一頓操作之后發(fā)現(xiàn)配件并沒有什么大問題，很有可能就是油環(huán)卡死不刮油，機油參與燃燒后導致機油消耗增大，那么問題就來了，使用這個釋放活塞環(huán)添加劑能不能解決這個問題？

檢查后將結果告訴了客服，經(jīng)過對產(chǎn)品的介紹以及了解后準備采購這個燒機油添加劑，客服推薦的是兩支機油款+12支燃油款，雖然性價比以及活動很誘人，但是畢竟懷有疑慮最后采購了一支機油款和6只燃油款的試用組合，有效果了再追加采購，雖然多消費了但能解決燒機油問題那也是值得的。

畢竟買的是試用組合，其本質就是想看這個添加劑是否有效果，如果機油消耗能有變化那是最好了。按照客服建議，一箱油加了三只燃油款修復劑，一箱油不超過12天跑完，兩箱油跑完之后再看燃燒室積碳。機油款那就更方便了，加機油里之后就不用管了，按照保養(yǎng)周期進行就可以。其余就是等跑完兩箱油再檢查燃燒室積碳情況就可以了。?

選擇大于相信

兩箱油很快就跑完了，第一時間就是來修理廠檢查積碳清理情況，而以下照片印證了什么叫做耳聽而虛眼見為實了。

小結

通過兩箱油的使用以及車感，要說很明顯，有點吹牛了，但是給我最直觀的感覺就是車變的透亮了，提速相比之前有勁了，大家能看到的就是燃燒室積碳前后對比，這個是最具有說服力，雖然目前機油還是有消耗，但首戰(zhàn)是告捷的，針對接下來繼續(xù)修復燒機油問題給了我莫大的信心。也希望能真正的解決這個難題，目前已經(jīng)追加采購后續(xù)的修復套餐了，相關反饋我也會及時更新，望各位車友點個關注，咱們共同探討?zhàn)B車用車經(jīng)驗。