在敘利亞、伊拉克的內(nèi)戰(zhàn)中，地面人員從隱蔽位置發(fā)射反坦克導(dǎo)彈，擊中正規(guī)軍的坦克和其他裝甲車輛，幾乎成了敘伊戰(zhàn)爭的一項“普通規(guī)定動作”，中招的有敘利亞政府軍、伊拉克政府軍、甚至還有土耳其政府軍；“受害”坦克，既有比較陳舊的俄式T55、T72，更有非常現(xiàn)代化的T90，甚至還有M1A1，豹2A4等典型的西方坦克。

這次戰(zhàn)爭，之所以出現(xiàn)如此多的“步兵擊毀坦克的現(xiàn)象”，首先在于敘伊內(nèi)戰(zhàn)主要以巷戰(zhàn)、游擊戰(zhàn)為主，而不是主權(quán)國家之間的大規(guī)模坦克戰(zhàn)；更重要的原因，在于美歐、俄羅斯，甚至伊朗，都向沖突各方，運輸和空投了數(shù)千枚各式先進的反坦克導(dǎo)彈，讓導(dǎo)彈打坦克，成了最常見的戰(zhàn)法，因此敘伊內(nèi)戰(zhàn)也成了各國坦克比拼裝甲防護性能的一場實地真實大測驗！

人類大約在6000到8000年前發(fā)明了金屬武器后，就認識到在互砍斗毆中，用“裝甲”來保護自己的重要性。最早的“裝甲”是木質(zhì)盾牌和皮質(zhì)的鎧甲，后來又進化到金屬的盾牌和鎧甲；這類“裝甲”，一直到二十世紀初的清末還存在。

西方工業(yè)革命以來，近現(xiàn)代槍炮技術(shù)發(fā)展很快，特別是帶來復(fù)線的步槍和后膛炮的出現(xiàn)，使得中世紀以來的盾牌和貼身鎧甲都失去了防護的能力，盾牌和鎧甲因此在西方的陸地戰(zhàn)爭中消失了大約兩個世紀。

而海上的裝甲一直存在，特別是重型戰(zhàn)艦。英國人受到戰(zhàn)列艦和巡洋艦“重裝甲”的啟發(fā)，發(fā)明了一種“陸戰(zhàn)巡洋艦”——TANK，在第一次世界大戰(zhàn)的索姆河戰(zhàn)役中首先投入使用，起到了奇兵的作用；此后各軍事強國紛紛效仿，坦克在一戰(zhàn)到二戰(zhàn)期間得到了迅速的發(fā)展。

早期的坦克，用鋼板焊接或者鋼水鑄造車體和炮塔，正面鋼板厚度往往只有2到3厘米，其他部位只有1厘米左右，要求能抵擋機槍的正面射擊和炮彈爆炸后的破片，能夠保護里面的駕駛員和射手就足夠了。后來隨著各種反坦克武器的能力越來越強，坦克的裝甲厚度也越來越厚，到二戰(zhàn)中后期，各國主力坦克的炮塔正面厚度已經(jīng)強化到了8到10厘米，有些重型坦克還特意在炮塔前，再套上一塊大約10厘米厚的鋼板，當做正面防盾。

英國坦克剛剛出現(xiàn)時，對手德國人只能盲目的用重機槍向坦克射擊，但除了打出一片火星外，對坦克幾乎沒有多大損害；讓坦克在戰(zhàn)場上威風了幾次。但聰明的德國人也很快發(fā)現(xiàn)了坦克的弱點：首先坦克怕深坑和寬壕溝，一旦溝壕的寬度和深度超過了坦克的跨越能力，只能掉進去動彈不得；其次，坦克怕火燒，若點燃一堆大火，坦克也不敢靠近；第三，發(fā)明了反坦克地雷，一旦坦克履帶被炸斷，就立即趴窩了。

但以上三種辦法，只能延遲坦克的進攻，通常并不能消滅坦克本身和里面的乘員；后來德國人發(fā)現(xiàn)，用對付飛機的高射炮放低平射，高速的炮彈可以將坦克“震毀”，或者炮彈直接穿透坦克的裝甲進入內(nèi)部將坦克炸毀，連坦克帶乘員一起消滅。

不打穿裝甲，只靠爆炸能量把坦克“震毀”，乘員震死的炮彈，后來發(fā)展成碎甲彈；而直接靠高速動能穿透裝甲，擊毀坦克的炮彈，后來發(fā)展成穿甲彈。

但是任何一種反坦克的大炮都是笨重和相對稀少的，大炮的機動能力也往往不如坦克本身，面對快速突進中的坦克，若防守方是缺乏重武器的步兵怎么辦？

剛開始步兵面對坦克，選擇不多：一，扛一個大炸藥包或者多個手榴彈捆綁在一起，爬到坦克底下引爆，和坦克同歸于盡，這種方法是自殺式的，損失較大，還有可能炸不毀坦克；二，蘇聯(lián)人在衛(wèi)國戰(zhàn)爭中創(chuàng)造了步兵繞到坦克后面，向坦克發(fā)動機的排氣口扔“莫洛托夫”燃燒瓶，希望引爆坦克的發(fā)動機和油箱來燒毀坦克，但這么做，也要大量損失本方的步兵。

有沒有步兵可以攜帶的，能擊毀坦克的輕型武器？有：一種是反坦克步槍，這種步槍很像現(xiàn)在的重型大狙，靠發(fā)射高初速的硬彈丸來穿透坦克的裝甲，殺傷里面的成員；這種步槍在蘇德戰(zhàn)場很流行，但只能對付主裝甲厚度在3到4厘米以下的輕型坦克。

一種革命性的反坦克武器很快被發(fā)明，這就是空心裝藥破甲彈；破甲原理是：在彈藥的戰(zhàn)斗部，把炸藥澆固成空心喇叭錐形，開口向前，而引信裝在炸藥的后部，當這種彈藥前部和坦克外表面碰撞后，慣性引信的撞針發(fā)火，引爆前面的炸藥；空心錐形的裝藥爆炸后，會形成一個向前的高速、高壓爆炸噴射流，炸藥前部的銅帽會產(chǎn)生高壓高速金屬射流，來迅速的穿透坦克的裝甲；貫穿效應(yīng)引起的破片和射流會殺傷坦克內(nèi)部乘員，甚至會引起坦克里面的彈藥殉爆，炸的坦克炮塔都飛出去。

高速金屬射流穿透裝甲鋼的效果，很像高壓水槍噴射的水柱瞬間射穿一道土墻；爆炸后形成的金屬射流，只在幾十厘米距離內(nèi)能量最集中，因此破甲彈必須有一個合適的炸高；其情形也和高壓水槍類似——若水槍噴射的水柱距離土墻過遠，穿透能力就會迅速下降。

我們經(jīng)常在敘利亞和烏克蘭戰(zhàn)場看到有些坦克和裝甲車全身都焊接上像“防盜窗”一樣的欄桿籠，其實這些“防盜窗”的作用，就是希望向本方坦克飛來的反坦克火箭彈或反坦克導(dǎo)彈提前碰撞欄桿，破壞敵方破甲彈的最佳爆炸距離，達到防止射流貫穿本方裝甲的效果，簡單卻非常有效，適合近距離城市戰(zhàn)。

空心裝藥破甲彈發(fā)明后，成為最廣泛的反坦克武器，從反坦克手雷（這種手雷投出后，會從手柄里彈出一塊布，產(chǎn)生空氣阻力，讓手雷像飛鏢一樣飛向坦克，并保證手雷的引爆頭超前，一旦接觸坦克外表會引爆，并保證射流朝向坦克）、反坦克火箭筒，一直到今天先進的反坦克集束末敏彈和各類反坦克導(dǎo)彈，其戰(zhàn)斗部基本都是空心裝藥破甲型。

二戰(zhàn)中已經(jīng)出現(xiàn)碳化鎢彈芯的強力穿甲彈，用在坦克炮上反坦克；鎢合金穿甲彈內(nèi)部并不裝炸藥，而僅僅靠高速動能和鎢金屬的高密度、高比重來穿透裝甲，命中后的破壞效果不亞于爆炸。此后又發(fā)明了高速脫殼尾翼穩(wěn)定長桿穿甲彈，英文縮寫APFSDS；射出后，鋁合金輕質(zhì)彈托（美國人現(xiàn)在也用碳纖維做彈托）分裂脫離，長桿的彈芯像古代的箭一樣射出幾公里，命中后穿透目標裝甲，引發(fā)目標內(nèi)部爆炸來擊毀坦克。長桿穿甲彈的彈芯，大多是碳化鎢棒，而美國人又搞出了貧鈾長桿穿甲彈，彈芯用鈾238為主制作。

二戰(zhàn)以后，坦克面對的反坦克彈藥，大致歸納為三種：

1，碎甲彈，最早其實就是爆炸榴彈；

2，空心裝藥破甲彈；HEAT

3，高速長桿穿甲彈；APFSDS

現(xiàn)代坦克的裝甲，就是要想方設(shè)法對付這三種彈藥：

第一種碎甲彈最好對付，碎甲彈的殺傷原理，主要是用爆炸震波在坦克殼體內(nèi)表面震出破片，來殺傷坦克成員；坦克工程師在坦克裝甲的里面，加上一層輕金屬內(nèi)襯，就解決了這個問題，二代以后的坦克都具備這種內(nèi)襯，因此碎甲彈也就沒有了發(fā)揮的市場，很快淘汰了。

當代的坦克，只需要考慮如何對付破甲彈和穿甲彈；先進裝甲，就是要不斷的提高對這兩種彈藥的防護厚度。

第一代的坦克裝甲，基本是純粹的裝甲鋼；裝甲鋼是含有少量鎢、錳、鉻的合金鋼，比普通碳鋼強度更大，適合抗擊爆炸和貫穿；二戰(zhàn)期間中國中斷了向納粹德國出口稀有金屬鎢和錳，導(dǎo)致德國裝甲鋼和穿甲彈的品質(zhì)同時下降，這是德國戰(zhàn)敗的重要因素之一。直到今天，中國的鎢產(chǎn)量仍然占全世界的90%，歐洲國家必須和中國搞好關(guān)系，才能保障鎢的供應(yīng)。

20世紀七十年代以前，各主要軍事強國的第1、2代坦克的主裝甲標準配置，仍然是簡單的合金鋼，最多加一層輕金屬內(nèi)襯。

但從20世紀六十年代開始，反坦克導(dǎo)彈大行其道，尤其在歷次中東戰(zhàn)爭中戰(zhàn)果赫赫，一次戰(zhàn)斗就能輕易擊毀對方坦克以百輛計；反坦克導(dǎo)彈的聚能破甲彈頭加上精確制導(dǎo)性能，打合金鋼裝甲的第一、二代坦克，像捅破窗戶紙一樣輕松。

反坦克能力第一次遙遙領(lǐng)先坦克的裝甲性能；面對矛與盾的短暫失衡，各軍事強國下大力氣研發(fā)新式裝甲，來對付越來越厲害的破甲彈和穿甲彈，目前流行三類裝甲：

復(fù)合裝甲；爆炸反應(yīng)裝甲；貧鈾裝甲。

1，復(fù)合裝甲：

西方第一種復(fù)合裝甲是英國的喬巴姆復(fù)合裝甲?，F(xiàn)在世界各國幾乎都有自己的復(fù)合裝甲，具體成分都是高級國家機密。但各國復(fù)合裝甲都含有特種陶瓷，這本身不是什么秘密。

面對蘇聯(lián)反坦克導(dǎo)彈在中東戰(zhàn)爭中的輝煌戰(zhàn)績，英國人認識到復(fù)合裝甲對坦克防護的重要性，在1974年由位于喬巴姆鎮(zhèn)的國防部車輛工程局研制出聞名世界的“喬巴姆”復(fù)合裝甲。而早在此前十年，蘇聯(lián)人就搞出了他們的復(fù)合裝甲，只是秘而不宣。

科學家們在上世紀60-70年代的研究中發(fā)現(xiàn)，氧化物陶瓷具有高硬度和耐磨性，高壓縮強度和高應(yīng)力時的優(yōu)良彈道性能，認識到陶瓷和金屬的防彈機理有很大不同，金屬是由于塑性變形而吸收射入彈丸的動能，而陶瓷是由其破裂而吸收射入彈丸的動能。

真實的喬巴姆裝甲的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是：高硬度合金鋼板+膨脹反應(yīng)層+片狀氧化鋁陶瓷層+膨脹陶瓷層+高硬度合金鋼背板+含鋁金屬內(nèi)襯，并呈較大傾斜角度放置，其中縫隙由特種橡膠類耐火緩沖材料填充。

在試驗中，這種新型裝甲取得了良好的效果，當射流穿過外層合金鋼板后侵入復(fù)合層時，裝甲在特種橡膠材料的緩沖下向內(nèi)凹陷，同時帶動侵入通道周圍的復(fù)合層分離出大量裂片對射流實施強烈的切割或毀傷動作；而經(jīng)過膨脹反應(yīng)層損毀的已經(jīng)分散的射流再接觸由陶瓷構(gòu)成的第三層復(fù)合層時，氧化鋁陶瓷構(gòu)成的第三層裝甲夾層進一步消耗射流的能量，從而最終阻斷射流的沖擊，以達到良好的防護效果。

在同等重量條件下，復(fù)合裝甲對破甲彈的抗彈能力較均質(zhì)鋼裝甲提高2～3倍，但對動能彈尚不到2倍。

早期安裝喬巴姆裝甲的“酋長”坦克對破甲彈的防護能力從原來的300多毫米提升到了550毫米以上，對穿甲彈的防御能力則提升到了450毫米左右。而在后期生產(chǎn)的“挑戰(zhàn)者I”型坦克上的喬巴姆裝甲則進行了改進，進一步增強了防護能力；參加海灣戰(zhàn)爭的“挑戰(zhàn)者I”正面防護能力已經(jīng)增加到了能夠抵御750mm破甲彈的能力。

在第一次海灣戰(zhàn)爭中，曾經(jīng)有兩輛挑戰(zhàn)者1坦克被伊拉克陸軍裝備的第一代米蘭反坦克導(dǎo)彈命中正面主裝甲，但均未被擊穿。米蘭早期型號的戰(zhàn)斗部破甲威力是700MM。由此可見，喬巴姆裝甲對破甲彈的防護效果還是非常不錯的。

而在抵御尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈APFSDS方面，喬巴姆裝甲也還算說得過去，盡管沒有對付破甲彈那么理想；夾層中大量布置的陶瓷片對彈芯進行“硬碰硬”的碰撞對其減速和鈍化，從而對穿甲彈的彈芯造成毀傷。

蘇聯(lián)的T—72坦克車體首上裝甲也是復(fù)合裝甲，是一種致密陣列型復(fù)合裝甲，其外層是厚裝甲，夾層為玻璃鋼，內(nèi)層是薄裝甲，最里面有一層襯層，各層之間緊密排列，沒有間隔。

美國的M1A1坦克，法、德裝備的第三代主戰(zhàn)坦克也都采用了復(fù)合裝甲。這些西方復(fù)合裝甲屬間隔陣列復(fù)合裝甲，夾層和前后鋼板之間有間隔。如M1A1坦克車體前裝甲和炮塔都是復(fù)合裝甲，外層是薄裝甲，夾層為尼龍、陶瓷、鈦合金混合層，內(nèi)層是厚裝甲。前蘇聯(lián)的復(fù)合裝甲與西方正相反，主裝甲在外，內(nèi)層是薄裝甲，兩者各有千秋。各國的復(fù)合裝甲所采用的材料都是高度保密的，目的是防止敵對國找出對付的辦法。

2，爆炸反應(yīng)裝甲

爆炸反應(yīng)裝甲是俄國人最早應(yīng)用，其結(jié)構(gòu)一般是在兩層鋼板之間填充特種爆炸反應(yīng)層，一旦遇到破甲彈的金屬射流，其裝甲塊體立即整片的向外爆炸，用自身爆炸來“吹除”和“驅(qū)散”來襲彈藥的射流——等于用“爆炸來懟爆炸”。

這種爆炸反應(yīng)模塊，對聚能破甲彈有一定的防御作用；但對長桿穿甲彈的防御效果有限。例如在南蘇丹沖突中，掛有爆炸反應(yīng)模塊的T-72改進型坦克，仍然被中國出口給蘇丹政府軍的T85坦克的穿甲彈直接貫穿前車體， 爆炸反應(yīng)裝甲，一般掛載在俄式系列坦克上，中國自用和出口坦克也有掛載。

3，貧鈾裝甲

美國從1983年開始研究貧鈾裝甲，到1988年6月正式裝車。任何用作裝甲的材料必須既能抗“貫穿”，又能抗“破片”。一般地說，材料硬度決定了抗貫穿能力，韌度決定了抗破片的能力。

貧鈾是鈾礦提煉出U235后剩下的副產(chǎn)品，主要成分是U238.以前一般都當核廢料處理。后來被美國人用來****和裝甲；貧鈾比重非常大，硬度高，韌性強，所以既是*******的好材料，也是制作坦克裝甲的好材料。美國人之所以打貧鈾的主意，一定程度上也在于美國國內(nèi)的鎢礦儲量不足，又不想被中國牽制，因此開發(fā)了“損人不利己”的貧鈾。

貧鈾合金材料經(jīng)過特殊熱處理后，其強度極限高達150公斤/毫米，比優(yōu)質(zhì)合金鋼還高50%，加工成如普通鋼絲那樣的貧鈾絲，接著編成貧鈾絲毯，然后用金屬打包；這種貧鈾復(fù)合裝甲采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，網(wǎng)狀骨架采用貧鈾合金，網(wǎng)格間加入防止貧鈾合金氧化的材料，這樣既減輕了坦克重量，又取得了更好的匹配性能。外側(cè)加入蜂窩狀結(jié)構(gòu)的吸能材料，吸收穿甲彈的動能，以降低對裝甲的損害。

安裝了貧鈾裝甲的 M1A1 H A，其裝甲防護力提升到老式 M1的兩倍?？刮惨矸€(wěn)定脫殼穿甲彈的能力相當于600 毫米厚均質(zhì)鋼裝甲。貧鈾雖然放射性不高，但還是有一定危害，

所以目前大規(guī)模裝備貧鈾裝甲和炮彈的國家只有美國，美國沒有中國極其豐富的天然金屬鎢資源，大量用貧鈾代替鎢，生產(chǎn)穿甲彈和坦克裝甲，實則是害人害己。

以上三種當代流行的裝甲都經(jīng)過了實戰(zhàn)檢驗，除俄式爆炸反應(yīng)裝甲效果存疑外，喬巴姆和貧鈾裝甲的防彈效果似乎都不錯；英國人的喬巴姆和美國人的貧鈾裝甲技術(shù)，相互保密也相互借鑒；兩者各有優(yōu)勢：

第一代喬巴姆就是單純的陶瓷層結(jié)構(gòu)，對付空心破甲彈HEAT高速噴流效能極佳，但是對付長桿穿甲彈APFSDS等動能彈就差了點，尤其是陶瓷結(jié)構(gòu)接受一次打擊后會粉碎，遭受連續(xù)打擊時持久力堪憂。而高硬度的貧鈾裝甲對抗動能穿甲彈的能力更強，但重量往往超標。

第二代喬巴姆就是在陶瓷結(jié)構(gòu)中加入一層貧鈾，防護性能又提高了一倍！M-1A2與挑戰(zhàn)者2都用上了這種裝甲。估計對破甲彈的防護厚度相當于900毫米，對穿甲彈的防護厚度相當于850毫米。

M1A1坦克，沙特和伊拉克也大量裝備，在也門和敘利亞被打的橫尸戰(zhàn)場，但是這兩家的M1A1都是猴版，都沒有裝備最先進的貧鈾復(fù)合裝甲，因此并不能作為我們觀察美帝主戰(zhàn)坦克最新防護能力的參考，而美帝部署在韓國的M1A2卻是綜合防護性能最強的新版本，必須高度重視。

爆炸反應(yīng)裝甲和復(fù)合裝甲技術(shù)流行后，我國也及時開展自主研發(fā)，到上世紀80年代中期已取得了突破性進展，此后生產(chǎn)的三代國產(chǎn)坦克大量裝備復(fù)合裝甲；國產(chǎn)復(fù)合裝甲的超高強度陶瓷，由某省淄博特種陶瓷研究所研發(fā)，性能世界領(lǐng)先。

截止目前，我國最先進的99A2坦克，裝甲是復(fù)合裝甲和爆炸反應(yīng)裝甲結(jié)合的掛載模式，炮塔正面可觀察主裝甲厚度，應(yīng)該在800毫米以上！側(cè)面也應(yīng)該在300毫米左右，正面主裝甲對破甲彈和穿甲彈，都應(yīng)該有1000毫米左右的防護指標，可以達到甚至超越美帝最先進的M1A2SEP的防御標準。

中美英等國，還在競相研發(fā)“電力裝甲”，一旦成功，將是革命性的突破。放眼全世界，中美英三國，應(yīng)該排名裝甲實力的前三強；而俄法德日，只能歸類于第二集團。

俄國以T72為代表的坦克的薄弱裝甲，在歷次戰(zhàn)爭中總是當靶子，直到最近在敘利亞，

裝備了新式裝甲的T90硬扛反坦克導(dǎo)彈，顯示出防護性能有所增強，為俄國掙回了一些面子；

而一向紙面數(shù)據(jù)“世界第一”的豹式坦克，在敘利亞卻狼狽異常，被輕易戳穿了“不壞金身”，這也與德國在坦克裝甲防護方面多年不思進取有關(guān)。