比亞迪入榜2023年全球最具創(chuàng)新力公司,成為唯二入圍的中國企業(yè)

近日,比亞迪好消息不斷,距離半年賣出125萬輛成為全球新能源車銷冠沒多久,比亞迪再次帶來令人興奮的消息。
最近,波士頓咨詢公司(簡稱“BCG”)公布了2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單。其中,華為、比亞迪分別位列第八、第九,成為唯二入榜前20的中國企業(yè)。

作為全球頂尖的管理咨詢公司,BCG擁有國際公認(rèn)最為權(quán)威和客觀的咨詢公司評價(jià)體系。比亞迪今年再次入選BCG全球最具創(chuàng)新力公司榜單,代表其強(qiáng)大的科技創(chuàng)新實(shí)力得到國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
BCG報(bào)告指出,那些既優(yōu)先考慮創(chuàng)新,又確保隨時(shí)準(zhǔn)備采取行動(dòng)的公司,正在擴(kuò)大與能力較差的競爭對手之間的差距。這些公司不斷推出新產(chǎn)品進(jìn)入新市場,建立新的收入來源。
正如BCG所說,多年如一日潛心創(chuàng)新的比亞迪,正迎來收獲期。目前,比亞迪已正式完成比亞迪王朝、比亞迪海洋、騰勢、仰望及方程豹五大品牌矩陣的布局,品牌迭出,覆蓋更廣的市場。
而半年賣出125萬輛的銷量數(shù)據(jù)是消費(fèi)者“用腳投票”,伴隨銷量持續(xù)上升,2023 年上半年,比亞迪預(yù)計(jì)凈利潤將增長 192% 以上,達(dá)到 105 億。
一路狂飆的比亞迪正向全球彰顯中國企業(yè)的韌性,用王傳福的話說:"We'll never,never rest." (我們永遠(yuǎn),永遠(yuǎn)不會(huì)休息)
潛心播種:技術(shù)為王,創(chuàng)新為本
能獲得BCG的認(rèn)可,沖進(jìn)2023全球最具創(chuàng)新力公司榜TOP 10,離不開比亞迪展現(xiàn)出來的創(chuàng)新能力。
事實(shí)上,比亞迪一直堅(jiān)守“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的企業(yè)發(fā)展理念。長期以來,比亞迪都一直保持著高投入的研發(fā)。
2022年,比亞迪的研發(fā)經(jīng)費(fèi)為202.23億元,其中汽車項(xiàng)目開支為162.80億元。這一數(shù)字比2021年的汽車研發(fā)經(jīng)費(fèi)增長了2.14倍,比2020年增長了3.92倍。而到今年第一季度,比亞迪單季度投入研發(fā)費(fèi)用62.38億元人民幣,同比增長幅度為164.24%。
截至目前,比亞迪目前擁有研發(fā)人員超6.9萬人,累計(jì)申請專利超4萬項(xiàng)、獲得授權(quán)專利超2.8萬項(xiàng)。
在比亞迪禮賓樓展廳,整整一面墻都展示著比亞迪的專利。
王傳福曾將比亞迪的技術(shù)積累比作一個(gè)“技術(shù)魚池”,“里面有各種各樣的技術(shù),芯片、電動(dòng)車、軌道交通等都是魚池里的大魚,市場需要時(shí),我們就撈一條出來?!?/p>
誠如王傳福所說,比亞迪已經(jīng)在新能源汽車的多個(gè)方面擁有核心技術(shù),覆蓋電池、電機(jī)、電控和車身結(jié)構(gòu)等全部環(huán)節(jié),先后推出刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB、易四方、云輦等多項(xiàng)重磅技術(shù)。

而在芯片領(lǐng)域,比亞迪的IGBT芯片也已經(jīng)發(fā)展到了第四代,完全自主設(shè)計(jì)和制造,打破了“卡脖子”局面。
不僅如此,比亞迪還持續(xù)在燃料電池、氫能等領(lǐng)域開展研究工作,占領(lǐng)下一個(gè)新能源汽車的技術(shù)高地。
收獲豐盈:問鼎銷冠,登陸各大全球榜單
正是基于長期的技術(shù)“播種”,比亞迪迎來了豐盈的收獲。據(jù)比亞迪2022年財(cái)報(bào)顯示,比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)總營收4240.61億元,同比增長96.2%;歸母凈利潤166.22億,同比增長445.86%,各項(xiàng)核心經(jīng)營數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。
今年上半年,比亞迪累計(jì)銷量為1255637輛,與去年同期累計(jì)641350輛相比增長95.78%,并且穩(wěn)坐中國乃至世界的新能源汽車銷冠寶座。
憑借著亮眼的實(shí)力,比亞迪近期頻頻登陸各大全球榜單?!?023凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌”汽車品類TOP10、“2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強(qiáng)”等全球榜單比亞迪均榜上有名,可見作為中國汽車品牌,比亞迪的品牌價(jià)值正快速攀升。

比亞迪入榜“2023凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌”汽車品類TOP10、“2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強(qiáng)”
事實(shí)上,比亞迪也從不掩飾自己的雄心,2007 年王傳福就宣布他要帶領(lǐng)比亞迪在 2015 年成為中國第一,2025 年成為世界第一。
第一個(gè)目標(biāo)比亞迪已經(jīng)完成,第二個(gè)目標(biāo)比亞迪正走在這條路上,作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)中國智造走向世界。
多年前,王傳福在美國第一次見到巴菲特,巴菲特詢問比亞迪如何保持領(lǐng)先地位,王傳?;卮鹚?#34;We'll never,never rest." (我們永遠(yuǎn),永遠(yuǎn)不會(huì)休息)
今日的榮耀不會(huì)是終點(diǎn),相信比亞迪的傳奇仍將繼續(xù)。