時間不經(jīng)意間悄然流逝，我們轉(zhuǎn)眼已經(jīng)告別了今夏特別的酷熱，來到了秋風(fēng)送爽的金色九月，連續(xù)八天的國慶黃金周已經(jīng)在向我們興奮地招手。作為入冬前的最后一個長假，不帶全家出去好好玩一圈，真是辜負(fù)了這大好的時光。為了更好地滿足您全家集體出游的需要，今天，我們?yōu)槟扑]一款大五座SUV——新嵐圖FREE。新車于8月19日面市之初，便獲得了市場的廣泛認(rèn)可和追捧，一周訂單便達(dá)到11000輛，火爆程度可見一斑。同時，根據(jù)市場統(tǒng)計(jì)，預(yù)訂客戶中有35%來自于BBA車主置換，彰顯出高端豪車用戶對新嵐圖FREE的充分信任。

強(qiáng)勁動力

定位“智駕游大五座SUV”的新嵐圖FREE搭載1.5T發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成的電動四驅(qū)混動系統(tǒng)，匹配固定齒比變速箱。新車的電機(jī)總功率為360kW；峰值扭矩為720N·m，百公里加速時間低至4.8s。新車強(qiáng)勁的動力與30萬以上的理想L7等競品車型相比，都要更為強(qiáng)勁，讓用戶盡享高速駕駛的激情體驗(yàn)。

新嵐圖FREE擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式供用戶自由選擇，滿足了不同出行場景中的多樣化需求。同時，新車配備的空氣懸架系統(tǒng)擁有上下100mm的超高調(diào)節(jié)能力，在目前30萬以下級別汽車市場中，更是屬于首屈一指的存在?？諝鈶覓炫浜虾撩爰夒S速可調(diào)系統(tǒng)及全鋁合金底盤，不僅讓用戶獲得了更好的操控性，同時進(jìn)一步提高了底盤的耐久性，再復(fù)雜、難走的崎嶇道路，也可輕松應(yīng)對，極大擴(kuò)展了我們出游的場景選擇范圍，讓我們?nèi)叶加袡C(jī)會盡享大自然的美好時光。

超遠(yuǎn)續(xù)航

在1.5T深度米勒循環(huán)增程器的加持下，新嵐圖FREE的發(fā)動機(jī)熱效率超過42%，綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，讓我們在遠(yuǎn)途出行時，再也不用為頻繁的加油所打擾，只要您的體力允許，可以直達(dá)千里之外。同時，新嵐圖FREE的CLTC工況為210km，是市場中僅有的幾款純電續(xù)航超過200km的混動車型之一，在同級車型市場中，擁有明顯的競爭優(yōu)勢。

對于我們的日常通勤來說，即使以30km/天的通勤距離來算，每周末一次充電，就可以輕松享受純電通勤出行，配合低至6.69L/100km的饋電油耗水平，最大限度保護(hù)了我們的錢包，讓我們再也不用為高昂的出行費(fèi)用而放棄自己的遠(yuǎn)方夢想。

高端智能

新嵐圖FREE車內(nèi)配備的12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副駕屏組成了全球最長的一體式可升降三聯(lián)屏，配合高通驍龍8155車載芯片及智能車機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供了良好的智能座艙體驗(yàn)。

新嵐圖FREE首次搭載的百度旗下的Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，已經(jīng)過6000萬公里以上的測試試驗(yàn)，充分保證了系統(tǒng)的安全、可靠。在輔助智駕系統(tǒng)的幫助下，新嵐圖FREE實(shí)現(xiàn)了行泊一體和點(diǎn)對點(diǎn)的高階智能駕駛操控，正式邁入了高端智能汽車領(lǐng)先者行列。

領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)幫助新嵐圖FREE在高速出行場景、城市擁堵場景及許多用戶頭疼的停車場景中，都能提供高端的智能出行服務(wù)，將用戶從高度緊張的駕駛環(huán)境中解放出來，從而獲得真正的舒適體驗(yàn)。

豪華、舒適配置

新嵐圖FREE搭載的森林氧吧新風(fēng)系統(tǒng)和通過OEKO-TEX歐盟紡織品認(rèn)證的嬰兒級親膚內(nèi)飾材料，讓車內(nèi)所有乘客都能一路自由呼吸清新空氣，為體弱的老人和孩子提供了完全的健康保障。同時，新車擁有的頭等艙級豪華舒享座椅、丹拿Hi-Fi高保真音響及智能可調(diào)光全景天幕（開口尺寸達(dá)到同級最大的1305*850mm），更讓用戶獲得了越級的舒適駕乘體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了車輛的豪華品質(zhì)感。

全方位安全品質(zhì)

為保證用戶的出行安全，新嵐圖FREE也是用盡心思。全車共計(jì)搭載了13個高清攝像頭+5個毫米波雷達(dá)+12個超聲波雷達(dá)，相比理想L7的高配車型（廠商指導(dǎo)價：33.98萬；11個攝像頭+12個超聲波雷達(dá)+1個毫米波雷達(dá)）都要更加到位，從而獲得了更為強(qiáng)大的信息獲取能力。同時，新車還配備了包括FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警、FVSR前車起步提醒、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、NVS夜視行車系統(tǒng)、AVM360°全景影像系統(tǒng)、AEB自動制動系統(tǒng)、LCC車道居中保持系統(tǒng)在內(nèi)的共計(jì)20項(xiàng)智能輔助系統(tǒng)，讓用戶的出行更為智能、安全。

新嵐圖FREE采用超高強(qiáng)度籠式座艙骨架，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到市場領(lǐng)先的75%。同時，在車身A柱、B柱、門檻、中通道、座椅橫梁等關(guān)鍵部位，新嵐圖FREE主要采用強(qiáng)度1500MPa以上熱成型鋼材進(jìn)行打造，在整車中占比達(dá)到31%，與奧迪e-tron（27%）等豪華品牌車型相比，都有明顯的競爭優(yōu)勢，最大限度保證了車內(nèi)乘客安全，成為用戶在意外情況下的堅(jiān)固堡壘。

結(jié)論

作為一個專門的高端智慧新能源汽車品牌，背靠東風(fēng)公司的嵐圖汽車自成立之日便擁肩負(fù)著為用戶創(chuàng)造優(yōu)雅、格調(diào)美好生活的使命。新嵐圖FREE正式秉承這一信念進(jìn)行開發(fā)、設(shè)計(jì)。與市場中多數(shù)品牌都推出令人眼花繚亂的多款配置車型不同，新嵐圖FREE僅推出了一款標(biāo)準(zhǔn)配置，沒有了各種減配的小心思。新嵐圖FREE一步到位的售價更多了幾分真誠，讓我們再也不用盯著復(fù)雜的配置表進(jìn)行利弊權(quán)衡、大傷腦筋。同時，新嵐圖FREE的26.69萬售價標(biāo)準(zhǔn)，配合越級的高端配置水平，與理想L7等同級競品車型相比，在性價比方面展現(xiàn)出相當(dāng)不俗的競爭優(yōu)勢。對于滿足家庭出行需要的用戶來說，新嵐圖FREE值得優(yōu)先選擇。