前些日子，斯柯達(dá)T56再次在商城開(kāi)賣，單看賣T56這件事本身其實(shí)沒(méi)啥問(wèn)題，壞就壞在前面還有個(gè)周年慶，周年慶活動(dòng)也是相當(dāng)?shù)匾谎噪y盡。說(shuō)回車，T56這車實(shí)際上已出了不少日子了，今天就再跟大家一起看看，這家伙在當(dāng)前WG似乎確定以后發(fā)展方向的如今還值不值得、適不適合入手。

縫合產(chǎn)品

斯柯達(dá)T56，這個(gè)東西的歷史就根本游戲一樣，純屬虛構(gòu)，如有雷同，不勝榮幸。WG的設(shè)計(jì)師把“盟軍”和“蘇聯(lián)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格融合到了一起，哎對(duì)，“東西合璧”就有了這家伙。所謂“取長(zhǎng)補(bǔ)短”指的是車體和側(cè)面防御效果拉胯的同時(shí)彈藥架血量低。作為8級(jí)金幣車的斯柯達(dá)T56，與J系9級(jí)和10級(jí)重坦外觀風(fēng)格就非常一致，8級(jí)銀幣車那位原地裂開(kāi)。

T-55AM，炮塔和首上都加了附加裝甲

T56、vz51、vz55這種炮塔上懟兩塊附加裝甲的思路源自蘇聯(lián)上世紀(jì)的T-55和T-62的防護(hù)升級(jí)套件?？赡躓G覺(jué)得它們倆這種在炮塔位置增添附加裝甲的改裝非常有冷戰(zhàn)味道，但是WG又不敢真正讓端游進(jìn)入冷戰(zhàn)時(shí)代，然后咱們現(xiàn)在就看到了披著冷戰(zhàn)皮，依舊全體打著全口徑彈、索敵純靠車長(zhǎng)目力、完全沒(méi)有夜戰(zhàn)的四不像奇葩科技現(xiàn)狀。

1.16版本修正了它的炮聲

在超測(cè)階段的斯柯達(dá)T56就受到了各方的關(guān)注，初版它的數(shù)據(jù)非常離譜，可惜在進(jìn)行了多次反復(fù)“平衡”之后，它還是高調(diào)且高強(qiáng)度加入了游戲，此前它的炮聲還是122炮的，在1.16版本更正為130炮的炮聲。

火力

游戲內(nèi)捷克重坦的賣點(diǎn)就是2連發(fā)彈夾炮，斯柯達(dá)T56的這門130炮也保留了這個(gè)特色。單發(fā)傷害460，2連發(fā)彈夾炮，小裝填3.5秒，銀幣彈AP穿深208，金幣彈AP穿深248，彈速都是1020米/秒，-8°俯角。在通風(fēng)、炮控和垂穩(wěn)的配置下，大裝填22秒，縮圈時(shí)間2.27秒、百米精度.36、DPM2213。（這TM是8級(jí)？）

8級(jí)，130彈夾炮

我們至今仍然不確定當(dāng)年WG的設(shè)計(jì)師是在什么樣的生理、心理狀態(tài)和外部環(huán)境下做出來(lái)的這輛車且讓它通過(guò)了測(cè)試。但這并非指該車是強(qiáng)大到“創(chuàng)世紀(jì)”的程度。

散裝百突

現(xiàn)在是個(gè)賣頭時(shí)代，重坦線也十分內(nèi)卷，在互相賣頭的情況下：誰(shuí)穿深高誰(shuí)就能有更高的擊穿率，誰(shuí)炮控好誰(shuí)就能有更多的打弱點(diǎn)機(jī)會(huì)，誰(shuí)俯角好誰(shuí)就能有更多的開(kāi)火機(jī)會(huì)。

問(wèn)題（1）穿深需要雙擊2

對(duì)于廣大玩家來(lái)說(shuō)，火炮穿深永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)都是值得考慮的，不是所有人都能炮炮打弱點(diǎn)的，穿深是個(gè)非常非常硬的指標(biāo)，斯柯達(dá)T56這個(gè)208/248的AP穿深真的不算好，銀幣彈還能接受，金幣彈是真的低，一旦面對(duì)諸如252工程U型，烏達(dá)尼，克萊斯勒等等對(duì)于T56來(lái)說(shuō)都不是太好處理。這是硬性數(shù)據(jù)上的劣勢(shì)，間接性提高操作門檻。

問(wèn)題（2）炮控與精度

有這么一句話，“穿深不夠，精度來(lái)湊”，但是T56的精度實(shí)際上也并不好，在通風(fēng)兄弟連瞄準(zhǔn)鏡的加持下也不過(guò)是0.36。那么炮控呢？我的實(shí)際感覺(jué)是如果T56沒(méi)有高技能成員+紅裝紫裝的加成下，還是有一點(diǎn)瑕疵的，但考慮到該炮的口徑和均傷，只能說(shuō)尚可接受。（要啥自行車）

機(jī)動(dòng)

10級(jí)的VZ.55跑起來(lái)多歡脫我們都知道，但斯柯達(dá)T56做不到，這也是它不能被稱為“小VZ.55”的一個(gè)重要原因。斯柯達(dá)T56的機(jī)動(dòng)性手感，整體上和獅子、IS-6差不多，根本拉不開(kāi)什么差距。極速35讓它轉(zhuǎn)場(chǎng)轉(zhuǎn)不動(dòng)，突擊突不起來(lái)，轉(zhuǎn)向也略顯遲滯。但這個(gè)問(wèn)題是能緩解的，可以通過(guò)戰(zhàn)地改裝+配件的方式來(lái)提升。

機(jī)動(dòng)一般般

二槽改為機(jī)動(dòng)槽，然后上渦輪，這樣能讓斯柯達(dá)T56的機(jī)動(dòng)性稍好一些，不過(guò)它的機(jī)動(dòng)性依舊是無(wú)法承擔(dān)類似E-75 TS、FCM 50T（好吧勉強(qiáng)也算）、WZ111伴隨中坦打突擊任務(wù)的。當(dāng)然也可以選擇火力槽，來(lái)提升它的精度/炮控。

防護(hù)效果

整體防御效果

斯柯達(dá)T56的防御構(gòu)型參考VZ.55，外形設(shè)計(jì)基本一致。炮塔正面的2條附加裝甲，但炮盾側(cè)邊的觀察口沒(méi)有覆蓋，這里的對(duì)AP等效就大約220毫米。車長(zhǎng)指揮塔的體積不小，那里的等效175。除此之外炮塔正面還是很靠譜的。車體就相對(duì)要差一點(diǎn)了，首上首下正對(duì)AP的時(shí)候等效都在180左右，擺角度也就210那樣。車體側(cè)面上部是有類似軍艦的“外飄”形結(jié)構(gòu)的，這讓在賣側(cè)面的時(shí)候這里會(huì)強(qiáng)制跳彈。

側(cè)面上半部分有“外飄”

總結(jié)

現(xiàn)在讓我們來(lái)總結(jié)一下斯柯達(dá)T56的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)：

（1）高單發(fā)傷害、大口徑主炮、2連發(fā)彈夾炮

（2）大裝填時(shí)間相對(duì)較快，DPM不差（T56的DPM比-3高）

（3）-8度俯角，炮塔正面防御力良好，總體生存性合格

（4）綜合炮控較差但整體可接受

（5）對(duì)于傳統(tǒng)重坦而言，銀幣彈208的穿深稍低，金幣彈也低

（6）機(jī)動(dòng)性頗為一般

在我看來(lái)，一輛車，有一“絕活”（優(yōu)點(diǎn)或者特點(diǎn)）便值得一玩，而柯達(dá)T56在擁有較好的炮塔防御，較好的俯角的同時(shí)擁有高單發(fā)，DPM也不差的特點(diǎn)讓其發(fā)揮下限保持在一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的水平。但它一樣是存在一些問(wèn)題的，穿深、炮控和機(jī)動(dòng)性方面的不足，正是WG為壓制它發(fā)揮的存在。

斯柯達(dá)T56裸車售價(jià)271元，其實(shí)還挺貴的，外加周年慶活動(dòng)里的8金也是非常云里霧里，8金的定位可能發(fā)生了一些改變，從2022年開(kāi)始，也許未來(lái)會(huì)是9級(jí)金幣坦克的天下，并且從現(xiàn)在已流出的超測(cè)情報(bào)可能已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱?，您再看看隔壁海軍現(xiàn)況，那么自然會(huì)有這么個(gè)問(wèn)題，斯柯達(dá)T56所代表的8金，是否還值得購(gòu)買呢？

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