本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”，文章轉(zhuǎn)載權(quán)限“坦克空間站”

UP為個人專欄文章作者，非官方人員，在B站同步更新文章

鳴謝包月充電的老爺們：

@吹夢到西洲iii @艾登_皮爾斯私刑者?@努力減肥的大屁 @xiaoliumang1116?@喵醬家的汪桑 @?丶今晚打腦斧丶 @冰之神龍?@Donemei @vk龍宮禮奈 @裝甲設計師 @歐千花 @戰(zhàn)爭雷霆三笠?等，感謝大家的支持！

鳴謝充電的老爺們：

@壹只魚魚魚 @27歳是會社員 @風塵劍心 @深情負 @櫻冥夏凜 @高清專用號 @みのりんご @不愛吱聲的陶老師 @TeL空城淚 @艾森樺樹?@宅萬能 @德瑞克Z @R_M豆腐 @某浱 @豪豪哥?等，感謝大家的支持！

這家伙10天之內(nèi)改了兩次

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。此前我為大家展示過一臺D系10級重型坦克Projekt Kpz. 07P(E)，該車最初曝光于3月16號，結(jié)果在短短10天之內(nèi)，它的數(shù)據(jù)就更改了兩次。在經(jīng)過這些修改之后，這臺坦克的屬性變得愈發(fā)奇特，它作為D系10級重坦，還是很受大家關注的。本期就跟大家一起來看看它目前的數(shù)據(jù)，以及我的評價。“情報”類型的文章就是展示目前在超測服里、以后會加入游戲的內(nèi)容動向，無法確定WG何時把它們放進正式服，只是讓大家提前知道，早做準備。

前瞻“Projekt Kpz. 07P(E)”

KPz-70早期

車庫圖1

下面為大家展示在連續(xù)兩次改動之后，Projekt Kpz. 07P(E)的當前數(shù)據(jù)，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：

• Projekt Kpz. 07P(E)，10級，D系，重型坦克

• 血量：2300

• 發(fā)動機功率：960馬力

• 重量：57噸

• 功重比：16.84馬力/噸
  

• 前進/倒車極速：50?/ -15千米/時（跑的蠻快的嘛）

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：35.46度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：33.38度/秒
  

• 履帶地形阻力值：未發(fā)布
  

• 視野范圍：410米

• 電臺范圍：750米

• 車體裝甲：160 / 70 / 60

• 炮塔裝甲：190 / 140 / 70（這個厚度···）

吃胖了的豹1

• 主炮：120毫米德爾塔1965坦克炮

• 傷害值：410 / 410 / 525

• 穿深：260?/ 321 / 110（獲得了高穿HE）

• DPM：2701

• 裝填時間：9.11秒
  

• 百米精度：0.32
  

• 瞄準時間：1.92秒

• 俯仰角：-8 ° / +20?°

車體首上有推土鏟

• 彈藥類型：APCR / HEAT / HE

• 飛行速度：1334 / 960?/ 1067

• 5人制車組：車長、駕駛員、炮手、裝填手X2

• 火炮旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.10

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.15

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.15

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：6,78 / 1,2 %
  

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：3,36?/?0,61?%

吐槽時間

大大大大大大大大大豹1

在經(jīng)過這兩次改動之后，以當前的數(shù)據(jù)水準來看，Projekt Kpz. 07P(E)就是一臺相對正常而且合格的10級重坦了。WG給它的120炮定了個奇怪的410單發(fā)傷害，又給它了個110穿525傷害的高穿HE，同時把它的射速調(diào)到了正常的范圍（此前它的DPM與射速很拉胯）。炮控方面精度沒變，但是三擴整體提升了一個檔次，作為代價是把縮圈時間降了點，也可以接受。我個人覺得，經(jīng)過這些修改之后，Projekt Kpz. 07P(E)在火力方面的表現(xiàn)就挺不錯的了，雖然···還是個“狙擊型重坦”。

首上加厚了，配合推土鏟，不容小視

Projekt Kpz. 07P(E)的防御力方面，裝甲模型現(xiàn)在還是沒出，因此不好妄斷具體的防御力如何。WG把它此前2200點的血量拉到了2300點，同時把車體首上厚度也給加到了160毫米，車體首上的推土鏟應該也有間隙裝甲的效果，這樣組合起來，它的首上不容小視。但我估計車體首下和側(cè)面還是紙糊，而炮塔正面的防御力也不好說，主要是那個炮盾的厚度難以確認。Projekt Kpz. 07P(E)真正讓人在意的還是它的機動性——雖然掛著重坦標，但明顯WG是把它往“主戰(zhàn)坦克”做的，所以給了它并不差的機動屬性。這車的履帶地形適應性雖然沒出，但我覺得應該不能差。

車尾很現(xiàn)代

我個人覺得，經(jīng)過這兩次修改，以現(xiàn)在的數(shù)據(jù)來看，Projekt Kpz. 07P(E)的戰(zhàn)斗定位還是沒有改變，它仍然是個“大號中坦”。像傳統(tǒng)坦克比如超征、IS-4這樣的戰(zhàn)斗方式不適合它。Projekt Kpz. 07P(E)應該要成為中坦的大哥，與中坦們一起走。靠著自己保有的一定血量與防護來支援中坦，在關鍵時刻賣血打開突破口。或是依靠自己的綜合輸出能力，在中遠距離支援隊友，這個玩法···我不知道大家想到了誰，反正比較高手向。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2023年3月26日WG測試數(shù)據(jù)方案作出，未來可能會有變化。我會持續(xù)關注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

長按右下角點贊按鈕即可三連支持！

敬請關注公眾號“坦克零距離”

獲取更多一手消息與深度車評！

本專欄每日更新，只要是老爺們喜歡的，全都聊!?